G410 LST フェアウェイウッド
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格45,360円～
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公式サイト
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スペック番手（ロフト角）：#3（14.5°）
クラブ重量：318g -
商品発売日2019年3月21日
クチコミの評価
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クチコミ件数8件
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ランキング121位／1064商品中
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累計の総合評価
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76件
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62件
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50件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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やさしさ
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構えやすさ
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操作性
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打感
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方向性
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コストパフォーマンス
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G410 LST フェアウェイウッドの最新クチコミ
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2021/8/30（月）03:45番手「#3」、ロフト角「14°」、シャフト「TENSEI CK Pro Orange」、シャフト硬度「X」
完璧です。文句無しの名器認定。
SIM2、エピックスピード、g425、tsi3、等を試打した中で、打感、顔、打音、弾き感どれもパーフェクトでした。スプーンでこんなに楽に打てるものかと試打しながら、感動しました。
中古でも最新モデルと同等の高額なのは納得です。
ぜひ試してみてください。
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2020/6/3（水）17:07番手「#3」、ロフト角「14°」、シャフト「ALTA J CB」、シャフト硬度「X」
G410のＦＷシリーズ全て打ちましたが、
ＳＴＤはヘッドがかすかすな感じで飛びません。
しかしＬＳＴはずっしりしていて望んでいる弾道が出てくれます。
ＳＴＤの方が弾道は高いです。
これはティーショット用、もしくはグリーン手前まで距離を稼ぐ用です。
シャフトもいろいろ打ちましたが、ヘッドスピード４５の中調子が好きでしたら
ＡＬＴＡのＸシャフトがベストだと思います。Ｓだと少し柔らかいです。
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2020/1/7（火）15:53シャフト「テンセイ 80」、シャフト硬度「s」
練習場での試打会で打ちましたが
LST14.5度ということで、上がりにくいと思いながら打ったところ振り抜き易く球も力強く高い弾道でした。
おそらくシャフトとの相性もあるのでしょうが今までで1番の打ちやすさと理想の弾道でヤバかったです。
ドライバーと合わせて購入の方向で検討することにしました、、、
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2019/12/30（月）19:56番手「#3」、ロフト角「14.5」、シャフト硬度「S」
完璧です。
当分は買い替えはしなくて済みそうです。G410のシリーズはDWやFWやUTなど全てにおいて打って爽快感が最高( ^ω^ )
飛距離と方向性は抜群
打感と音は好みが分かれると思います。
自分は打感と音は好きな感じです。
(弾き感が有り少し音が高い音かな？)
一番はヘッドの座りがいい とにかくいいです。
一度皆さんに是非試打して頂きたい物だと思いました。
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2019/12/11（水）06:52番手「3W」、ロフト角「14.5」、シャフト「Tour173-75」、シャフト硬度「S」
実に振りやすい。LSTはさぞ球が上がりにくいだろうと予想してましたが、全く問題ないです。キャロのローグFWからの切り替えですが、球の高さはほとんど変わらず。飛距離も大差なし。ただし、振りやすさが段違い。ソールの形状なのか、クラウンの突起なのか分かりませんが、中調子のツアーシャフトと相まって抜群の振り抜き易さがあります。ヘッドも小さめで多少ライが悪くても扱い易い。弾道も高さは出るのに、フワッと浮くことがなく非常に安心感があり、巻かない！左は消せます！STDも打ちましたが、つかまりが良く飛距離は変わらず。打感と音が違う。STDは高めの音がします。LSTはバチッという重めの音で、これは好みですが個人的にはLSTが好き。シャフトもSは柔らかい。社外のSRくらい。従って引っ叩く人はカスタムが良いと思います。自分は力まずに振れるのでこのくらいで十分。それにしても、渋野プロの影響でPINGの人気が凄いですが、実際に使うと納得のクラブばかりですね。
