ステルス プラス ドライバー
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格89,600円～
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公式サイト
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スペックヘッド体積：460cc
クラブ重量：約312g（S、TENSEI RED TM50）
ロフト角：9°、10.5°
クラブ長さ：45.25、45.75インチ -
商品発売日2022年2月4日
クチコミの評価
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クチコミ件数74件
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ランキング20位／1539商品中
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累計の総合評価
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719件
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626件
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511件
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45件
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311件
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21件
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11件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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ステルス プラス ドライバーの最新クチコミ
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2024/4/19（金）10:13ロフト角「9°」、シャフト「TOUR AD UB-6」、シャフト硬度「S」
グラファイトのＵＢが挿さった中古を入手しました
なかなか良いですね
ノーマルのステルスも打ちましたが自分にはこっちのほうが合ってまいるようです
たしかに低スピンで前に行く球が打てますね
捕まりもスライドウェイトをヒール寄りにセットすると良くなりました
顔も良く打感もカーボンフェースでふが違和感ありません
シャフトの恩恵もあるのかチーピンも抑制されるのでしばらく使ってみます
飛距離はＳＩＭ２と比較してわずかに飛んでいるようです
だいたい２３０～２４０ぐらい
弱点が少ない良いヘッドと思います
オススメです
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2023/12/5（火）23:22ロフト角「10.5°」、シャフト「TENSEI SILVER TM50」、シャフト硬度「S」
確かに捕まりにくく、低スピンのドライバーです。ヘッドスピード40のフェードヒッターにはハードですが、ライ角をアップライト、10*５度にして、正しいプレーンを意識すればしっかり捕まった玉がでます。純正シャフトもすごくしっかりしていて、変な曲がりは出ません。前傾姿勢を保つこと、左足を踏み込んで打つこと、ゴルフの基本を守れば捕まるクラブです。そこまで難しいクラブには思いません。こういうクラブで練習する。しっかり考えてスイングを考える。とても勉強になります。若い初心者の人にもおすすめします。すぐに結果は出ないですが、よく考えて練習してほしいです。練習場で何も考えずにやみくもに打つ人いますが、それもストレスの発散ですが、もったいないです。
過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「TENSEI SILVER TM50」、シャフト硬度「S」某ゴルフショップで試打しました。やはり飛びます。ヘッドは上級者向き、ヘッドスピード速めの人向きと思いますが、決してまったく捕まらない、上がらないヘッドではなく、10*5で純正シャフトであればヘッドスピード40ちょいでもけっこう飛びます。自分はスピン多めのスライサーですが、スピン多い方にとってはこういう低スピンヘッドのほうが相性いいです。純正シャフトはけっこうしっかりしていて、ヘッド後方の突起もあり、ヘッドスピードが上がり43とかいきました。フェードでも245とかいったのですごいです。安定感はほどほどですね。重心距離はあるので、不安定ってほどでもなく、90きるくらいの人ならまったく問題ないとおもいます。どんなヘッドでもシャフト、グリップすべての総合のスペックで決まります。まず100前後のひとはちゃんとしたショップ、フィッターにみてもらい、選んでほしいです。某ゴルフショップのように売ればいいみたいなお店では買ってはいけません。その人たちが評価を、下げているだけとおもいます。いいドライバーです。
2023/1/3（火）21:46
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2023/11/19（日）20:57ロフト角「9°」、シャフト「TENSEI SILVER TM50」、シャフト硬度「S」
Hs40ソコソコでも飛距離出るとの口コミで、ヘッドを購入、SIMMAXの純正シャフト刺して練習場へ！
SIMMAXに比べヘッドが重くキャリーが驚く程出ない💦
これは失敗かなと思いつつ、コースで使うと、ランが出るため、飛距離は落ちてない😌
ステルスプラス純正シャフトを購入し、SIMMAXをフェード用、ステルスプラスをドロー用にセットして、ドライバー2本持ちでしばらく試してました。
あるレッスン動画みて力を入れるタイミングを替えたところ、ステルスプラスのキャリーがでる用になり、ソレまでのSIMMAXくらいのキャリーになりました！重めのヘッドがこの振り方にマッチしたようで、今ではSIMMAXは軽すぎてふわふわした感じで、ステルスプラスの方が振りやすく感じます！
もちろん飛距離もキャリーにランも出てしっかり向上しましたよー😊
もう一つ言うと、ステルスプラス純正シャフトより、少し柔らかめなSIMMAX純正シャフトを組んだ方がよりマッチしました(笑)
結果的に、20ヤード程飛距離アップ成功です！
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2023/8/7（月）18:15ロフト角「9°」、シャフト「Diamana PD 60」、シャフト硬度「S」
TSi2の純正Sを使用していたが、玉が上がりすぎる為シャフトも含めてフィッティングして購入
TSi2と比較してという評価になるが、スピンの量も玉の高さもかなり抑える事が出来た。もちろんシャフトもPDの6Sという事もあると思う。
打感だが、TSi2は軽やかにはじく印象に対してなにか固い物体で叩いたような重く締まった印象に。悪いわけではなくいわゆるチタンとの違いでしょうか。
TSi2も飛距離性能高い部類だが、圧倒的にスピン量が違う。
低スピンで大砲のように打ち出される玉
ヘッドスピードは47ですが、それより遅いとかなり手ごわい雰囲気
220ヤードあたりにバントしようとヘッドスピードを落とすと弾がドロップする
優しさはないが、曲がりづらさはあまり感じない。
持ち球がフェードだがスライドウエイトを調節すると捕まったフェードが打ちやすい
たまに出るチーピンは除外で左に本当に行かないクラブ
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2023/7/7（金）09:42ロフト角「9°」、シャフト「ベンタスtrブルー」、シャフト硬度「x」
かなりの低スピンですハイロフトにして元々重めのバランスが好きなので鉛をよく使用しますがスピンが減りすぎでドロップするので後ろに貼ってスピンを増やしました
練習場のボールはスピンが多いので気になりませんでしたが
コースボールを使用すると1700回転を下回ることもありドロップしてしまいます
ロフト選びに注意です
