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グラファイトデザイン、ツアーAD DIハイブリッドの評価

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メーカー グラファイトデザイン
ブランド ツアーAD
商品名 ツアーAD DIハイブリッド (11件)
価格 24,840円
公式ページ http://www.gd-inc.co.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  4.8点
ランキング
最近180日間
スペック キックポイント:中
トルク:3.1(DI75/R)
重量:70、80、90、100g
フレックス:R、S、X
商品登録日 2011年2月28日(月)

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ツアーAD DIハイブリッド
カテゴリー別評価
飛距離4.4点
方向安定性4.1点
操作性3.6点
フィーリング3.9点

ツアーAD DIハイブリッドのクチコミ一覧

1〜5件/11件

junvo(58)
年齢:40歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:1

2019/8/18 (日) 15:06
point

シャフト硬度「75S」

今までハイブリッド21度にグラファイトのUT-85Sを長年使用してきましたが、先が思ってるより動き左右に散るように感じたためDI-75Sに変更してみました。

以前85Sを打ったことがあり、かなりしっかりしてて動きをあまり感じなかった記憶があって75にしてみました。
75でもしっかり感はあり少し軽くなった分だけシャープに振れます。ヘッドの挙動はぶれずラインがしっかり出ます。
振ったなりでストレート、僅かに逃がしてフェードが打ちやすい。
飛距離が出るシャフトではないですが弾道は中弾道でスピンが入りすぎず強い球が打てるいいシャフトです。

方向性を求めていたので、バッチリでした。

PINK(3)
年齢:49歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:1

2019/5/2 (木) 14:09
point

シャフト硬度「85」

アイアンは、KBSツアー C-Taper(R110)を使用しています。

これまで、ユーティリティはX-UTリミテッドにMCIかMCIブラックを使用してきましたが、タイトリスト818H1を新しく買った際に、中元調子のCテーパーとの相性を考えて、前から気になっていたDIハイブリッドにしてみました。

気持ち良く、暴れることもなく、安定して強弾道を打つことができるようになり、他のロフトの追加も検討中です。

アイアンCテーパーとのつながりも違和感なく、大変満足しています。

切り返しはゆったりで、叩きにいくタイプに相性が良いと感じました。

マッキー(11)
年齢:55歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:11

2018/6/12 (火) 17:58
point

シャフト硬度「75」

m4の4uに75sリシャフト。強い弾道、引っ掛け激減です。長めのショートホールやセカンドに武器になりそうです。良かったので3u.5uにも装着しました。是非オススメ。、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

hirosan8126(79)
年齢:45歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:26

2015/11/18 (水) 0:43
point

シャフト硬度「S」

オノフUT2012タイプS24度にDI95を中古で格安だった為、購入しました。中古ショップでの鳥かご及び練習場で打ち込んでの感想です。
方向性抜群で不安を排除してくれます。左右のブレは殆どありません。ヘッドとの相性もあるかと思いますが私にはピッタリでした。球筋は主にフェードで高さも出ますし、ピンを狙う球筋を打つにはもってこいだと思います。唯一不安を言えば、叩きにいくタイプの方には物足りなさを感じるような気がします。操作性にも優れていてとても打ちやすいシャフトですね。2014モデル24度にラボスペック90g台のシャフトのものがあり打ち比べて見ましたが、ラボスペックは私には硬すぎるような気がしてタイミングが取りづらかったです。むしろ叩きにいくタイプの方に合っていたような気がします。
当方HS47です。

DragonWay(9)
年齢:50歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:54

2015/7/30 (木) 20:09
point

シャフト硬度「S」

NS特有の先走りがどうも苦手で、そこそこしっかりしたカーボンシャフトのUTを中古ショップで探していました。
定価4万円以上するBSの限定モデルX UT Limitedが状態も良く手頃な価格で置いていたので即買いしました。
結構しっかりしたシャフトで、決して上げやすいシャフトではありませんが、暴れだすとフックが連発する私にとってはブレが少なく安心できます。

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