ポイント：5

2017/11/12 (日) 20:24

シャフト硬度「S」

過去所有のクラブに挿してました。クセのない挙動で安心して振り切れるシャフトでした。少し捕まり過ぎていたので元調子のシャフトに乗り換えましたが、このシャフトだから判断できました。スタンダードな挙動なので、これを基準に元、先調子等をみてもいいかと。トータル的によくできたシャフトです。

ポイント：41

2016/2/14 (日) 19:31

シャフト硬度「S」

以前ツアーステージの703に組んでいました。
このシャフトを使用してから改めてシャフトの重要性に気付かされた感じがします。
ツアーADの名器と個人的に思ってます。
まず扱いやすい！安定性抜群。
今後もシャフトで悩んだらコレに戻る確率ありです。

ポイント：75

2014/8/21 (木) 14:47

シャフト硬度「SR」

M3HIT 5W,3W共にMD6SR 先端1ｲﾝﾁｶｯﾄで組みました。
方向、打感共　自分の好み通りに仕上がりました。
強くヒットしようとするとフックしますが、それさえ気をつけておけばいいので
下手に力を入れずに振り切るイメージで打てばいい感じのドローになります。
フェードもかけることができ、操作性も向上したと満足しています。
古めのシャフトですが、私にはこれぐらいのトルクが多少ある方が打ちやすいです。
車のハンドルの遊びがある感じでしょうか・・・
ヘッドに関係なく併せやすいシャフトと思います。

ポイント：73

2014/2/16 (日) 13:16

シャフト硬度「S」

ディアマナＢ６０Ｓを使用していましたが、首から肩にかけてケガをしたため飛距離が出なくなり、以前使用していたＭＤ-６Ｓにリシャフトしたところ、ナイスショットの連続でした。このシャフトを使用していた時にベストスコアがでており今後に期待が持てそうです。
ちなみにドライバーは、Ｘ-ＤＲＩＶＥ　Ｐ０１−２です。
暖かくなったら、ベストスコアの更新に挑戦します。

ポイント：110

2013/8/28 (水) 9:45

シャフト硬度「SR」

ﾍｯﾄﾞMIRAI PREMIUM460 MK09に46ｲﾝﾁで組んでいます。
ﾍｯﾄﾞMIRAI PREMUUM460 MK07　45.5組のBB 6SRよりも方向性、飛距離ともにUP

ＢＢよりも扱いやすい（ﾐｽしたときの右ふけが少ない）
言い換えると左へ曲げるのを気をつけさえしておけば問題ない（ｽﾄﾚｽ減）

Ｓｼｬﾌﾄ使用していた人、一度ＳＲもお試しあれ。
見栄は禁物ですね、しなりを感じることがようやくわかった感じです。
ATTAS 初代、Ｔ２、Ｔ３とすべて６Ｓを使用していましたが、遙かに楽になりました。振りにいっても十分に反応してくれます。
飛距離が伸びたと感じることができたひさしぶりのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに出会えた。

ｼｬﾌﾄもいいですが、MIRAIのﾍｯﾄﾞいいですよ！