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| メーカー | 日本シャフト |
|---|---|
| ブランド | N.S PRO Regio |
| 商品名 | N.S.PRO Regio FW (21件) |
| 価格 | 25,920円 |
| 公式ページ | http://www.nipponshaft.co.jp/ |
| 累計の総合評価 |  6.3点 |
| ランキング 最近180日間 |
4位/959商品中 |
| スペック |
キックポイント：中 トルク：3.2（70／S） 重量：60、70、80 フレックス：R2、R、S、X |
| 商品登録日 | 2013年2月7日(木) |
| 飛距離 |  | 4.3点 |
|---|---|---|
| 方向安定性 | | 4.7点 |
| 操作性 | | 4.5点 |
| フィーリング | | 4.7点 |
1〜5件／21件
ポイント：2
シャフト硬度「60」
非常に振りやすいシャフトです。
modus120とあわせて使っていましたが、しなり感は近かったと思います。
手元がつぶれて中間から先はしっかりしているシャフトなので、DGユーザーや105,115,125ユーザーにもマッチすると思います。
あまり試打する機会がないかもしれませんが、FW用シャフトとしてはお求め安い価格になっているのでとりあえず買ってしまっていいかも・・・
マイナーですがとてもおススメのシャフトです！！
ポイント：2
シャフト硬度「70」
最近まで70Sを使用していました。
他シャフトメーカーの70Sと比較するとあまり抵抗感なく使えます。
癖も特になく万人受けすると思います。
中古ショップでも価格が安いためリシャフトのハードルも低いのでおすすめです。
現在はドライバーのシャフトに合わせてスピーダーエボ7を使用していますが、安定感は抜群にレジオです。
ポイント：2
シャフト硬度「S」
X HOT FWの5wと7wに
FW70Sを挿しています。
アイアンがモーダス120なので同じタイミングで振れるため扱いやすいです。
7Sとは思えないしなり感がタイミングの取りやすさと飛距離に繋がっていると思います。
ドライバーはregio formula5sを挿しています。
非常にマッチしています。
ポイント：1
シャフト硬度「R」
キャロウェイXR＃4を中古ショップで購入、シャフトが＃5の長さでリシャフトされていました。振った感じは中調子でしょうか。練習もせず本番で使用しました。振り抜きがよく、Rのわりにしっかりしていて最高に良かったです。日本シャフトと言うと、モーダスのイメージが強い印象で、カーボンシャフトは三菱や藤倉じゃなきゃと思いがちですが、狙い目じゃないかなと思いました。
ポイント：2
シャフト硬度「S」
アイアンとの繋がりを良くしたいためRegioFWを使用しています。アイアンはmodus120sを使用していますが、このRegioFWはフィーリングが近くてアイアンとの繋がりが良いです。
日本シャフト製のアイアンシャフトを使う人はウッド系も合わせるべきですね。
| シャフト | |||
| 1位 | ツアーAD DI (63件)6.8点 |  | |
| 2位 | ツアーAD DIハイブリッド (19件)6.7点 |  | |
| 2位 | NSプロ 1050GH (7件)6.7点 |  | |
| 4位 | N.S.PRO Regio FW (21件)6.6点 |  | |
| 5位 | ディアマナ PD (15件)6.5点 |  | |
| 日本シャフト | ||
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NSプロ V90 7点／クチコミを見る（4件）／クチコミを書く |
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NSプロ レジオ 6.8点／クチコミを見る（4件）／クチコミを書く |
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NSプロ ハイブリッド-110 6.6点／クチコミを見る（5件）／クチコミを書く |
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NSプロ 950GH 6.6点／クチコミを見る（11件）／クチコミを書く |
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NSプロ 950FW 6.5点／クチコミを見る（6件）／クチコミを書く |
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