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ドライバーのランキング ] 

キャロウェイゴルフ、GBB EPIC STAR ドライバーの評価

GBB EPIC STAR ドライバーについてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー キャロウェイゴルフ
ブランド EPIC
商品名 GBB EPIC STAR ドライバー (61件)
価格 81,000円〜
公式ページ http://www.callawaygolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  4.9点
ランキング
最近180日間
24位/1202商品中
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:約293g(Speeder EVOLUTION For GBB/S)
ロフト角:9.5、10.5°
クラブ長さ:45.75インチ
商品登録日 2017年2月2日(木)

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GBB EPIC STAR ドライバー
カテゴリー別評価
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GBB EPIC STAR ドライバーのクチコミ一覧

21〜25件/61件

参考になったポイント:10

2017/8/26 (土) 17:06
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Speeder569 EVOLUTION III」、 シャフト硬度「S」

XR16 からの買い替えです。
年齢を考えオリジナルシャフトを購入しましたが、柔らかすぎて気を抜くとチーピンサヨナラの連発で、コースでは使えませんでした。
私のスイングが悪いのもありますが、思い切ってリシャフトしちゃいました。
某オークションで中古のエボ3を購入し、ショップで少し短めの45.5インチで組んでもらいました。
どなたかの口コミでリシャフト不可と有りましたが、普通にOKでしたよ。
リシャフト後はこのヘッド本来のポテンシャルが蘇ったのか、真を食った時は軽いドローでXR16より10ヤード位は距離が伸びてます。
リシャフト大正解です、これからはこの中古で買ったエボ3が折れるまで、エースで頑張ってもらいます。

masanaka1357(1)
年齢:58歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:5

2017/8/5 (土) 7:40
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「クレイジーLY02」、 シャフト硬度「S」

初代グローレを長年使っています。クラブの友人たちがエピックにして飛んでいるので、ジープのネットショッピングでスターのUSモデルを購入。日本製と違いロフト変換スリーブが付いていて、ヘッド重量も7グラム重いそうです。58グラムのシャフトを45.5インチで組みました。310グラム。スターは、アドレス時にソールを接地させると、フェースが開いてしまうので、ライ角をD位置にし、ロフト角をマイナス1度に設定するとスクエアになります。肝心の飛距離ですが、ジェイルブレイクの支柱の間でミートすると、確かに飛びます。ところがトウ側、ヒール側に少しでも外すとかなり飛距離が落ちます。ある程度のミート率が必要です。打感は慣れれば気になりません。方向性が良く、平均飛距離が伸びた印象です。

マイケル36(3)
年齢:53歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80未満
平均ラウンド数:週2以上!

参考になったポイント:8

2017/7/14 (金) 7:47
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Speeder569 EVOLUTION III」、 シャフト硬度「R」

試打でM2に比較し10-15ヤード伸びてした。何よりも横のブレが非常に少ないです。現にラウンド3回でフェアウェイのキープ率が飛躍的に向上しました。今一なのは打感・打音が好みではありません。M2が非常に良かっただけに最後まで悩みましたが、正解でした。

tomotan(1)
年齢:61歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:36m/s〜40m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:14

2017/6/25 (日) 14:37
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「Speeder569 EVOLUTION III」、 シャフト硬度「S」

悪いドライバーではないのですが、リシャフトできないのが最悪です。フェースのハジキはJAILBEAKバーで向上していますから初速は上がりました。しかしシャフトが柔らかすぎて球筋が安定しませんでしたので、リシャフトできるかショップで問い合わせたところ、リシャフトはできるが、クラウンが剥がれる可能性があるので受けれないといわれました。確かにヒートガンで温めて接着剤を剝がす訳ですが、ネックの接着剤と同じく、クラウンもソールも接着剤で張り付いているので、ネックに熱を加えるとネックに近いところが剥がれる可能性が高いのです。そうなると、その修理はメーカ保証されませんから、店舗としてリシャフトはできないという事です。

そういう理由で、このクラブを購入するのはあきらめました。
USのカチャカチャで熱を加えずにリシャフトできるヘッドを手に入れようと考えていますが、もう少し時間がたったら考えます。

今のところGBBが調子良いので、変える理由にならないというのもあります。

gear66(15)
年齢:
性別:
ゴルフ歴:
平均ヘッドスピード:
平均スコア:
平均ラウンド数:

参考になったポイント:16

2017/6/25 (日) 10:48
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「Speeder569 EVOLUTION III」、 シャフト硬度「S」

前作GBBを半年前まで所有してました。
シャフトはEVO兇6Sでしたので比較になるか分かりませんがレビューします。
当サイトでは評判がすこぶる悪く、実は10.5度のTP5シャフトのスペックを1ラウンドで売却しました。
現在の仮エースはグローレf2のEVO569です。
コースでの飛距離はEPICが1番でます。
10.5度はサイドスピンがかなり入ってしまい、シャフトも合わずで右の擦り球しか出ませんてました。
EPICのこのスペックは違いました。
気持ち良く振り切れるので距離も方向性も出ました。
私には合ってるのかな…。
地面に置くと少しフェイスが開いてしまい、好みでは無いですが…そのまま振るとややフェードの良い球が出ます。
アライメントで被せ過ぎるとチーピン気味の球になりますで気は使いますが。
前作は松山選手使用もあり名器との評判ですが、打感と構えやすさ以外は私にはEPICの方が実戦では良い結果に落ち着いてます!
グローレf2に比べてミスには弱いので、一発の飛びを求めるならばEPIC。
フェアウェイキープ率を求めるならグローレf2と使い分けて行こうかと考えてます!
最後に…EPICのフェアウェイウッド、特に#3が最高です!
フェアウェイ直打ちからドライバー並みの弾道と距離が打てます。
近々フェアウェイウッドもレビューしますので、お待ちください。

カープ大好き(11)
年齢:41歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

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