グラファイトデザイン、ツアーAD DIの評価

ポイント：1

2021/4/21 (水) 6:24

シャフト硬度「６S」

６Sを購入。
ヘッドはTOURB　Xドライバーで、４５．７５インチです。
ＩＺ６Ｓも所有していますが、全体的にＤＩの方がハードです。
重さも同じ長さで3グラム重い。ＩＺ６Ｓの６Ｘ相当かと思います。

シャフト全体の張りがあり、叩きに行っても暴れない。インパクトが強い。
ＩＺ６Ｓはやや吹けるときがあったので、ＤＩの方がさらに安定しそう。
冬期はＩＺ６Ｓ、夏場はＤＩ６Ｓがいいかも。

シャフトが走ってくる感じは余りないので、ＨＳが遅い人には、方向性は良いとしても、飛距離面での恩恵はないでしょう。ＨＳ４５以上でないとこのシャフトの良さは感じにくいかも。
１１年前のシャフトですが松山プロをはじめいまだに多くのＰＧＡプロが利用している理由がわかるような気がします。超人達はシャフトのお助けを必要とせず、余計なことをしないシャフトを選ぶのかと。
松山プロは８TXのようですが、怪物ですね。

ポイント：3

2020/12/6 (日) 22:24

シャフト硬度「X」

タイトリストtsi3 ドライバーのカスタムで、DIの6Xを購入。自分はレフティですが、右に行かない安心感があります。やっぱりDIが総合的にみてピカイチです。あとできたら、柿色じゃなくて、アダムスコットが使ってるみたいに、黒にして！

ポイント：8

2020/11/28 (土) 22:11

シャフト硬度「S」

今回このシャフトは、ＴＳＩ３プレミアムシャフトで購入しました。
今迄kurokageXT・オレンジプロ・ＸＣ・ＧＰとシャフト遍歴ですが、
何故か？ＤＩは今迄使用してませんでしたが、今回初めて打った瞬間から
クセ無く振れて、楽に飛距離も伸び早く試してみれば良かったです。
ＴＳＩ３ＨＥＡＤとの相性はバッチリです。
ただ、出来ればＨＥＡＤ雰囲気に合わせてブラックカラーでしたら、
よりベストでしたと思います。

ポイント：9

2020/11/28 (土) 16:00

シャフト硬度「5S」

Tsi2のカスタムで装着されていたので、試打しました。

自分はベンタスやスピーダーエボTSなど、手元緩めで先端しっかりした
シャフトが振り易くて合うのですが、DI-5もドンピシャでした。
Tsi2のヘッドの安定性とマッチして飛んで曲がらない。打点も芯近くに集まり、トゥ側に外しても先端剛性が高いので当たり負けせず右に吹けていきません。

タイトリストがカスタムシャフトで最新シャフトで無く、DIをチョイスした理由が分かった様な気がします。

DIはこれからも廃盤にならずに販売され続けるのでしょうね。

ポイント：11

2020/5/24 (日) 15:50

シャフト硬度「6SR」

松山プロがフェニックスで勝つてから、キャロウェイのグレートビッグバーサのヘッドを使い出し、始めはツアーADのBB5Sを挿して打っていましたが、DIの6SRシャフトを友人が使用しなくなったので頂戴し使用を始めたところ、あら不思議、中から手元がゆったりとしなり私のやつとこさ40台のヘッドスピードでも振れるんです。ダグフックやチーピンが断然減りました。高さを出したり、低めのストレートボールを打ったりとコントロールもできてます。この度、固定シャフトのキャロウェイ·エピックフラッシュ3Wに同じ6SRを挿して飛距離とコントロール性を獲得しました。現在5Wをどうするか嬉しい悩み中です。このシャフトでトップでゆったりとしなりが感じられる様に振れてくれば貴方のスイングも、恐らく、良くなっているはずです。