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テーラーメイドゴルフ、M2 ドライバー(2017)の評価

M2 ドライバー(2017)についてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー テーラーメイドゴルフ
ブランド M2
商品名 M2 ドライバー(2017) (64件)
価格 68,040円〜
公式ページ http://taylormadegolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.8点
ランキング
最近180日間
10位/1222商品中
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:約298g(TM1-217/S)
ロフト角:9.5、10.5°
クラブ長さ:45.75インチ
商品登録日 2017年2月2日(木)

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M2 ドライバー(2017)
カテゴリー別評価
飛距離4.5点
やさしさ4.5点
コストパフォーマンス4.1点
打感3.9点
方向性4.5点
構えやすさ4.7点
フォトギャラリー 地クラブメーカーマップ アバターSHOP ポイント獲得ゲーム

M2 ドライバー(2017)のクチコミ一覧

31〜35件/64件

参考になったポイント:19

2017/9/6 (水) 20:21
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

打ちっ放しの常連さん達が、ここ1ケ月で5人もM2に買い替えたので、皆さんに打たせて頂きました。
純正Rシャフトでもしっかり感がありブレなく真っ直ぐ。
SでHS42m/S前後の私にジャストフィットという感じで、マイクラブのRSより更に直進性&距離のブレという意味で、スイートスポット広いんじゃないのという感覚。
何度打っても真っ直ぐしか飛ばない!
という事は、極端な打ち方をすれば操作出来るのか?
=ミスでの左右のブレが無いって事なのか?
そこまでは打ち込んでいませんが、資金さえあれば絶対に買いたい1本です。

テーラー社のドライバー開発力の凄さを感じるしかありませんでした。

余談
近所のゴルフ場でプロの大会があり、練習に私が通っている練習場に朝の調整に来ていましたが、半数近くがM2使用。
余談
某G5の中古クラブコーナーにepickは15本位ありますが、M2は2本(RとSX)。。

イ・ポミ(58)
年齢:50歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:30

2017/9/3 (日) 23:47
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「KUROKAGE SILVER DUALCORE」、 シャフト硬度「S」

ヴェイパーproからUS仕様のKUROKAGE SILVER DUALCOREに買い換え
購入後 ノーマルのまま2ラウンドしましたが、シャフトがハードに感じられ、ヴェイパーより捕まりも悪くOBが多発してしまい かなり後悔したのですが、
今までBLありのイオミックを使用していたので 1段階捕まる方へガチャガチャしてグリップを替えてみたところ
今日のラウンドでは真芯に当たった時はもちろん 少々テンプラ気味に当たっても飛びます
方向性も曲がらず狭いホールも安心して振っていけます
やっぱりドライバーはティーショットで安心感があってストレスなく打てるものがいいですね

にやんこ(8)
年齢:46歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:20

2017/8/14 (月) 19:22
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「Tensei CK PRO WHITE」、 シャフト硬度「S」

前作よりも捕まりが良くなり、扱いやすさが向上している。飛距離性能は前作同様とても高く、地クラブを含め、現時点での市場に出ているクラブで1、2を争うと思います。

打感が前作よりも向上していて、打音、打感ともに良くなりました。芯を食ったときは、本当に柔らかく、そして打音もすばらしい。

前作よりも投影面積が大きくなった影響からか、芯が広がっている氣がします。その意味では飛び性能がさらに良くなり、そして直進性も高いです。

球も前作より上がりやすく感じます。普段9.5°を使っている方は9.5°で十分だと思います。

使っていて思うのは、非の打ち所がないということ。正直パーフェクト。中級者から上級者まで絶対に満足行く気がします。

まさっくま(63)
年齢:46歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:13

2017/8/9 (水) 16:37
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「fubukiV」、 シャフト硬度「X」

エピック スター、サブゼロ、G400、
TW737 450とも比較してみましたが、
右よりは、左側が少し嫌という方には良いと思います。

また、マイクラブとの比較もしてみました。測定通りのラウンド結果ですが、
飛びは10ヤード、ムジークが出ていますが、チーピンが出てしまうので、
M2(2017年)にスイッチしました。

捕まり
>>
.爛検璽 オンザスクリューDD
バリシウス プロスペックB 70x
M2 2016年
ツアーAD GP 60x
M2 2017年
フブキV 70x

M2 2017年モデルはヘッドのバランス重りを純正8.7グラム⇨6グラムに変更し、
ヒールエンド法 45.25インチ
バランス D2.5で組み上げています。

モーダス120が好きな方は、
フブキVは合いやすいと思います。

けいじまん(13)
年齢:37歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:19

2017/8/9 (水) 15:24
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「NSPRO Regio Formula MB TYPE65」、 シャフト硬度「S」

購入して1ヶ月経ちました。
シャフト:Regio Formula MB TYPE65(S)45インチで組みました。
飛距離:あまり飛距離性能はないと思います。エースドラなら失速せず練習場の奥のネットに突き刺ささりますが、M2は手前で失速します。。。
弾道:高弾道です。
やさしさ:オートマッティックで非常にやさしいドライバーだと思います。
打感:個人差はあると思いますが、硬く感じます。
方向性:ミスショットでも曲がりが少ないです。
構えやすさ:非常に構えやすいデザインです。
<総評>
今まで、比較的ヘッドが重いドライバーを使用してきたからかもしれませんが、私にはヘッドが非常に軽く感じました。
飛距離にこだわらなければ、球が上がりやすく、ミスに強い、やさしいドライバーだと思います。ですので、一発の飛びはありませんが、結果的に平均飛距離は上がるドライバーなのかもしれません。
コースで打てばまたフィーリングが変わるかもしれませんので、そのうち検証してみたいと思います。

ずいこー(2)
年齢:45歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

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