頭文字   メーカー名   ブランド名 
ドライバー
FW・UT
アイアン
ウェッジ
パター
ボール
シャフト
グリップ
シューズ
距離計測器
クチコミする

ドライバーのランキング ] 

キャロウェイゴルフ、LEGACY TOUR ドライバーの評価

LEGACY TOUR ドライバーについてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー キャロウェイゴルフ
ブランド レガシー
商品名 LEGACY TOUR ドライバー (31件)
価格 95,040円〜
公式ページ http://www.callawaygolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5点
ランキング
最近180日間
スペック ヘッド体積:440cc
クラブ重量:313g(S)
ロフト角:8.5°、9.5°、10.5°
クラブ長さ:45インチ
商品登録日 2010年1月20日(水)

クチコミする!

LEGACY TOUR ドライバー
カテゴリー別評価
飛距離4.5点
やさしさ3.3点
コストパフォーマンス3.1点
打感4.3点
方向性4点
構えやすさ4.5点

LEGACY TOUR ドライバーのクチコミ一覧

6〜10件/24件

maimai(29)
年齢:55歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80未満
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:78

2012/12/6 (木) 18:30
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ツアーAD I-65」、 シャフト硬度「S」

LEGACY BLACK(9.5°TOUR-AD BB 8S)との比較です。
ヘッドはTOURの方が小さく感じフェイスが開いておらず構えやすいです。
BLACKの重い打感に比べ多少軽めに感じましたがすこぶる良いですね。
驚いたのは弾道と飛距離!他の皆さんが感じられた通り強弾道です。
BLACKは「グーン」と伸びていきますがTOURは「グーン、グッ、グッ、グッ」要は最後の一押しが違います。恐らくシャフトのせいでしょう。噂通りの往年の名器シャフトです!打ち抜き感がバツグンですね!
打ち分けも問題ないですし、芯を外すと極端に右にいく?こともなかったです。
一発の飛びは明らかにBLACKより上です!
中弾道でかなりのランが出るのでフェアウェイの狭いコースには不向きでしょうね。
但し完全な上級者向けです。HSの低い方や安定した方向性を求めてる方には向きません。
BLACKとTOUR、どちらをエースにするか嬉しい悩みが増えました(*^^*)

BB−KING(21)
年齢:64歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:94

2012/3/18 (日) 9:40
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ディアマナ イリマ60」、 シャフト硬度「S」

吹き上がりに滅法強い1Wです。その分は全て前にということで飛距離は間違いなく延びます。
但し、若干のヘッドスピードを持っていて、普段から高弾道で悩んでいる人の場合です。
ヘッドスピードが40m/S以下で、いつも低スピンで打てている人は合いません。断言できます。

xxio 777(24)
年齢:49歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:110

2011/10/27 (木) 16:09
point

ロフト角「8.5°」、 シャフト「ツアーAD DI60S」、 シャフト硬度「S」

構え易い。フェースが被っていないので目標に向け易い。
飛距離はシャフトとの相性が良いのか抜群に出る。しかも強い玉質でグングン伸びて行く様子は自分でも惚れ惚れする(笑)
デザインも良い。特にネックの辺りは綺麗である。ソールは鏡面仕上げ?のせいか小傷が直ぐに付く。(丁寧に優しく女性を扱うようにしないとすぐに傷が)

White Disco(44)
年齢:60歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:109

2011/6/20 (月) 23:55
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ディアマナ イリマ60」、 シャフト硬度「S」

同じLegacy Tourのモトーレ・スピーダーVC 6.0付から、イリマ60S付に買い換えました。VC6.0はヘッドが当たり負けするような感触があって、右に行くことが多かったのですが、イリマ60Sはしっかりしています。でも走る感じはしますし好みです。多少曲がってもVC6.0よりは曲がりは少ない感じで、打てる範囲に止まっています。2ラウンド使用してOBはゼロ。1回だけミスショットして木に当ててロストにしてしまいましたが。飛距離は結構出ます。VC6.0と遜色ないと思います。これはしばしエースにとして使えそうです。

過去のクチコミ

ポイント:100

2011/4/30 (土) 12:32
point

最近先調子系のシャフトの方が自分には合っている感じなので、PING i15(ATTAS 6S)から乗り換え。ヘッドが若干小ぶりなので振りやすい感じ。8分目の力でスイングするとナイスショットしやすく、飛距離も結構出る。が、スイートスポットは広くないので、芯を外すと飛距離は劇的に落ちる。方向性は悪くなく、ミスショットしてもラフ程度で留まる。ただし、打ち急いで突っ込んだり、体が開いてしまうと、結構どスライスが出ることもあるので要注意。シャフトの中から先がちょっと緩い感じがあって、走る感じはあるものの、タイミングが合わないと、ヘッドが戻ってこない感じがある。その点ではサブで持っているFT-5に刺さっているQuatrotch65Sの方が、同じ先調子系でもしっかり感がある。総合的には満足しているので、しばらくエースとして使ってみます。

おりいち(15)
年齢:
性別:
ゴルフ歴:
平均ヘッドスピード:
平均スコア:
平均ラウンド数:

参考になったポイント:138

2011/5/25 (水) 1:23
point

ロフト角「8.5°」、 シャフト「ATTAS 6STAR」、 シャフト硬度「S」

今までいろんなクラブを試してみて一番自分に合ってるクラブだと思いました。
スインガーで球が吹け上がるので何を売っても距離をロスしていたのですがこのクラブに変えてから低めの強弾道が打てるようになりました。
ツアーとなっているのでいまどきのクラブのように芯が広くないのでしっかり振っていかないとどこまでも右に曲がっていきますね。

なのでスイングそのものに集中することができるので(力で振っても芯に当たらないと飛ばないし曲がるので)結果的に正しいスイングやミスショットの原因が大けがする前にわかるので良かったです。

クラブを横振りする人より縦振りする人の方が扱いやすいかもしれません。

<前へ  1 | 2 | 3 | 4 | 5  次へ>

dot あなたもクチコミ投稿してみませんか!?
会員登録はこちらから>>>

クチコミが参考になった
  ユーザーランキング(直近30日)

一覧へ

Q&Aの回答が参考になった
  ユーザーランキング(直近30日)

Copyright © 2019 International Sports Marketing,co.ltd

PageTop