R15 460 ドライバー

テーラーメイドゴルフ R15 R15 460 ドライバー
  • テーラーメイドゴルフ R15 R15 460 ドライバー

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    70,200円~
  • 公式サイト
  • スペック
    ヘッド体積:460cc
    クラブ重量:309g(TM1-115/SR)
    ロフト角:10、11、12、14°
    クラブ長さ:45.25、45.5インチ
  • 商品発売日
    2014年12月1日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    22件
  • ランキング
    176位/1539商品中
  • 累計の総合評価
    5.2
    • star7
      5件
    • star6
      6件
    • star5
      6件
    • star4
      1件
    • star3
      3件
    • star2
      0件
    • star1
      1件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.5
    • やさしさ
      4.4
    • コストパフォーマンス
      4.0
    • 打感
      4.0
    • 方向性
      4.4
    • 構えやすさ
      4.1
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R15 460 ドライバーの最新クチコミ

  • 2019/8/24(土)12:49
    6
    ロフト角「12°」、シャフト「Speeder67」、シャフト硬度「S」

    色々なドライバーを試しましたが、未だこのドライバーを超えるものに出会っていません。
    元来ヘッドスピードの割には(ユピテル計測で平均53m/s程度)球が上がりにくいスイングで現在R15のロフト12度を使用していますが、棒球の高弾道でコースで芯に当たればラン含めて290ヤードほど飛びます。
    M3もロフト12度にして打ってみましたがスピン過多で吹け上がり過ぎるためランも出ず、260ヤード前後に留まります。
    決してM3が悪いのではなくあくまでM3を打ちこなせない私のスイングが悪いのですが、球が上がりづらくて飛距離に悩んでる人は一度ご使用をお勧めします。
    重心角が浅いのでヘッドのターンがしづらく気をぬくと右にプッシュアウトする場合がありますが、思いっきり叩きに行っても引っかけるミスが出にくいので、安心して叩けます。
    打感もM3よりは好みで気に入っており、当面他のドライバーに手をだせません。

  • 2018/9/8(土)22:43
    7
    ロフト角「11°」、シャフト「Tour AD BB-7」、シャフト硬度「S」

    このドライバーを大変気に入って使っていましたが、9月1日のコースでテンプラをやってしまい、クラウンとフェースの境の白い塗装が少し欠けてしまいました。結構、クラブの見た目にこだわる方なので、同じR15の中古美品を買ってシャフトを付け替えるか、いっそのことM1(2017)のヘッドのみを探してシャフト付け替えを実行しようと考えていましたが、ホームセンターでアサヒペン「color palette marker」(マットホワイト)なるものを発見。試しに欠けた部分に塗ってみたところ見事に綺麗になりました!
    R15は白でもつや消しなので、ちょい塗り補修は諦めていたのですが、結構うまくいったので紹介させていただきました。
    尚、使用については自己責任で、グローレなどの艶ありヘッドには確実に合わないのでご注意を。

    過去のクチコミ
    6
    ロフト角「10°」、シャフト「MJ−7」、シャフト硬度「X」

    ここでの評価は良くないですが、決して評価程に悪いドライバーではないと思います。
    ヘッドはきれいな丸型のシャローヘッドで、白ヘッドのため大きく見え初級者の方にも安心感を感じられると思います。
    打音は少し前の「R1」や初代「RBZ」のような嫌な音ではなく、また芯を食った時の打感はここのところのテーラーとは思えないような改善振りです。
    浅重心のため、見た目ほど優しいドライバーではないですが、「R1」や「SLDR」のようには使い手を選ばないと思います。
    弱点は、見た目の優しさからだれでもそれなりに飛距離を獲得できるように思ってしまうのですが、浅重心のため、やはりそれなりにヘッドスピードが無いと飛距離が出ないことと思います。
    多分ですが、シャフト選択がこのドライバーにとっては一番重要かと思います。とにかく自分にとって一番振り易く、ヘッドスピードが上がるシャフトを見つけることかと・・・
    あと、未だに中古市場でも高値安定傾向にあるような?売れなかったためでしょうか?

    2016/5/22(日)19:30
  • 2017/6/7(水)22:27
    7
    ロフト角「11°」、シャフト「ツアーAD MJ6」、シャフト硬度「S」

    テーラーメイドはSLDR→バーナー→M1と憧れ先行で使用してみましたが、全体的にドロップする傾向があり、結果振り切れなくなり、球が上がらない、上げに行きプッシュの悪循環でした。そんな中r15の11度を最後のテーラー挑戦と思い購入。まず球が上がりやすいので、リラックスして振れます。曲がりも少なく精神的な安心感から、最近は距離も伸びました。ヘッドも構え易いし、直進性の強いバランスの良いクラブと思います。
    中々の出会いでした!新しいシリーズも注目されていますが、これは隠れた名器ですよ。マークダウンしてますし、程度の良いものが多いです。
    しばらくは使えそうです!

  • 2017/2/12(日)12:23
    6
    ロフト角「10°」、シャフト「MT-6」、シャフト硬度「S」

    SLDR TP430は左引っ掛けが多く合わず、R15のヘッド単品が安くなったのでSLDRのMT-6 をそのまま挿して使ってみました。
    浅重心は好き嫌いあると思いますが大正解。もっと早く出会っていればと思います。
    年齢なりに体も硬くなり、体全体で打つより手打ちになりつつあります。気を抜くとスライスが出るタイプですが、これは綺麗なストレートが出ます。ちなみに裏のおもりは一番ドロー側とニュートラルです。
    低重心だと振り遅れが出やすく手首を返すべきかずっと悩んでいましたがですが、これは普通に振ってタイミングが合いました。
    飛距離はrmx02(2015)とさほど変わらないと思いますが、金属音ではないバシッという音も好きです。
    いつかはグローレですが、しばらくこれで行きます。

  • 2016/4/9(土)21:51
    4
    ロフト角「10°」、シャフト「ツアーAD MJ6」、シャフト硬度「S」

    マークダウンでカスタムシャフト付きがだいぶ安くなっており、シャフト単品購入より安いので購入。
    本当はM2ドライバーが欲しかったのですが、まだ少し高いのと、このシャフト(スリーブ)がそのまま使えるという所も購入のキッカケです。
    あまり期待していませんでしたが、打音、打感も非常によく気に入りました。
    最近流行りの低スピンドライバーですが、ハードさはあまりなくHS40ちょいちょいの私でも中弾道程度の出玉です。
    へなちょこスライサーな私ですが、構えた時にクラウンのマークと打ち出し方向を合わせると自然とフェースがクローズになるような気がします。
    某試打レビューでは、若干のオープンと書かれていたような気がするのですが…。
    (当然カチャカチャ調整はしていません。)
    ウェイトも何もノーマルの状態で使っていますが、あまり酷いスライスも出ず、非常に使いやすいクラブです。
    飽きっぽく、道具のせいにしたがる私ですが、当分使えそうです。

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