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三菱ケミカル、テンセイ CK プロ オレンジの評価

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メーカー 三菱ケミカル
ブランド テンセイ
商品名 テンセイ CK プロ オレンジ (59件)
価格
公式ページ http://www.mitsubishichemicalgolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  6.1点
ランキング
最近180日間
16位/892商品中
スペック キックポイント:中
トルク:6°(50R)
重量:50g、60g、70g台
フレックス:R、S、X
色:ブラック・オレンジ
商品登録日 2018年8月31日(金)

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テンセイ CK プロ オレンジ
カテゴリー別評価
飛距離4.6点
方向安定性4.7点
操作性4.4点
フィーリング4.6点

テンセイ CK プロ オレンジのクチコミ一覧

1〜5件/59件

タイトゥ(11)
年齢:41歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:0

2020/7/11 (土) 14:38
point

シャフト硬度「80S」

21°のロマロtypeRに入れました。
それまではMCI90Sでしたが、暴れやすかったので落ち着いたシャフトを探していたところ、こちらに出会いました。
MCIに比べると飛びすぎないので距離が合わせやすいです。暴れる感じもなくなったので思いきって振れます。
重量も10g落として80台にしましたが軽く感じず、しっとりとしなるのでタイミングが合わせやすくなりました。
ヘッド形状の関係で350tipですが、当たり負けとはまでは感じませんが、ネックが長いヘッドにはもし入るなら370tipの方が安定する気もします。350tipはネックが短いヘッドとの相性がよさそうです。
しばらくこのセッティングで様子見ます。

deep(4)
年齢:52歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:年に2回か3回です

参考になったポイント:0

2020/7/6 (月) 10:06
point

シャフト硬度「S」

G410LSTで半年ほど使用してました。
Speeder エボ困畔四僂掘▲▲ぅ▲鵑UT FWとの繋がりを確認しながら試打を繰り返していました。

他のクラブ
アイアン:ホンマ TW737Vs モーダス105
5W:キャロウェイ エピックフラッシュ サブゼロ speeder エボ
5UT:テーラーメイド RBZブラック 純正シャフト

フレックスSですが、Speeder エボ困犯罎戮襪函■咾硲悗隆岼鵡鼎い任后
一番言いたいことは、カウンターバランスの為なのか、自分にナチュラルなスウィングでは打てずに、「テンセイで打つ!」って、気を使わないと確りしたスウィングにならないのです。数週間はテンセイで調子が良いのに、突然引っ掛けや曲がりが大きくなったり、そこでエボ困砲垢襪函確り打てるのです。

飛距離:テンセイとエボ困呂△泙衒僂錣蕕覆い隼廚い泙后(キャリー:240-260y)
方向性:テンセイはバラツキます。エボ困肋しの幅で収まります。

これからこのシャフトを検討している方は、他のクラブとの繋がりや振り感が崩れるかも知れない事を覚悟してください。ドライバーだけを打っているならこのシャフトはお勧めです。試打では解らないでしょうから、レンタルして数日間、アイアンとの繋がりを確認しながら打つことをお勧めします。

ゴルフ初めて4年、90切れない私が言う事では無いかもですが、お勧めはしません。

blueblue(1)
年齢:46歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:2か月に1回程度

参考になったポイント:0

2020/7/5 (日) 23:33
point

シャフト硬度「50r」

SIM maxに50Rをメーカーカスタムオーダーしました。仕上がり振動数が242でした。テンセイに詳しい方はあれ?と思われたかと思います。ネットで調べるとテンセイプロオレンジの50 g台は、他の同重量帯シャフトより10CPM程硬く、50 Sは260CPM、50 Rは250CPM程度と言われています。今回仕上がって来た物は、こうした情報より10CPM程低くなっていました。ヘッド重量による差、もしくは製品公差でここまで差は出ないかと思います。50 g台のシャフトとしては硬すぎると言われていましたので、三菱さんこっそり柔らかくしたのかもしれません。最近テンセイ50 g台にカスタムした他の方は振動数どうでした?
口コミになってないかもしれませんが、これから購入される方のフレックス選定に重要な情報かと思い投稿させていただきました。

見た目だけゴルふぁ(86)
年齢:45歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:5

2020/6/22 (月) 11:50
point

シャフト硬度「60S」

過去タイトTS4に、現在キャロマーベリックサブゼロに入れてます。
最初はピーキーに感じましたが、現在はかなりやさしいシャフトだと感じてます。
中元辺りから大きくしなり癖のない戻り。ツアーADXCに近い感じですかね。
オートマチックに捕まえて上げてくれるので安心して振れます。

飛距離は飛ぶ方ではないかも?でも曲がりも少ないのでFWキープ率があがります。
クロカゲXDがサブシャフトですが、飛距離で言えばXDの方が飛びます。
オレンジは少しスピンが増えますので。

先にも述べた様にFWキープ率がオレンジの方がいいので現在オレンジがエースシャフトです。

過去のクチコミ

ポイント:27

2019/3/23 (土) 9:41
point

第一印象は「速っ!」です。

昔初めてクレイジーのシャフトを打った時にも同じ印象を受けました。
久々に感じた鋭い動きでとにかくビックリです。エボの速さとは比べものにならない位。
場所的には真ん中から先の動きを多く感じました。

とにかく動きが早いのでヘッドスピードを上げてくれるシャフトです。
なので飛距離も当然伸びます。ぶっ飛びシャフトと言っていいと思います。
ただ、その速さにタイミングが合えばですけど。

私は普段まったり動くシャフトばかり使っていたのでこのシャフトを使うとどうしてもフック回転が多くなり左ばかりでしたが、この速さに合わせる事ができる人なら恩恵があるシャフトだと思います。

SouthIsland(1)
年齢:43歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:4

2020/6/22 (月) 11:02
point

シャフト硬度「S」

元々はTour AD BB-6Sで手元に5g鉛を貼ってカウンターバランス的に、タイトリスト917D3で使用していましたが、CK PRO ORANGE 60Sに換えました。
個人的な感覚ですが、BB-6より最大飛距離は若干落ちますが、曲がり幅も小さく平均飛距離は上がっていると思います。
BB-6Sは若干ピーキーですが、CK PRO ORANGEはまったりしている感じです。
ヘッドスピード43m/s台のですが、トルクの大小なのか私には合いました。

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