リーダーボード
LIVEG425 SFT ドライバー
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格77,000円～
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公式サイト
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スペックヘッド体積：460cc
クラブ重量：292g
ロフト角：10.5°
クラブ長さ：45.25、45.75、46インチ -
商品発売日2020年9月18日
クチコミの評価
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クチコミ件数7件
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ランキング434位／1539商品中
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累計の総合評価
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71件
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62件
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51件
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41件
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30件
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22件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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G425 SFT ドライバーの最新クチコミ
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2022/10/8（土）09:40ロフト角「10.5°」、シャフト「ALTA J CB SLATE」、シャフト硬度「SR」
G430が発売されそうなので、安くなりました。で、G410から買替え。最初は、飛距離は伸びたが、右へ左へゆうこときかなかったです。5ラウンド目くらいから、フック、フエードはでますが、ほぼ、まっすぐになるようになりました。ＭＡＸを試打した時はトップ、スライスであわないなと買い控え。あまり変更させないようＳＦＴにて今回買替えで、正解だったようです。他の同世代の方とほぼ同様の飛距離になりました。
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2021/10/20（水）17:47ロフト角「10.5°」、シャフト「ALTA J CB SLATE」、シャフト硬度「SR」
これまで多種多様なドライバーを打ってきましたがこれは酷い。
パカーンってなんやねん！！パカーーーーンって。
練習場広いところ行ってるけど、最近パカンパカン言ってるのは
このドライバーだったんやね。
飛ぶ飛ばない、曲がる曲がらない、以前の問題だと思います。
どうしたらこの打球音を良しとしたのか理解できません。
ギアとしては至極真っ当で良い出来だとは思います。
曲がらないし、飛距離は出るし。でも毎回毎回パカーン！って。
２００球打てと言われても、パカーン２００球は無理っす。
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2021/4/4（日）23:21ロフト角「10.5°」、シャフト「TENSEI CK Pro Orange」、シャフト硬度「S」
G410 LSTで満足していましたが、G410SFTがことのほか良かったので第2エースになっていました。流れで以前に試打した時に好印象のG425 SFTを思い切って購入して翌朝にはコースに持ち込みました。
普通に良かったのですが、距離がG410SFTとヘッドを交互に入れ替えて打っても変わらないので、HSを2つくらい上げて打つと意図しないドローが連発して安定しません。HSを戻すと真っすぐが出ますが旗前後にニアピンばかりでした。試しにHSを再度上げてフェードで打つとストレートからフェード気味の球で距離も平均で15〜20ヤードは伸びるようになりました。
本来のSFTの使い方ではないのかもしれませんが結果に大満足です。暖かくなって距離が戻ったのか、425SFTのお陰なのかは微妙ですが首を痛める前の距離に戻ってきました。
425MAXなら無理にフェードに打たなくても飛ぶのかもしれない等想像しながら近いうちにレンタルしてみようかと思っています。
過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「TENSEI CK Pro Orange」、シャフト硬度「S」値段が高いなぁ、欲しいけれど買えないなぁ・・・この一言に尽きます。今使っているドライバーのリプレースで10万円は熟考です。
オレンジ60、Diamana, 標準シャフトで打ちましたが、個人的にはオレンジが一番スムーズに振れて気に入りました。何をしても、適当に振っても高い弾道でネットに強く突き刺さりました。標準シャフトは拘りが無ければこれで十分です。Diamanaは悪くないけれど、オレンジの方が個人的に好みかな。
ただ、ヘッドそのものの評価は良かったです。カット打ちとか、スライス打ちとか色々試しましたが、ほぼ真っすぐで、曲がっても軽いフェード程度です。これでスライス掛かる人はスィング見直しが必要です。
逆に少し左に打ち出すと曲がらないんですけれど、左に低い球で突き抜けます。普段50gのシャフトで、この日は60gのシャフトを使用していたのでその影響もあって低いのかもしれませんが。
距離も出ます。0.25インチですがシャフトが短く感じますし、振り切れるせいかもしれませんがヒット率が上がって確実に距離が出ました。HSは気にしませんが、初速は上がっている感じです。
最近のクラブはどうしちゃったんでしょうね、ゴルフが物凄く簡単になってきたように思います。スィングで合う、合わないは有ると思いますが、ちゃんとスィングできている人はパフォーマンス上がるはずです。2020/10/11（日）17:01
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2021/3/14（日）04:42ロフト角「10.5°」、シャフト「Speeder 569 Evolution VII」、シャフト硬度「S」
ゴルフフェアでピンの試打フィッティングを受けた際に試打しました。
現在G410SFTにTENSI ORANGE CK PRO 60Xを挿したドライバーを所有しており、捕まりが良くSFTの名の通り右に抜ける事の無い真っすぐな弾道を打てるので、G425SFTを試しました。これまでのG425MAXとエボ７の相性が良かったのでその組み合わせで試打したところ、引掛けて左に巻いてしまう
弾道ばかりで真っすぐ飛びません。トラックマン計測の画面上でも隣のホールに飛んでました。（笑）
G425SFTはドローバイアスが強すぎるので、自分には合いませんでした。
G410SFTの方が扱い易いです。
スライスばかりで、どうしてもドロー系の球を打ちたい方には合っているのかもしれません。
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2020/11/9（月）19:16ロフト角「10.5°」、シャフト「ALTA J CB SLATE」、シャフト硬度「SR」
ラウンドに投入しました。
アウトサイドイン気味な手捌きの引っ掛けフッカーですが。。。これなら。。。スイングエラーのスライスは出ないと思います。。。
G410SFTも所有しておりますが。。。G425SFTのほうが掴まりも良く。。。ドローぽい弾道で。。。距離も充分に出る感じ。。。ヘッドの座りも開き気味なG410SFTよりもスクエアに近いと思います。。。
G425MAXは手強い感じでしたが。。。G425SFTは。。。モデルチェンジまで使えそうです。。。
過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「ALTA J CB SLATE」、シャフト硬度「SR」G425MAXを4ラウンド使用しましたが。。。フェイスを閉じて使えないスイングには手強く断念。。。G425SFTに入替えました。。。
流石に。。。SFT。。。掴まえなくても掴まえられる安心感はアベレージな自分には丁度良い感じです。。。
標準ライ角の-1.5°ロフトの設定でもかなりの高弾道で飛距離をロスしている感じもありますが。。。練習場での話。。。
次はラウンドで試してみたいと思います。。。
重ヘッドでヘッドスピードが落ち気味なMAXより、少し軽めのSFTのほうが。。。振り心地もよく。。。絶対に右に行かない安心感は。。。コースで行かせそうです。。。2020/11/4（水）19:11
