ポイント：55

2011/3/5 (土) 18:45

ロフト角「10°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

ショップの試打ではあまり方向性が良くなかったのですが、超特価品だったため、お試し価格の感覚で購入。
練習場で早速試すとシャフトが長く、非常に軽いためかなりのヘッドスピードがアップしているのが感じられ、今まで経験した事のない位の飛距離を体感。
また、これは？と思うくらいのミスヒットでもなぜか必ずまっすぐボールが飛んでいくのが不思議？？？
コースでのドライバーのミスヒット減少はゴルファーにとっての一番のスコアアップですから、暫くはエースドライバーですね。
後はボールとのマッチングの問題だけですが・・・やはりXVかな？
今まで越えられなかったベストスコアを超期待できるドライバーですよ。

ポイント：140

2009/6/30 (火) 21:41

ロフト角「10°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S-2」

　前モデルの450Dがとても振りやすく、気に入っていたのですが、
このモデルは、スイートスポットがさらに広くなったという事で購入いたしました。
　実際にコースで使用したところ、自分でもあんぐりする位トゥ寄りでのショットも、普段と変わらず（ややスライスぎみだったのですが）ほぼ真っ直ぐ飛んでビックリしました。
　空振りさえしなければ、とりあえずフェースのどこに当たっても真っ直ぐ飛んでいきます。
　振りやすさや打感は450Dの方が気持ちいい感じですが、結果が全てのティーショットにおいては明らかにネクステージの方に軍配が上がると思います。
　お勧めです！！