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BURNER SUPERFAST 2.0 TP フェアウェイウッドについてクチコミする｜お気に入りリストに加える
| メーカー | テーラーメイドゴルフ |
|---|---|
| ブランド | バーナー |
| 商品名 | BURNER SUPERFAST 2.0 TP フェアウェイウッド (5件) |
| 価格 | 51,840円 |
| 公式ページ | http://japan.taylormadegolf.com/ |
| 累計の総合評価 |  6点 |
| ランキング 最近180日間 |
|
| スペック |
番手（ロフト角）：TS（13.5°）、＃3（15°）、＃5（18.5°） クラブ重量：323g（＃3／S） |
| 商品登録日 | 2011年4月20日(水) |
| やさしさ |  | 3.4点 |
|---|---|---|
| 構えやすさ |  | 4.8点 |
| 操作性 | | 4.4点 |
| 打感 | | 4.4点 |
| 方向性 | | 4.4点 |
| コストパフォーマンス | | 4.4点 |
1〜5件／5件
ポイント：56
番手「#5」、 ロフト角「18.5°」、 シャフト「ディアマナ 'ahina60」、 シャフト硬度「S」
2007バーナーTPから入れ替えしました。とても構えやすく、打感はマイルドです。以前は左を気にしてましたが、アヒナとの組み合わせで左を気にせず振れます。飛距離が前より伸びたせいか、2007バーナーＴＰ３Wとの距離の差が無くなり同じ３Wに入れ替えようと思っています。ボールは上がりやすく特に打感は最高です。
ポイント：62
番手「#3」、 ロフト角「13.5°」、 シャフト「ディアマナ 'ahina60」、 シャフト硬度「S」
ﾀｲﾄﾘｽﾄ906f2から替えました！
ﾊﾞｰﾅｰは初めて使おうと考えていましたが…試打の一球目から驚きでした！
まず、セットしやすくアドレスに迷いを感じませんでした。
打感は良かったですm(__)m
これが決め手ですが、ﾊｰﾄﾞﾋｯﾀｰにはちょうどいいのかもしれません。
飛距離も906より10ヤード超え！
かといって、方向性もよく左の怖さを感じませんでした！
久し振りに迷いを感じないクラブと出会えました！
ポイント：71
番手「#3」、 ロフト角「15°」、 シャフト「ディアマナ 'ahina60」、 シャフト硬度「X」
ドライバーは９１０Ｄ３で、アヒナ６０Ｘが丁度良かったので、アヒナ６０Ｘ入りの３Ｗを探していたところ、格安で購入出来たので、テイラーメイドＲ９カイリ６０Ｓからチェンジしました。
練習場３回とラウンド１回の感想は、同じシャフトでも、３Ｗは硬く感じましたが、ハンドファースト気味にして打つと低め強弾道のフェードで、Ｒ９よりも若干飛んでる気がします。タイミングが狂うと全く駄目ですが、当たれば飛びます。コントロールはし切れないので、飛ばすしかないのかなぁ〜。
白ヘッド否定派でしたが、思ったより気にならず、バーナーにしては、オープンに入っているので、構えた感じはとてもいいです。
オープンなヘッドとシャフトはアヒナ６０Ｘだから、ドローヒッターですが、ドローボールは打ちづらいクラブで、左は全く気にしなくてもいいクラブだと思います。カスタムのシャフトが入っている日本仕様が有って、シャフトが合うものが手に入れば、幸せになれるかも！？
＊スライサーの方は、この組合せは全く駄目かもしれません。
ポイント：73
番手「#3」、 ロフト角「15°」、 シャフト「ATTAS T3」、 シャフト硬度「X」
同モデルのドライバーが調子良かったのでその流れで#3と#5を購入。
R11のフェアウェイウッドを利用していたがどうしても打感が硬く気に入らなかったため変更。
やっぱり硬い。。。
でもR11よりはちょっと良いかな程度に。
仮に同じ打感だとしてもこちらの方が一発の飛距離が出るので良いかも。
最近ドライバーはR11とBURNERを行ったり来たりなので白いヘッドの構えやすさにはまってます。アドレス時も自然とシックリおさまり狙いを定めやすいです。
楽に上げられるクラブではありませんがシッカリ振れば中弾道の綺麗なドローで攻められます。むしろ#5の方は上がりすぎるぐらいです。
データは詳しく把握していませんがフェースは気持ち開き気味だと思いますのでスライサーの方には不向きかと思われます。
打感以外は比較的コスパに優れていて価値あるウッドだと思います。
ポイント：98
番手「#3」、 ロフト角「13.5°」、 シャフト「MATRIX HD7」、 シャフト硬度「X」
書き込みが無い様なので、ご参考までに…。
日本モデルだと、とても買えそうに無かったので、ＵＳです。
ヘッドのスペックは、日本もＵＳも同様だと思います。
シャフトは、ＨＤ７のＸ（標準シャフト）です。
ドライバー同様、球を高く打ちやすく、良いマッチングだと思います。
Ｘで72ｇ、Ｓで69ｇですが、ドライバーでも十分Ｘが使えたのでＸにしました。
トルクは3.0で、今時にしては硬いほうでしょうか。
Ｔ３と５番を購入したしましたが、Ｔ３は、最初からフェアウェイで使うことは考えずに（自分では使えないので）、選びました。
５番と比べると、やはり壁が高いように感じました。要練習です！
前使用クラブのＲ９との比較になりますが…。
やはり飛距離では、バーナーの方が飛びます。
弾道も高く、上げやすいです。
方向性は、自分に合わせて調整できるＲ９でしょう。ミスヒットもＲ９の方が強いです。
打感は、Ｒ９よりもバーナーの方が、スチールらしい打っている感じが伝わってきます。少し柔らかいかな？
自分にとっては、これが一番の違いなのですが、打音はＲ９と違い、スチールヘッドの高い音がします！何だか初代Ｖスチを思い出し、一気に愛着が湧きました！特に５番は打ってて、そのまんまです！ただし、Ｖスチのように万人向けではないと思います。
左に引っ掛けるミスが多かったので、トゥー側にウェイトが付いてヘッドが返りづらいこのクラブは、とても使いやすいです。
ＵＳの価格で、このスペックだと、とても良い買い物だったと喜んでいます。
ただし、ドライバー同様、スライサーの人は、とても使えないと思います。構造上スライスしやすいですので、芯を捕らえられないと右にいきやすいので注意です。
| FW・ユーティリティ | |||
| 1位 | SIM2 MAX レスキュー (13件)7点 |  | |
| 2位 | TR21 フェアウェイウッド (5件)6.8点 |  | |
| 3位 | STEALTH レスキュー (16件)6.6点 |  | |
| 4位 | ROGUE ST MAX フェアウェイ... (5件)6.4点 |  | |
| 5位 | EPIC SUPER ハイブリッド (8件)6.4点 |  | |
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