キャロウェイゴルフ、New LEGACY アイアン（2012）の評価

ポイント：27

2015/4/5 (日) 19:37

ロフト角「24°」、 シャフト「GS 95」、 シャフト硬度「S」

普段はヤマハVフォージド2013 モーダス120を使っています。加齢の為か肩痛が出て連荘のゴルフの際は二日目メタメタになるので冬用クラブで軽く優しいアイアンを探していました。ピンG３０と迷いましたが希少性とキャロウェイの親しみやすさでこちらを選びました。中古で6本38000円です。GS95は軽くて硬めですね。NS950の頼りなさはありません。心配したグリーンでの止まりやすさですが、代々落ちて1メートル以内には止まっています。よくスピンがかかっています。打感もよく、軟鉄の為に調整も聞くためしばらく使ってみます。ただ以前使っていたXフォージド2009.2007には打感はかないませんが・・・。

ポイント：17

2015/1/17 (土) 10:36

ロフト角「24°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

ＡＰＥＸから、あえてこのアイアンに買い替えた。ＡＰＥＸも大変打ち易いアイアンだったが、シャフトをＺＥＲＯＳ７に替えて軽くしたら、ミドルアイアンで中折れ感があったので、ウッドから全てこのモデルにした。またトルクが大きいので、Ｓシャフトにした。
ＡＰＥＸより打感も良く、ロフトはほとんど変わらないが飛距離も出る。グースも適度にありオートマチックに打て、直進性が良い。
軟鉄にこだわり、易しいアイアンを求める方、特にシニアには高い満足度が得られると思う。２年半前のアイアンだが中古市場でもカーボンＳは、なかなかない。

ポイント：37

2014/9/1 (月) 19:57

ロフト角「24°」、 シャフト「GS 95」、 シャフト硬度「S200」

かつてx-forged(2009)が愛器でしたが、肩痛のためポケキャビにグレードダウンを決意。いったんバーナー2.0を一年ほど使い、大きな不満はないものの、タテの距離感が今ひとつなのと、クラブが軽すぎるのが悩みになっていました。色々探してコレを購入したのですが、素晴らしい！ポケキャビの飛距離+安定性、フォージドの打感と質感が両立しています。さすがロジャー。ネック裏の-R-刻印もx-forgedユーザーには嬉しいです。ただ、下の方もおっしゃっていますが、純正のグリップはイマイチです。柔らかめのラバー系に慣れてる方には滑る感覚になると思います。

ポイント：43

2014/6/4 (水) 21:46

ロフト角「24°」、 シャフト「GS 95」、 シャフト硬度「S」

グリップのクチコミが無いので、ここに記載します。

初ラウンドの際、OUTは曇天でしたがINに入ると雨になり、純正グリップは雨天用グローブを使用しても、やはり滑ってしまい、かつ細めでもあり頼りない印象で、安心して打つことが出来ず、打ち急いでダフリ＆トップのオンパレードでした。
そこで思い切って、グリップをエリートのA50に変更。
まだ打ちっぱなしでしか使用していませんが、適度な太さとグリップの良さで、更に安定した球が打てます。
GPやIO…、NO1も使用した事がありますが、エリートグリップは最高です。

…変えた後に知りましたが、GPのNEX…もエリートのOEM品。エリートだと高いですが、NEX…だとGPグリップと同じ価格帯です。

グリップは手に触れる唯一の部分。お手持ちのクラブがワンランク上の質感に生まれ変わります。是非お試しください。
自身にとって、最高と思ったクラブが、至高のクラブに劇的に変わります！と言ったら大袈裟でしょうか(笑）

ポイント：45

2014/5/22 (木) 10:52

ロフト角「24°」、 シャフト「M10 DB」、 シャフト硬度「SR」

使用して１年になりますが、買い換える気がしません。アイアンにやや飛距離を求め、なおかつフォージドアイアンのフィーリングを求める方にはピッタリの武器だと思います。見た目ほんの少しグースが気になるかもしれませんが、慣れると思います。プライスダウンしている事もあり、オススメのアイアンです。