Fire Express UT
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格32,400円
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公式サイト
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スペックキックポイント：先中（70）、中（85、100）
振動数：240〜310
トルク：2.3〜2.9
重量：70、85、100
フレックス：R、S、SX、X -
商品発売日2012年1月23日
クチコミの評価
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クチコミ件数6件
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ランキング177位／2029商品中
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累計の総合評価
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75件
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61件
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50件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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方向安定性
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操作性
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フィーリング
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Fire Express UTの最新クチコミ
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2016/7/24（日）19:40シャフト硬度「S」
ゴリラのTo Be ユーティリティの4Uに挿しました。ユーティリティのシャフトはずっと悩みの種でした。ウッドからの流れとアイアンからの流れを考えたら、アイアンからの流れを重視してたんですが、NS やDG ではしっくりこず‥重さは合っててもイマイチシャフトが走らない。一方で軽くすると操作性が落ちる。ユーティリティは距離も操作性も欲しいクラブですので、シャフトは思いの外、重要です。ファイアーは、まず振りやすい。しっかりしてて暴れない。粘りも走りも適度。開いてカット目に打っても、クローズで打っても、シャフトがついてきます。相当、気に入ってます。早く変えておけば良かったです。
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2016/5/28（土）23:07シャフト硬度「X」
DR(F4)・3W(F3):Fire Proto Type 2014 ver.1からの流れで組んでます。
フレックスXですが適度な撓りも感じられ
高いボールも楽に打てるし方向性も抜群。
距離を埋めるお助け的なシャフトとして重宝しています。
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2015/4/14（火）15:27シャフト硬度「S」
タイトリスト９１３Ｈ（２４度）を３９インチにリシャフトしました。
Sure Fit＋２グラムにてスイングウェイト２．０程度に仕上げてもらいました。
飛距離は１９０から１８０ヤードが打てれば十分ですので、方向安定性、操作性、フィーリング共に日本シャフトよりも向上したと思います。最初は「重い」と感じたのですが、コースでもユーティリティの名前の通り、大活躍です。
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2015/1/31（土）13:44シャフト硬度「S」
総重量セッティングでウッドとロングアイアンの間のＵＴの総重量を丁度中間の３７０ｇ台半ばにしようと考え，エポンのａｆ９０２の中古を調達し，ゴルフ工房でこのシャフトのＵＴ−８５のフレックスＳを挿してもらいました。ＵＴのロフト角は２１度なので，バランスをＤ３くらいにしてもらうためには，４１インチくらいになると予想していたのですが，さらに０．２５インチ長くなりました。
このシャフトは，メーカーのＨＰでのフレーズのとおり，適度につかまるが，つかまり過ぎない，適度なしなりとしっかり感があります。あまりメーカーの宣伝文句は信用しないことにしているのですが，まったくそのとおりでしたね。あまりこういうケースはないのですけど。
練習場で打ってみると，ａｆ９０２と実に相性がよいのがわかりました。スライス，フック，高い弾道，低く抑えた弾道が素直に打てますね。
もともと中古に挿してあったのはツアーＡＤ ＧＴ−７５ユーテリティが挿してありましたが，遠藤製作所のＨＰでの例示では，ＧＴ−６５で４０．２５インチに対して１０ｇ重いシャフトで０．７５インチ短くしたもの。よほど使い勝手がよくなかったのか，ヘッドのソールは新品のように輝いていました。工房のご主人に言わせると短くカットしすぎで，バランスもＣ９．５では，箸にも棒にもならない物になってしまったのだろうとのこと。
ヘッドは中古でも既製品の新品よりも高くつきましたが，よいクラブにめぐりあえました。
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2014/9/22（月）21:25シャフト硬度「S」
エポンAF902-3Uに100Sを組みました。
200ヤード前後が安心して打てます！
色々リシャフトしましたが、全てにおいて、このシャフトはいいです♪
お金は少し掛かりましたが、納得の玉が打てて、気持ちイイです。
