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シャフトそろえるべきですか?
3579
913D3に先日ツアーADGTのSシャフトへリシャフトしましたが、良いボールがでておりエースシャフトになりそうです。913Fは純正ランバックスですがいかがでしょうか。913Fは軽いドローです。
よろしくお願いいたします。
 関連用語: エース  シャフト  ドロー  ボール  ラン 
 回答数:3 | 閲覧数:12020質問者:lukemania  質問日時:2015/2/23 (月) 9:53 
lukemaniaさんのコメント
superheroさん。ありがとうございます。鉛調整してみます。ありがとうございます。
回答一覧 古い順 |  新しい順 |  ポイント順 
1. アルシビスト  回答日時:2015/2/23 (月) 11:09
1201
913Fの3Wなのですか。3Wで軽いドローということですが、GTにリシャフトして、ドライバーもドローが持ち玉なら、そのままでよいてしょうし、3Wのみドローならシャフトを替えたほうが良いでしょう。球筋をうちわけるにしても、アドレスを持つクラブによって変えるは面倒でしょう。持ち玉をベースに、 コースマネジメントを考えるべきでしょう。GTはどちらにも曲げやすいシャフトで器用ビンボーなところがあり、個人的には好きではないですが。
2. superhero  回答日時:2015/2/23 (月) 11:19
1250
変えるべきかどうかは自身の判断だが
注意点は2点
1.重量フロー
大事な重量の記載がないので何とも言えないが、FWと逆転していないかが気になるところ

2.913Fの使用目的
上記理由を除き、メインが直打ちなら シャフトを揃える意味は少ない
DRとFW(ドライビングFW除く)は目的が違うので必ずしも同じものである必要はないが一般ゴルフファーがそこまで見極めてシャフトを選択してるか疑問であるが
但し揃っていることでスイングがしやすいなどのメリットもある
3. superhero  回答日時:2015/2/23 (月) 13:45
1128
補足ですが
DRとFWの重量フローが近似かなと
また結構タイトリストの特徴なんだけど DRのバランスが結構重いんだよね
これはシャフトというよりはヘッドの問題なんだけど

個人的には重量とバランス調整の目的で4WFシャフトの
ネックあたりに1.5gから3g、グリップ下あたりに2gから4g程度
のウエイトを装着するとバランスが取れるように思う
これならたいした費用にはならないし 自分で微調整できると思う

ドライビングFW的使用が中心でなければ、直打ちで相性の良いシャフトが良いと思うよ(多少軽くても可)

あくまでも個人的アドバイスね
回答
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