ポイント：10

2018/6/6 (水) 22:49

ロフト角「9.5°」、 シャフト「tfc330 tour」、 シャフト硬度「S」

G30やG400などいろいろ試してみましたがこちらが最高です。というのも自分はこの他社のXよりも振動数が出ないシャフトが合ってます。思いっきり叩いてもほとんど左に行かずに軽いフェードで直進性があり、トラックマンで平均285yです。打ち出しやスピンも最適でした。みなさんにおススメです

ポイント：12

2018/1/24 (水) 19:43

ロフト角「9.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

再投稿です、最近G30とGドライバーを購入して打ちましたが、変えることができませんでした。シャフトかヘッドかわかりません。G20最高です、現状新しいものが出てきますが、全ての番手で合う合わないが大事でしょう！

ポイント：6

2017/12/3 (日) 16:59

ロフト角「9.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「R」

G20ピンクドライバーをかれこれ使用して5年になります。新しいドライバーが買っていますが、やっぱりG20ドライバーの方が方向性の安定が抜群ですね。構えやすいし、飛距離もそこそこ出ますし、打感もいいです。G400ドライバー持っているけど、G20ドライバーの方がエースドライバーになっています。

ポイント：7

2017/12/2 (土) 21:56

ロフト角「8.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

TourSシャフトはバリ硬です。振動数280cpsあります。
硬い分方向性抜群ですね。叩きに行かないことが飛距離を伸ばすコツで、不思議な感じです。
狭いコース、難しいコースで使ってます。
中古で価格もこなれてきてますが、最近いい中古が減ってきた印象があります。

ポイント：16

2017/10/25 (水) 23:36

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ATTAS 3」、 シャフト硬度「6S」

ずっと純正のSを使ってました。はまればぶっ飛びなんですが、ちょっとしたタイミングで右にも左にも。
ところがATTAS3にしたところ方向性が抜群にアップ！
まだ玉は上がらないけど飛距離は落ちてません。
結果、フェアウェイキープ率が良くなりスコアアップ。
ドライバーを振って10年、初めてベストマッチな組合せに会いました！！