リーダーボード
SLDR レスキュー
![テーラーメイドゴルフ SLDR SLDR レスキュー](/img/cache/images/product/image6045_1.jpg)
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格32,400円~
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公式サイト
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スペック番手(ロフト角):#2(17°)、#3(19°)、#4(21°)、#5(24°)
クラブ重量:350g(S) -
商品発売日2013年12月1日
クチコミの評価
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クチコミ件数12件
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ランキング55位/808商品中
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累計の総合評価
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73件
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60件
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54件
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44件
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30件
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21件
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10件
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カテゴリ別の評価
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やさしさ
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構えやすさ
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操作性
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打感
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方向性
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コストパフォーマンス
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SLDR レスキューの最新クチコミ
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2020/8/21(金)18:31番手「#3 #4」、ロフト角「19° 21°」、シャフト「NS950 UT」、シャフト硬度「S」
シャフトを自分仕様に変えてみたら、今まで出なかった
まっすぐな弾道が軽い力感で出る様になりました。
今まではKBSのシャフトを使っていましたが自分には硬いのか
大きなフックでOBを出したりしていましたがこれからは自信をもって
振っていけそうです。
#3の結果が良かったので#4を追加購入して同じシャフトで組んでみました
#4も打つのが楽しみです。 -
2019/4/9(火)14:28番手「#2」、ロフト角「17°」、シャフト「ツアーAD GP 8」、シャフト硬度「S」
何度か書き込みしました。今だに使用しています。UTは最新モデルも旧モデルも変わらないと思いますし、。テーラーの良いのはウッド用、アイアン用もスリーブが共用なので、ウッド用シャフトが差せるのが自分には重宝しています。球が上がり安くなりますし、距離も出ます。3W の下はアイアンにしていますので、5W代用(同等で曲がる幅がかなり抑えられ安定) でGood 🎵です。ローロフトの番手に苦戦している方はこの裏技試してみては、、、。シャフト重量は流れに沿ったモノにした方が良いです🎵アイアン、UT チップのシャフトより上がり易く断然使い易くなります🎵
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2017/9/6(水)20:52番手「#5」、ロフト角「23.5°」、シャフト「NS Pro 830 HG」、シャフト硬度「S」
5Iの代わりを探していて、中古良品を見つけたので購入。
+1.5で5Iとピッタリ同じ距離になりました。
意外とヘッドが大きいので、ミスにも強いです。
一番失敗率の高い5Iの距離が、90%くらいの成功率になります。 -
2016/12/16(金)12:20番手「#2」、ロフト角「17°」、シャフト「KBS TOUR C-Taper95」、シャフト硬度「S」
今更ですが、上品中古が激安なので購入しました。まだコースでは使ってなく、練習場使用でのコメントです。タイトリスト915hd #2との比較です。上がり易さは若干SLDRの方が上がります。hdでなく915hとの性能に似てると思います。自分は3Wの下の番手としてUT を購入してますので18〜20度ロフトのコメントなのでハイロフトの番手に関しては参考にならないかも、、、。hdもSLDRもハイロフトポジションにして使用してます(自分のHSでは妥当と思います)。程好い高さが出ますし、STDポジションで下の番手#3とロフトが同等になるのですが、#2の方がシャフトが長くつかえるので、飛距離、上がり易さも出る可能性があるためです、打感は両方ともgoodですが、SLDRの方が弾き感があり、初速は明らかに飛びます。
スピン量は同等で、芯の広さ(許容性)はSLDRの方が広い、、、やはり915h に似てますね。それと自分はUT にはあまりお金かけたくないのでスチールシャフトをいつも購入してますが、KBS 95C テーパーは癖なく楽に振れるのでカーボンと遜色なさそうです。タイトリストのDGはUTで使用するには重いし、NS950はやはり中折れ感があるので、、、シャフトを含めイイ買い換えができました。 -
2016/9/14(水)17:11番手「#5」、ロフト角「23.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「R」
#5アイアンがうまく打てないので、使用することした。
販売終了の為、中古をオークションで購入。#5は出物が少なく良品であったが価格は高かった。
#3・#4と使用しており、ロフトの調整機能を生かしています。#3は20°、#4は22度と1度ずつロフトアップさせています。本製品は、スタンダードの24°にして、各2度刻みにしています、
飛距離は、#3が180〜190ヤード、#4が170〜180ヤード、#5が160〜170ヤードを設定しています。
#5はロフトが寝ているため、掴まりがいいので左に行きやすい。左肩がキチンと顎の下まで回らないと、左に飛んでしまいます。左OBには要注意です。
先日初ラウンドにて使用しました、ラフからの脱出に威力を発揮しました。ラフから、ロングアイアンはNGで、#9や#8アイアンで刻むしかないのですが、本クラブはラフからの脱出が楽に出来ました。フライヤーにならないので、150ヤード程度狙った方向に出すことができました。
打ちおろし180ヤードのショートホールで、左にドロウしてバンカーIN。
アドレスに違和感があり、左に飛ぶショットをしてしまった。昨日反省の練習にて、やはり注意しないと左に打ち出してしまうほど掴まりがいいようです。
バンカーや池越えの150ヤード以上打つ必要があるときに威力を発揮することを期待しています、#6アイアンでは緊張して打ち損じが出るため、楽に150ヤード越えを実現できるUTクラブと思います。使いこなしていきたいと思います。過去のクチコミ番手「#3」、ロフト角「19°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「R」ロフトアップ効果の追記です。
2度程使用結果にて書き込みをしましたが、この製品の特徴でもあるロフト調整機能について実践効果を報告します。
ノーマルロフトでは、ティーショットでは感じないのですが、芝からでは玉が上がりづらく出球が右に行くようです。右に行かないように少しかぶせて打つとロフトがさらに少なくなり玉が上がりません。
練習場にて、1.5度のロフトアップに調整して練習してみました。玉が上がるようになり、右へのプッシュアウトもなく飛距離も出ているようです。
昨日ホームコースの浅見CCでその効果を確かめました。青ティでプレイしました。顕著だったのは、中コースNo5ミドル(427ヤード)にて、ドライバーで230ヤード、残り197ヤードを、#3UT(20.5度)で2オンしました。ここはH/C1でめったに2オン出来ませんので、数年ぶりの2オンでした。又北コースNo8(422ヤード)残り180ヤードを#4UT(22.5度)で2オンしました。又、ロングホールのセカンドにも使用してみて、方向性も距離も充分に出せていることが確認できました。
このクラブのシャフトTM5-114は、JETSPEEDのTM1-214より同じRでも振動数が多いのか、少ししっかりしているように感じます。ドローヒッターご用達からフェードヒッターにも使えると確信出来ました。シャフト選択の自由度もありますが、私にとってロフトアップ効果でさらに易しいクラブとなりコース攻略の重要なアイテムとなりました。
2014/11/24(月)12:41過去のクチコミ番手「#3」、ロフト角「19°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「R」スピードブレイドFW(#3、#5)を購入し、UTも買換えを検討していた所、SLDR処分セールが始まり、ロフト調整機能に興味があり購入した。
私の#5FWはライやハザードのリスクを考慮しますので、その際長いミドルやロングでは、#3UTの方が使用頻度が高い。
練習場での試打では、バランスが少し重めに感じた程度で問題なし。
実践ラウンド使用の感想です。フェアウェイからはそこそこの飛距離が出て問題なし。傾斜地ラフからは、さすがに飛距離・方向性とも結果は落ちます。ティーショットでは、ショート168ヤード(風アゲンスト)ではライン出しショットで、2オン成功と、まあまあの実績でした。
515ヤードのロングホール、打ち下しDRで230ヤード、SLDR#3UTで185ヤード、残り100ヤードをPWで3オン。と池がらみでFWが使えない場合等に有能なクラブです。
#3のロフトとして19°はストロングロフトですので、1°程度ロフトアップし方向性と打ち易さを追及してみたいと考えています。又、#4UTを購入し、こちらも1°程度ロフトアップし21°から22°へロフトアップしようと考えています。#3が好結果の為#4を注文しました。
2014/11/8(土)22:16