MAXIMA 2 TYPE D ドライバー
ギア情報
-
メーカー
-
ブランド
-
価格99,000円～
-
公式サイト
-
スペックヘッド体積：460cc
クラブ重量：294g（R）
ロフト角：9.5°、10.5°、11.5°
クラブ長さ：45.25インチ -
商品発売日2019年12月11日
クチコミの評価
-
クチコミ件数10件
-
ランキング352位／1539商品中
-
累計の総合評価
-
73件
-
65件
-
51件
-
41件
-
30件
-
20件
-
10件
-
-
カテゴリ別の評価
-
飛距離
-
やさしさ
-
コストパフォーマンス
-
打感
-
方向性
-
構えやすさ
-
MAXIMA 2 TYPE D ドライバーの最新クチコミ
-
2024/4/11（木）13:16ロフト角「9.5°」、シャフト硬度「無限大」
５年前に購入、そしてまた全く同じセッティングでまた購入しました。
方向性、構えやすさががいいので違うドライバーに変更するのが怖いです。
デザイン的にはすごく地味な分が飽きもこないです。
とにかく曲がりません。
またお世話になります。
過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「ビヨンドマックス」、シャフト硬度「無限大」46インチでゆっくり振れて飛びますね。
曲がりの幅が少なくなりましたね。
弾道は高いですが気にはなりません。
買ってよかったです！
不満はありませんが、もう少し低価格だと
嬉しいです。
ドライバーが楽しくなりました。2020/11/19（木）11:48
-
2022/10/29（土）16:18ロフト角「11.5°」、シャフト硬度「S」
46インチの長さが、振りにくく感じ出しましたので、44.75インチにリシャフトしました。
ヘッド重量が、±190gと軽めなので、鉛を貼って重量調整。±200gへ。
当然、HSは落ちましたが、ヘッド重量増の恩恵か、スマッシュが1.5を安定して超えるようになりました。
このヘッドは、少し重い方がヘッドの撓み効果が大きくなり、良いのでは？と思いました。
結果、飛距離変わらず、振りやすさUPで、私にとって魔法の杖になりました。
長さと、軽さが気になる方は、少し短尺化がオススメです。
-
2022/8/31（水）17:23ロフト角「11.5°」、シャフト「バサラ43F」、シャフト硬度「S」
長らく使ってきた、マキシマ（おむすび型）から買い替えました。
460ccになって安心感はあります。
h/s44前後ですが、11.5で中弾道のドローしか出ません。
10.5だとドロップ連発だったかな？と安堵してます。
純正シャフトとビヨンドパワーは手元が柔らか過ぎて合わないので、ストックしていたバサラFを46インチで。
おむすび型マキシマの完成度が高かったので、飛距離は同じ位かなーと言うのが正直な感想です。
ただ、コチラの方がより簡単かな？と言う感じです。
コースでドライバー簡単って思えるのは、アドバンテージになると思ってます。
デザインは、コチラの方がカッコイイと思いますので、またしばらくエースで頑張って貰います。
曲がりは左右少ないので、フッカーでも扱えると思いますが、h/s45以下は見栄を張らずに11.5°がおススメです。
レンジボールでは、あまり感じませんが、コースボールを打つと棒球連発で、友人に「エグい球打つなー」とお褒めの言葉を頂いてます。
まあ、前のマキシマでも言われていましたけど…
少し値は張りますが、シャフトさえ間違えなければ、地クラブの入門ドライバーとして間違いは無いと思います。
-
2021/10/3（日）23:02ロフト角「10.5°」、シャフト「ビヨンドMAX➕」、シャフト硬度「無限」
スイングテンポがあまり変わらなければドローンとした棒球が出ます。叩きに行くと右へのすっぽ抜けがでます。ファイヤーエクスプレスのプロト?の Rにリシャフトして、ヘッドに1g鉛を貼ったら中高弾道のドローボールがでるようになりました。
ヘッドの形は、なかなか男前と思います。打音は、好き嫌いが分かれそうですね。
-
2021/8/17（火）19:10ロフト角「10.5°」、シャフト「Beyond Power II Plus」、シャフト硬度「R」
HS38&〜42、HC10、ラウンド約45/年、
腕力の衰えは、63から、急激にHSが低下して手打ちになり、超軽量にかえました。
ともかく軽い。軽く降ってもヘッドがはしり、65歳でも、キャリー210&〜220、飛距離230以上。ミスヒットしても、真っ直ぐ飛ぶので安心して振れる。ただ、オーバースイングするとシャフトが追いつかないかな？値引きがほとんどないので、高級クラブ使用の自慢をしてます。
過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「Beyond Power II Plus」、シャフト硬度「R」とにかく軽い。スライス全くしない。普通に振ってドロー。低い弾道だとフックする。キャリーの後の転がりがすごく、距離は必ず伸びる。高額だけど、他の飛ぶドライバー使えなくなる。高反発クラブでないのに、「おかしい？」と言われます。
2020/5/19（火）12:29
過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「Beyond Power II Plus」、シャフト硬度「♾」非常に軽くて、グリップに力を入れないことができ、飛距離が急激に落ちる63歳からの最高のクラブ。マキシマより、HS40で、+10だが、転がりよく250程度は飛ぶ。何よりも直進性が抜群に良くなった。だから、ややドロー、ややフェードが簡単。高額感があり、自慢出来る。
参考〜リョーマは割引ないので、デパート内の専門店で、全店セールとデパート会員カードで購入すると15〜20%引き。2020/1/31（金）13:40
