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ダンロップ、Z585 ドライバーの評価

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メーカー ダンロップ
ブランド スリクソン
商品名 Z585 ドライバー (38件)
価格 68,040円
公式ページ https://golf.dunlop.co.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.3点
ランキング
最近180日間
43位/1317商品中
スペック ヘッド体積:460
クラブ重量:302g(S)
ロフト角:9.5、10.5°
クラブ長さ:45.25インチ
商品登録日 2018年7月12日(木)

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Z585 ドライバー
カテゴリー別評価
飛距離4.1点
やさしさ4.4点
コストパフォーマンス3.9点
打感4.3点
方向性4.3点
構えやすさ4.3点

Z585 ドライバーのクチコミ一覧

31〜35件/35件

torayakyu(3)
年齢:56歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:4

2018/9/10 (月) 23:52
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「Miyazaki Mahana」、 シャフト硬度「S」

Z565、mizuのユーザーです。ゴルフショップで試打しました。シャフトがあっていないのか、しっかり捕まえられるのですがデータ上はあまり飛びません。デザインのせいか、カーボンのヘッドも小さく見えるし。今の565の方がいいような……。今度はZ785のmizu5Sで試打してみます。

リンクリョウ(32)
年齢:42歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:9

2018/9/9 (日) 8:36
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Miyazaki Mahana」、 シャフト硬度「S」

皆さんが気にしている1点のみのクチコミ!
前作は人気がなく、駄作と言っても言い過ぎではない出来でしたが、今回は違う!!!!
打音、良くなってます。
打感も中々のものです。
ゼロから作り直しているからでしょう。
試打してみてください!
今までとは違うスリクソン味わえます!

スリクさん(3)
年齢:55歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:9

2018/9/2 (日) 23:38
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Miyazaki Mahana」、 シャフト硬度「SR」

シャフトはマハナで上に行くだけで全く伸びず、スプーンもハイブリッドも同印象 ヘッドはクラウンマークも入りガッカリ 前作が駄目だったのて期待してたがまた脱線 ウェアもキャディバックもデザイン古く 会社の体質が問題?ずっとスリクソン派なのでこの先どうしだらいいかと…

ぷーさんた(49)
年齢:47歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:週2以上!

参考になったポイント:8

2018/8/28 (火) 18:01
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「Miyazaki Mahana」、 シャフト硬度「S」

かまえた感じはヒール側の後方にある突起がまず目を引きました。それを目安に

テイクバックをする感じで前からあるデザインですが嫌な印象は受けませんでした。

以前のこの5シリーズよりはつかまりも良くテーラーメイドが以前出していた07から09バーナーの印象に近い感じがしました。

打感は好みもありますが多少固めでボールによっては合うと思います。

JGRで試してみたいとおもいました。

シャフトはミヤザキは柔らかい印象で走る感じはなくゆったり振ると飛ぶ印象です。

買ってもいいかなと思う一本ですね。

トムトム・ワトソン(25)
年齢:40歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:16

2018/8/27 (月) 12:40
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「Miyazaki Mahana」、 シャフト硬度「S」

いろんな場所で話題になっていますが、「ほぼ」ゼクシオかと。

飛距離性能も高いので、スコアアップにはつながるモデルだと思います。

ゼクシオは使いたくないけど、ブランドイメージが…。という人は少なからずいたかと思います。

そんな人にはドンピシャでしょう。

残念ながら、mahanaシャフトが柔らかくて少し左右にぶれてしまいましたが、MIZUシャフトやカスタムシャフトなどを使えば、ほんとにG400なみの安定性と飛距離が得られるような期待が持てました。

打感はちょっとだけ弾く感じはありますが、ゼクシオほどではないです。

※Z785ドライバーの打感が良すぎて、弾く感じに思えたのかな??

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