VG3F(2012)

タイトリスト VG3 VG3F(2012)
  • タイトリスト VG3 VG3F(2012)

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    38,880円~
  • 公式サイト
  • スペック
    番手(ロフト角):#3(15°)、#5(18°)、#7(21°)
    クラブ重量:312g(#3/タイトリストVGF)
  • 商品発売日
    2012年4月1日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    4件
  • ランキング
    221位/1064商品中
  • 累計の総合評価
    5.8
    • star7
      1件
    • star6
      2件
    • star5
      0件
    • star4
      1件
    • star3
      0件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • やさしさ
      5.0
    • 構えやすさ
      4.5
    • 操作性
      4.0
    • 打感
      4.8
    • 方向性
      4.5
    • コストパフォーマンス
      3.3
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VG3F(2012)の最新クチコミ

  • 2020/7/19(日)20:45
    4
    番手「#5」、ロフト角「17.5°」、シャフト「FUBUKI K60」、シャフト硬度「S」

    デザインはシンプルでカッコ良いです。
    音も上品。
    簡単に上がります。

    難点はとても良いクラブなのですが捕まりすぎます。
    ドライバーがスライスして困っている人には救世主かもしれません。

    カスタムシャフトの在庫も多く選択肢は多いでしょう。

  • 2019/2/21(木)22:04
    6
    番手「3W 5W」、ロフト角「15度 18度」、シャフト「ツアーAD M-75」、シャフト硬度「S」

    2012年モデルですが古臭さは感じられないと思います
    自分にとってはちょうど良いマッチングみたいです
    スプーンはティーアップすれば230ぐらい地面からでも220ぐらいは行ってくれます
    シャフトの恩恵もありますが中心弾道で方向性も良いです
    Lカップフェースは弾きも良く打感もまずまずです
    今なら中古で1万円以下です
    フブキK装着モデルがあったら即納入ですね
    オススメです

  • 2016/10/23(日)08:17
    7
    番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「FUBUKI K60」、シャフト硬度「S」

    #3と#5を購入して使用してました。♯3に関してはドライバーと変わらない飛距離に強弾道でティーショットに使用しておりました。ヘッドが軽くシャフトとグリップの組み合わせさえ間違わなければ最強の武器になります。フェアウェイからは少し難しく感じました。

  • 2013/2/25(月)14:33
    6
    番手「#5」、ロフト角「17.5°」、シャフト「FUBUKI K60」、シャフト硬度「S」

    スプーンが良かったので、クリークも購入。320gD2。
    フブキK60は本当に癖のないシャフトで、スインガーにもヒッターにも合いそうです。
    通常スインガータイプなのですが、ここ一番飛距離をと思うときは、しっかり打ち込んでいく方で、今までは大きなミスが出ることが多かったのですが、このクラブでは左程大きくは出なくなりました。
    ドライバー、スプーンでもクチコミしましたが、ヘッドの見た目も大事ですが、シャフトが合う合わないが一番です。
    ちなみに63歳のシニアでドライバーのHSは40から42の間です。
    それからこのクラブにして飛距離は、5〜10y伸びています。
    カップフェースのヘッドが飛距離には関係していると思います。

    過去のクチコミ
    7
    番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「FUBUKI K60」、シャフト硬度「S」

    ドライバーが良かったので、#3を購入しました。
    フェアウエイウッドは、本当にシャフトによって変わります。
    ドライバーはロフトが様々ありますが、スプーンは15度が圧倒的に多く、フェース角、重心深度や、重心距離の違いはあれど、左程タマの上りには大きな影響はもたらさないと思います。
    316gと軽いので、パワーが少し衰えてきた人で、純正では、タマが散るという方は、フブキKでこのヘッドの組み合わせであれば、タマも捕まり、曲りは抑えられ、キャリーも十分期待できると思います。
    300g台のドライバーで、スプーンを悩んでいる方には試打する価値あるクラブですよ。

    2013/2/7(木)11:09
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