クレイジー、ブラック CB-46の評価
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| メーカー | クレイジー |
|---|---|
| ブランド | ブラック |
| 商品名 | ブラック CB-46 (18件) |
| 価格 | 62,640円 |
| 公式ページ | http://www.crazy-shaft.com/index.html |
| 累計の総合評価 |  5.6点 |
| ランキング 最近180日間 |
|
| スペック |
キックポイント：中 トルク：4.3（R） 重量：60g フレックス：R2、R、SR、S、SX、X |
| 商品登録日 | 2010年11月29日(月) |
| 飛距離 |  | 4.3点 |
|---|---|---|
| 方向安定性 | | 4.3点 |
| 操作性 | | 4.3点 |
| フィーリング | | 4.5点 |
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ブラック CB-46のクチコミ一覧
1〜5件／18件
ポイント：100
シャフト硬度「SR」
タイトリスト910D3に装着しました。
目一杯振っても左に行かないシャフトです。
フレックス6.7(SR)45.5インチで、振動数は259cpmでした。ヘッド重量は3ｇ増量してますので、ノーマルではもうちょっと硬くなるかも知れません。
シャフトが仕事してると感じますね、高弾性カーボンフルレングスの効果は充分に感じます。
今までツアーAD DJ-5s、アルディラNVSと使って来ましたが間違いなく1番仕事をするシャフトです。フレックスSRでも前記のシャフトよりも少し硬めです。
購入される際にはフィッテイングをオススメします。
ポイント：116
シャフト硬度「SR」
リョーマプレミアとの組み合わせの中古が売っていて、10日で返すつもりが、快打連発。ホームコースでいつもより15y先にあり、手放せなくなりました。7万円は安かった。
ポイント：141
シャフト硬度「SX」
カムイTP05Sとの組み合わせです。
今まで、EV7Sを刺していましたが、何故か練習場ではナイスショットがあまりでず
逆に本番では中弾道のストレートボールで約270〜280ヤードは飛んでいました。
EVは先調子で手元・中間部が硬くインパクト直前に急に走りだす超走り系だったので、初めてCB50を打った時には、練習場にも係らずナイスショットを連発しました。
多分切り替えしのタイミングがあっていたのでしょうね。
さてCB46ですが、福岡のファクトリーに何度も通い、打試会にも何度も行きCB46／CB50／CB80と打ち比べてみました。
結果CB46は50より更に方向性・叩いても左に行かない・切り返しのタイミングがスムーズな点そして直進性が高いのでCB46に決めました。
TP05Sへの組み込みは全体重量325グラム台で45.75インチ仕様にしました
このドライバーでの初ラウンドでは300Yショットも連発し超満足な結果を得る事ができました。
CB46は最高なシャフトです。お高いですが・・・（笑）でも最高のパフォーマンスを見せてくれます。
くれぐれもこのシャフトを選ぶ時にはファクトリーでの打試をお勧めします
ポイント：148
シャフト硬度「S」
某ファクトリーで試打してきました。
僕の中では、もう少し反応が良いシャフトだと思っていたので少し期待が
外れました。
シャフトのデザインは個人的に好みではありません。
ポイント：143
シャフト硬度「R」
すばらしいです。いい感じと飛びます。
Ranking
| シャフト | |||
| 1位 | ダイナミックゴールド 120 (12件)6.8点 |  | |
| 2位 | ツアーAD HY HYBRID (10件)6.7点 |  | |
| 2位 | アーチ 16509 (3件)6.7点 |  | |
| 4位 | Diamana RF シリーズ (10件)6.6点 |  | |
| 4位 | テンセイ CK プロ オレンジ (15件)6.6点 |  | |
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