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| メーカー | キャロウェイゴルフ |
|---|---|
| ブランド | |
| 商品名 | TOUR i（s） ボール (4件) |
| 価格 | オープン |
| 公式ページ | http://www.callawaygolf.jp/ |
| 累計の総合評価 |  4.8点 |
| ランキング 最近180日間 |
|
| スペック |
ボール素材：極薄ソフトハイパーウレタンカバー、ソフト高慣性モーメント・デュアルコア ディンプル数：332 タイプ：4ピース |
| 商品登録日 | 2010年1月22日(金) |
| 打感 |  | 4.5点 |
|---|---|---|
| 飛距離 | | 4.5点 |
| スピン性能 |  | 5点 |
| コストパフォーマンス | | 4.3点 |
1〜4件／4件
ポイント：73
アイアンだとこのボールはスピンが異様にかかる感じです。
特にウェッジでのショットは普通のコースのグリーンだとバックスピンがかかり受けグリーンだとかなり戻るので思い切ってピンに突っ込んでいけます。そのおかげでバーディー数は増えました。
ドライバー飛距離は今まで使っていたボールとほぼ変わりはありませんでした。
ポイント：62
飛距離は打ち方のよってかなり違いが出る。一番の売りはサイドスピンがかかり難く曲がりが極めて少ない。
ポイント：104
なかなか良い性能でした。
ドライバ ＝方向性、飛距離は申し分無し
アイアン ＝打感しっかり乗ったと言った感じで良し
アプローチ＝適度なスピンで距離感でます、キャリーのイメージで良し
パター ＝玉足が速い感じ、打ちすぎに注意、、私は打てない人ですか らとてもタッチが合います。
他社のボールと比べてそん色は無いです、、バックスピンでグリーンから出て行く心配が無いのがとても良かったです。
当然エースボールにしました。
ポイント：126
新発売のボールと言う事で試してみました。
1ラウンドの感想です。
通常はＶ１を使用してますが。
Ｖ１よりやや硬いイメージですけど十分にソフトなかんじだと思います。
スピン性能は、Ｖ１よりやや劣るけど、しっかり止まってくれます。
残り80ＹぐらいだとＶ１ではバックスピンで戻る感じで打つと
そのまま止まる事が多かったです。（ノーバンド）
グリーンが柔らかい状態と言う事もありましたが
飛距離に関しては前作のTour iの方が飛ぶイメージでした
Ｖ１と比較したら気持ちとんでいないかな？と思うぐらいですので
ほぼ一緒さと思います。
グリーン周りのアプローチは、イメージよく寄せれました。
これはＶ１と比較しても甲乙つけがたいですね！
パターはＶ１より個人的にはフィーリングが良かったです。
結果的にスコアは８０でした。途中違和感を感じながらも
スコアはまとまりました。
それだけバランスの良いボールに思えました。
バンカーからでもしっかりスピンが効いてくれました。
今回使用してのはフォーティーンのＭＴ−28Ｖ5の浅溝でしたが
しっかり球を捕らえたらスピンは効いてくれます。
今後はやはりＶ１をメインにたまに使用しようと思います。
| ボール | |||
| 1位 | プロV1（2021） (7件)6.6点 |  | |
| 2位 | HONMA D1 ボール（2020） (5件)6.2点 |  | |
| 3位 | プロV1x（2019） (13件)6点 |  | |
| 3位 | プロV1（2019） (10件)6点 |  | |
| 5位 | D1 SPEEDMONSTER (23件)5.8点 |  | |
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