グラファイトデザイン、ツアーAD EVの評価

ポイント：2

2020/4/1 (水) 14:49

シャフト硬度「X」

Burner2007 9.5°＋EV6Xを44.5ｲﾝﾁで使用しています。

この前は、PING G20 10.5°＋Motore Speeder VC6.0Sを45.25ｲﾝﾁで使っていました。初心者なので、ミスに強いヘッド＋先調子シャフトでやさしく飛ばせていましたが、徐々にシャフトが頼りなくなってきて、強振するとヘッドがついてこず、プッシュスライスでＯＢが頻発するようになってしまいました。

そこでもう少ししっかりした先調子シャフトでやさしいヘッドの組み合わせを
中古ショップで探していたところ、見つけたのがこのドライバーです。

EV6Xは手元がかなり硬く感じますが、先はよく走るので、飛距離がかなり伸びました。ヘッドスピードは45〜47くらいだと思いますが、当たりが悪くても250y、しっかり当てられると300y近く飛ぶこともあります（もちろん風もプラス要素）。

Xだからと言って、硬すぎて振りにくいとか重すぎるとかは感じません。振り心地はとてもよいです。方向安定性もVC6.0Sよりよいです。シャフトが硬くなって暴れなくなったからでしょうか。

この組み合わせで１年ラウンドしてきました。最近ではひっかけに悩まされています。もともと初心者のころはスライサーでしたが、徐々に慣れてきてドローヒッターになってきて、今はひっかけに悩むという段階まで来ました。

そろそろ左に行きづらいドライバーが欲しくなってきました。

ポイント：5

2019/9/25 (水) 8:17

シャフト硬度「6X」

古いシャフトですが、色々探してようやくたどり着きました。

M4に45インチで組みました。
普段はスライサーで距離ロスがありましたが、こちらのシャフトに変えてからは気は使うものの、ストレートフェードになりました。
力むとスライスしますが、それは人間のエラーなので、どんなクラブでも一緒ですね。

しばらくこちらでラウンドしてみようと思います。

ポイント：27

2016/12/1 (木) 10:06

シャフト硬度「X」

飛ばし屋の友人が使用していてあまりに良かったので試しに使ってみました。
6Xですが6Sかと勘違いするほどワッグルでヘッドがプルプルと大きく動き、スイングするとヘッドの奔りが凄い！ヘッドスピードが楽に上がっている感じが手に伝わってきます。
期待満々でコースで試しに打ってみましたが・・・残念！中間部から先にかけてシャフトが大きく撓り球を巻き込んでしまい、私にはとても制御できませんでした。
私は自分でタメをつくるタイプで、リストターンでリリースの遅いスイングスタイルのドローヒッターです。
以前に使用してやはり奔り過ぎて使えなかった初代レジオフォーミュラ65、または昔一世を風靡した初代スピーダー661によく似ていると感じました。
評価を見ると賛否両論あるようですが、良くも悪くも使い手を選ぶシャフトである事に間違いないシャフトですね？

ポイント：37

2015/5/24 (日) 12:28

シャフト硬度「S」

先も中間も硬めだけど手元が超硬いから結果的に先調子に分類されている印象です。
スピーダの様にシャフトが自然と動いていくのではなく、負荷をかけ能動的に動かしていくシャフトです。
自分から調整していけるので大崩れしない安心感があり、浮気しながらも長く使用しています。

ポイント：64

2015/1/25 (日) 20:39

シャフト硬度「S」

ドライバーとＦＷにリシャフトして使ってます。私はスライサーなので捕まるシャフトということで選びました。普段まずフックする事はない私でも左に引っ張るとフックします。それ位捕まりは良いです。おかげでスライスが激減しました。ただアウトサイドインのスイングだと左右にバラけるのでしっかりインサイドからスイングすると安定してきます。