ヘッドが小さ目で構えやすいです。 芯を捉えたときの打感は他メーカーとは 比較にならない程気持ちいいです。 DrのHS45の私のスイングに合っているのかツアーAD DI-6Sで 素直なストレートが出ます。

480yのパー5。 ドライバーが240yで、残りピンまで253y。 ラフでボールが浮いていたので、試しに直ドラしてみようと、振ってみたら、ピンそば2mに・・・。 人生初の2オンでした。 ドライバーより、飛んじゃってました（笑） （私のフォームの問題もあると思いますが・・・） そして、曲がりません。 最高です。

本日中古を購入しました。中空やフォージドアイアン中心に色々試し打ちし、しっくりこなくて最後に軽い気持ちでコレを試し打ちしたところ、、、非常に扱いやすい。 軽くて柔らかいシャフトは嫌いなので、丁度いい重さのスチールシャフトが刺さっていたという事もありたまたま打ってみたところでした。出会いって偶然です。 アイアンはただ飛ばせば良いというモノではなく、狙った距離に打てることが仕事だと思っていますが、比較的安い量販モデルでこの打感と弾道の高さ、ミスへの寛容性を考えれば非常にパフォーマンスは高いと思います。 初心者から中級者、いわゆるアベレージゴルファーにはうってつけだと思います。 距離は想定より10ヤードくらい飛びます。7番でいつもは140前後ですが測定器で160弱出ました。（P770やフォージドアイアインでは140前後） 飛びすぎ注意かもしれません。 顔もゴテゴテしておらず、すっきりしているのも良い。 ソールはかなり大きい（広い）と思いますが、デザインが良いのかバッグに入れていてもすっきりした印象。気に入りました。 操作性はオートマチックで、とりあえず前にまっすぐ打ちたい方用かな。 カッコつけで欲しかった中空アイアンやフォージドアイアンは、ミスショットに厳しくやはり上手な方が使うものだと思いました。。。

MAXは打ってないのでそれとの比較では無いです。一番の違いである軽さですが、特に問題は無いと感じました。シャフトの硬さも含め、振りやすい、打ちやすいです。ロフトはひとつしかないですが、これも問題無しです。打感が柔らかく気持ち良いです。唯一気になるのが、グリップの細さですね。私は太めが好きなのもありますが、打ちにくいですね。交換が必要かも。打球としては方向性の安定感と球のねじれなさは感じられますが、スピンが多めかなという印象です。

友達の試打に同伴 私は全く買い換える気も買う気も無い しょぼい同伴者 でもせっかく来たし どのくらい進化してるのかなーと z745以来の 興味本位でzx7mk2を試打開始 何回打っても　え？ 芯にしか当たらない え？ これは下手なのにマッスルバックを 使い続けてきた恩恵なのか？ スリクソンの進化なのか？ 捕まりが良くやや左に出るが これは私が手長短足の為であり このアイアンのせいでは無い いつもの得意の2度フラットにすれば問題ない そして値段を聞く たかーーーーい 友達はzフォージド2を新品購入 やるなエリート 私は帰ってからネットを駆使し だーいぶ安く新古品ゲット 安く買えた分　 グリップをmccアラインスタンダードへ 完璧だ　完璧すぎる ↑↑↑ここまでが購入動機 試打レポート↓↓↓ うん、これ買ってライ角合わせたら 最強でしょ 悩んだらこれ 試打レポート 　　　　　　　　　　　　　　完

Z-FORGED（PROJECTX6.0）→ZX7（PROJECTX6.0）→ZX7（PROJECTX5.5）→ZX7（モーダス105S）→X-FORGED STAR2021（モーダス105S）→ZX7（ダイナミックゴールドDST）→ZX7（モーダス120S）→ZX5MK2（モーダス120S）→221CB（モーダス120S）と、とっかえひっかえしました。ようやっと辿り着いた気がします。ZX7の打感や操作性は凄く良かったのですが、楽に飛距離が手に入るならと賞金女王も使っているZX5MK2に変えてみましたが全く合わず。技術不足で、左にしか行かない、飛ばない、打感感じない。ワイドなV字ソールが影響しているのでしょうか？どうソールしたら良いのかも分からなくなってしまいました。ある時、先輩の201CBを打たせてもらったら構えやすい！打感良い！飛ぶ！マジでっ！？って。221ＣＢの方がサテンで好みなので量販店で試打を重ねました。マークダウンになってからでも良いかなと悩んでいましたが、物欲を抑えきれずに購入。アイアンの悩みが無くなりました！すっとソールすれば綺麗にハンドファーストで構えられ、打感も良く、何故かロフトが立っているＺＸ5ＭＫ２より飛ぶんです。もっと早く買い替えれば良かったという後悔をしている今日この頃です。

こちらの口コミで気になったので思わず買ってしまった(￣▽￣;) こいつヤベエっす((ʘὢʘ)☞ ドライバーと変わらない飛距離と低い球、高い球を自由自在に打てるミニドライバー!! スティンガーも簡単に打てます！ しかも全然曲がらない！ 口コミにも書いてある通り、本当にドライバーがいらなくなるし打てなくなるぐらい飛ぶし曲がりません。

tsi4を所有していますが下手なので引っ掛けるときがあり、安定するDrを探してました。Qiシリーズに興味があったので量販店で試打を繰り返した結果、HS45の私にはノーマルがベストでした。使用ボールはツアーBXですが本日の初ラウンドではいつもなら左に消えていく感触の球がラフで納まっていました。OBゼロで飛距離もtsi4より10y位出てました。球筋も今まではフェードでしたがほぼストレートになりました。飛距離よりも安定性に優れている気がしてコースでは強い味方になってくれそうです。ただtsi4のみとの比較ですが打感がチタンとカーボンの差なのでしょうか柔らか過ぎる気がしました。トータルでは満足しています。

地クラブウェッジからの入替。ドライバーとFWがG430MAX、アUTもG430、アイアンもi230と気がついたらパターとウェッジ以外PINGになり、ではウェッジもという事で工房で試打。 50ヤード以内は全て56度ウェッジで捌くスタイルなので特定用途ではなく、様々なライから打つため一番汎用性の高いスタンダードソールとなる。 実践では想定通りマルチな安定感があり、グリーンニアサイドの低い弾道の寄せ、グリーン奥の最悪な左足下がりの寄せ、バンカー、ラフからのロブなど一通りこれ1本で可能。 特筆すべきはフェース形状で非常に美顔。ソール幅もワイドすぎず、フェースも極めて普通の大きさ、フェース裏面に樹脂が入っている様だがそれも見た目からは全く感じさせない。 なのに打感がモッチリでスピンが良く効くハイテクウェッジ。 地クラブのメッキレスから移行したが通常は球乗り感が変わり違和感凄いが、今回は何の違和感もなく移行。 これは長く使えますよ。

ギャップウェッジとしてカスタムで購入しました。 以前はi230のUWでしたので、ウェッジタイプだとミート率が下がるかなと思いましたが、ヘッドは小ぶりですが、比較的簡単で球の高さ、スピンも揃います。 TRAVIL105Sシャフトはアイアンと合わせていますが、フル〜ハーフショットまでは違和感なく打てます。30y以下はスチールより硬く感じます。ヘッドが重くなる分、硬度上「X」にするか迷いましたが、シャフトの短さとウェッジ番手で思ったよりしっかりとしてちょうどよかったと思います。 TRAVILのウェッジセッティングの参考になればと思います。 セッティングは以下のとおりです。 48°/467g/35.25/63.1(1°フラット)/D0 105y※HS42km/GC4

某オンラインショップで安くなっていたので購入しました。シャフトは純正のスチールM43です。クラブ自体は以前から気になっていました。評判通り、とても構えやすく、顔は好みです。トップラインはやや厚く、トウ側が丸くなっていて捕まえてくれる感じがします。打感はアンダーカットキャビティのものですが、それほど気になりません。打ちっぱなしでは7番でフック、スライスの打ち分けができ、十分操作性があります。ラウンドでも、たまたまですがクロスバンカーから８番で木を避けてフックボールでナイスオンしたのが大変気持ち良い。イメージよく打てるアイアンです。

見た目スッキリ、とてもいいです。あとは安ければ、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

マーベリックトリプルダイヤ　LS　tcヘッド　ベンタスブラック。ヘッドのみメルカリで購入しました。マーベリックサブゼロを4年使っていたんですが、チーピンがよく出ました。最新版という選択肢もあったのですが、コスパを考えこちらを、ポチリました。左の心配は皆無です。ロースピンか否かは分かりませんか初速は速い気がします。旧版ですが素晴らしいの一言につきます(^^)/

3+と4番をそれぞれ購入しました。 15度未満のスプーンは忘れた頃にまた購入し、、、を繰り返しています　笑 13.5度は真冬用として使用していましたが、ティーショット以外は私の技量とヘッドスピードでは利用価値がありませんでした。ただしティーショット時の冬場の横風対策としては飛距離も確保でき、良かったです（１ラウンドに出番が1～2回あるか無いかですが‥）。 もう一本は16.5度の4番ですが、これはLSモデルとは思えない打ち出しから高い球が出て、200ｙ前後を何とかグリーン上で止めたいシチュエーションで活躍しています！

シャフトは三菱KAI'LI WHITE 70S 3W 0.25/ 5W 0.5チップカット仕様です 一年間使用してますが、過去ベスト3に入ります。 飛距離・方向性共に申し分なくスピン量も適正で 安心して使用している!

X-forgedと散々迷った挙句、ワンピースアイアンだと飛距離不足なのでこちらを購入し、本日本番デビューしました。 鳥かごで試打した時の打感の良さ、柔らかさは感じきれませんでした（単に使い慣れていないだけですが）。 店頭で見ていた時は照明の加減？か気づかなかったですが、マッスルタイプの割に面長なので、購入検討されている方はお気を付けください。一般的なアスリートモデルのラインアップを揃えるメーカーのトップモデルの顔つきではなく、二番目に位置するモデルのフェイスデザインに見た目が近いです。 私的にはシャフトが合っていないので、だんだん慣れてきて操作性を感じ取れるようになるのを待ちます。

吊るしのAPEX　MBを試打することもなく本日コースデビューさせましたが私にはあまり合いませんでした‥。DGのような粘る感じは乏しいです。 以前質問コーナーにてアドバイスいただきましたが、個人的にはモーダス115に軍配を上げますかね‥？ モーダスシリーズはきちんと特徴を出しながらも115も120も（評価が割れる105を含めて）私には打ちやすいです。 DGなら私には（廃番になりましたが）HLのほうが合ってました。

キャロウェイドライバーを使用している女子プロ（や今シーズンから渡米した某プロの妹さん）の使用率が高い気が以前からしていたので、リシャフト時にキャロ用のスリーブに交換してみました。 飛距離性は大したことは無いですが、曲がり幅が改善し、フェアウェイを外すことが減りました（まぁ私のフェアウェイキープ率は日によってバラつきがあるので偶々でしょうけど‥）。 飛距離より安定性を求めるプロが使用する理由の一端が少し理解できたような気がしました。先が走る感じもほとんどありません。 次は上田桃子Pが挿した某NSの赤いシャフトも試してみたいですね。

ヤバイです。全然曲がりません、安心してドライバーショットが出来ます。3ラウンドＯＢ無しでした。飛距離も前のステルスグローレプラスディアマナPD60Sと変わりません。TENSEIpro1Kレッド50Sとの相性バッチリ、ラウンドで同伴者が試し打ちしたら２名共同じスペックを注文する次第。本当にビックリするくらい安定してます。 カスタムクラブはヘッドカバーもテーラーメイドトウキョウのワッペン付きでカッコいいです。

以前からライの悪いところからでも球を拾いやすそうなソール形状が気になっており、キャロウェイのサイトにHLが出てましたので思い切って購入してみました。 私にはテンセイオレンジは難しく、方向性は良いもののかなりのローボールだったのですが、吊るしのパラダイム１Wのシャフトを代わりに挿したところ、非常に打ちやすく且つ飛距離も出るようになりました。 やはりTAやTCシリアルは反発係数が高いのでしょうか？！ これでローグLSの4番16.5度とコースで使い分けができそうです！ 欠点としては、 *輪郭が非常にぼやけており、ストレートに構えにくい *スコアラインが黒で、上記を助長する *スコアラインの色を白に変えるも、非常に浅く、色が入りにくい です。 恐らく小ぶりに見せるためにロゴや輪郭に沿ってデザイン（ライン）を入れていないのだと思いますが、構えにくさが難点です。

シャローで構えやすい。 頑張らなくても高さは出てくれます。 FWにありがちな 左に出て 左に曲がる クラブではないので振っていけます。 重心距離 重心角 ともにセッティングの流れにのりやすい。 飛距離も出るし扱いやすい。

明らかにトウ側でのミスヒットに強いアイアンです。どこに当たってもチーピンしません。 おそらくトウ側でしか打てなくなっている90代アマチュア向けの救世主。アベレージシニアゴルファーの手首の角度が解けてしまうことを想定して機能に織り込んでいる気がします。また感覚的に意外とヘッドが大きく感じない振りやすい飛び系アイアンです。ユーティリティが振れない私個人的にはこの5I〜9Iが使いやすいです。ウェッジは自分の好みの違うものを組み合わせてもいいかもしれません。 距離がぶっ飛んでしまうことがあることがあえて言えば問題。そこを弁えて、振らない・疲れないゴルフに徹すればいいので、身体に優しいギア。

3,5番ウッド使ってます。 球が捕まりやすいので、シャフトをフラット+オープンになる様に挿してます。 球がとにかく上がりやすく、スピン量も程よいので３番でも地面から問題なく打てます。 FWは中々合うものが無く、取っ替え引っ替えしましたが、このFWに出会ってからは別のものに目移りする事は無くなりました。 超オススメです！

買い替え目的で試打しました。結論、優しくオートマチック感あり、購入候補入りです。ドライバー同様、全芯主義と謳うだけあり、ミスヒットにも強く、優しく上がりますね。言い方良くないですが、メジャー製品に拘って試打していたので目からウロコって感じです。

買い替え目的で試打しました。結論、優しくて、ありです。全芯主義と謳うだけあり、ミスヒットでも飛距離を大きく落とすことなく、優しく上がりますね。ややヘッドが大きく感じますが、構えた感じが安定感あります。言い方良くないですが、メジャー製品に拘って試打していたので目からウロコって感じ。購入候補に入りました。

スピーダーNXブラックを使用してましたが、売れてしまいシャフトが無くなったので、似た評判の当シャフト50sを購入。 振り感はブラックと比べて、中間〜先端までが全体的にしなる。その分振りづらさは感じましたが慣れだと思います。 ブラックと比べて初速が出やすく、平均で3m/s上がって飛距離はかなり伸びました。 ミスショットしても初速の落ち幅が少なく1〜2m/s程度です。その日の調子で変動するくらいの数値なので、全く問題無し。 先中調子な分、若干球の散らばりはありますが、基本高弾道でストレート〜ドロー。 右プッシュしそうな感覚のショットでもラフには収まる程度の曲がり幅なので、安心して振り抜けそうです。 HS42前後の方は50sがちょうど良いと思います。 左への引っ掛けが少ない分、捕まりも程々なのでスライサーには物足りないかもしれません。

AKAはアベレージ向けで今までの試打はしなかったですが、試打会でドライバーを試打したので打ってみました。 やさしい、打感は良い。 肘の痛みがあり、カーボンシャフトのアイアンに変更したばかりなので今すぐ購入はないが、今後試打したいクラブに仲間入りです。 バックフェイスのデサインは前作の方が好みかな

代々オノフのアイアンを使ってきました。aka 2016で気に入り、2018も買って使ってきましが、今回のは今までよりヘッドが小さく操作性が高く、ラフでの抜けも良さそうです。 950NEOは思った以上に硬いので、850がおすすめです。

スパイダーパター、センターシャフト、TRUSSホーゼル、すべて初めてです。今まではPING型（ANSER型やワイドタイプ）、ツノ型（オデッセイの＃7、PINGのTYNE4）ばかりでした。 ゴルフ場の練習場でだけの印象ですが、一言で言って「やさしい」。直進性は良好です。これがどの特徴によるか？スパイダーのヘッドは寛容性が高いということですが、MOIも大きいのでしょうね。センターシャフトは難しいと言われますが、そんなこともないですね。フェイスバランスですが厳密なストレート・トゥ・ストレートでなくとも極端なイン・トゥ・インの軌道でなければ、思ったように転がってくれます。特にシングルサイトラインが長く、ボールの中心を打ち抜くイメージでのパットが、私の苦手なショートパットの成功率を上げてくれる気がします。TRUSSホーゼルの効用はよくわかりませんが、アドレスしても三角の部分は全く気になりませんので構えやすさにくさには関係ありません。

岩井姉妹のアイアン試打できました! パット見こんな優しいそうなアイアン使っているだぁって感じで、打ってみると見た目通り優しく、弾道高く、曲がらないアイアンでした! これでしたら初心者からでも、なんの問題も無く使用できるアイアンです! 機会ありましたら 是非試打オススメします!