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| メーカー | テーラーメイドゴルフ |
|---|---|
| ブランド | R9 |
| 商品名 | R9 MAX ドライバー (29件) |
| 価格 | 60,480円〜 |
| 公式ページ | http://taylormadegolf.jp/ |
| 累計の総合評価 |  5.3点 |
| ランキング 最近180日間 |
|
| スペック |
ヘッド体積：460cc クラブ重量：323g（Motore S） ロフト角：9.5、10.5 クラブ長さ：45.5インチ |
| 商品登録日 | 2009年2月19日(木) |
| 飛距離 |  | 4.4点 |
|---|---|---|
| やさしさ | | 4.3点 |
| コストパフォーマンス | | 4.2点 |
| 打感 | | 4.2点 |
| 方向性 | | 4.6点 |
| 構えやすさ | | 4.4点 |
1〜5件／27件
ポイント：13
ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」
2013年モデルのSLDRを使用していますがミスにシビアなので以前使っていたR9MAXをもう一度買いました。こちらの方が楽ですね230~240Yは確実に飛ぶし曲がらない一発の飛びはSLDRですが平均的に飛距離と方向性はR9MAXです。M2はまだ高いのでしばらくこれでラウンドしようかな
ポイント：91
ロフト角「9.5°」、 シャフト「ツアーAD EV-6」、 シャフト硬度「S」
私のエースドライバーです。（１本しか持っていないんですけど・・・）
シャフトとの相性が良いのか、私の中ではかなり飛びます。「シャフトって大事なんだ。」と初めて実感。今までスピン量が多く飛距離をロスしていたため9.5°にしましたが、しっかり捻転して軽く振りぬけば、アゲインストにも強く、適度な高さでキャリーで250yd位は比較的楽に飛びます。他のドライバーと比べると重量がある様ですが、あまり上手くないので重量感を感じれば、力まずスイングできていると実感できる教材的なドライバーです。調整機能もあり、誰でも使いやすいドライバーです。当分はこれで精進します。今度はFUBUKIも試してみたいですね。
ポイント：92
ロフト角「9.5°」、 シャフト「speederV.C6.0」、 シャフト硬度「S」
曲がりません。打感は固いですが、重い球が出ます。やはりいいシャフトを使うとこうなるのだとよくわかりました。コブラS2より飛距離は落ちましたが安定感は抜群です。
ポイント：159
ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」
安心して振り切れます。
ポイント：183
ロフト角「9.5°」、 シャフト「ROMBAX」、 シャフト硬度「S」
ＢＵＲＮＥＲからの買い替えです。
個人的には、こちらの方が振り切りやすく、飛距離もＵＰしました。
方向性がよいですし、ライ角の調整ができるのが非常に良い。一度決めればそんなに変更することはないですが、冬場はつかまりやすく、暖かくなったらちょっとフラットにするという使い方ができ、重宝します。ヘッドも大きいですし、構えやすいし、難しくもないので、シャフト次第で幅広いレベルに適していると思います。難点といえば、値段とシャフトのスリーブのため、総重量が重くなりがちというところでしょうか。でもいいクラブです。
| ドライバー | |||
| 1位 | KING F9 スピードバック ド... (4件)7点 |  | |
| 1位 | ミズノ ST 190 G ドライバ... (3件)7点 |  | |
| 1位 | TTX420 ドライバー (11件)7点 |  | |
| 1位 | AF-105 ドライバー (16件)7点 |  | |
| 5位 | 910 D3 (116件)6.8点 |  | |
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