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バルド、8C CRAFT ドライバー TA001の評価

8C CRAFT ドライバー TA001についてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー バルド
ブランド
商品名 8C CRAFT ドライバー TA001 (17件)
価格 64,800円〜
公式ページ http://baldo.co.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.1点
ランキング
最近180日間
スペック ヘッド体積:450cc
クラブ重量:
ロフト角:9、9.5、10、10.5、11、11.5°
クラブ長さ:
商品登録日 2014年3月6日(木)

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8C CRAFT ドライバー TA001
カテゴリー別評価
飛距離4.8点
やさしさ3.7点
コストパフォーマンス3.7点
打感4.8点
方向性4.3点
構えやすさ4.9点

8C CRAFT ドライバー TA001のクチコミ一覧

1〜5件/14件

HIRO(15)
年齢:46歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:11

2017/11/12 (日) 0:16
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ファイヤーエクスプレスRB6」、 シャフト硬度「S」

私にとって初めてのバルドでした。今は568の460にアップデートしましたが、8cはエースドライバーとして活躍。重心距離が長く、ミートすればかなり強い弾道がでて、ロフトより低めの飛球ですが滞空時間が長い印象でした。ただ、インパクトに相当気を使わないとストレートプッシュが出ました。もともフェード打ちの私には、シャフトも関係しているのかもしれませんが、捕まりは相対的によくなかったです。でも左には絶対に行きませんでした。しっかりミートした時は270ヤード近く飛び、コンペでドラコンを何度もいただきました。芯が狭く、ほんの少しでも開いたら右に飛んでいく。そんな厳しいヘッドでしたが、おかげ様でスイングをかなり鍛えられました。
一番の特徴は素晴らしい打感です。ミズノ425、エポン101に比べても1段上だと私は思います。
ただただ重心距離が長すぎる。フッカーの方は左を気にせず叩いて飛ばせるので最適かと思います。

sushi69(7)
年齢:28歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:3

2017/5/1 (月) 0:54
point

ロフト角「10°」、 シャフト「青エボ」、 シャフト硬度「6X」

顔、打感、音ともに最高です。
これ以上の物はなかなか出会うことがないと思います。

振れば振るほど、柔らかく、音も良くなります。

一発の飛びも凄いです。
タイトリスト910D2と比べて10ヤードは違います。

ただ、難しいですね。
安定して距離を出すクラブではありませんが、育ててくれるクラブだと思います。
芯を外すと全然飛びません。
平均飛距離が出るクラブではないです。

ただ芯を喰うととても気持ちいいですし、飛びます。

きさいちの畑ちゃん(124)
年齢:48歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:14

2016/9/13 (火) 11:32
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「バシレウスα」、 シャフト硬度「6S」

ずいぶん昔(1年ぐらい前)の事案です、すみません。
知り合いが「合わない」と悩みながら使用していたドライバーを譲っていただいて3ラウンド程度使用した感想です。

結論としては、少し合わなさが目立ったため手放しました。
恐らくシャフトに大きな原因があったかと思われます。

打感は柔らかくて気持ちよかったです。が、シャフトのせいか、インパクトのヘッドの挙動が淡泊に感じ、球を押す感じが全くなかったです。

球の出る方向に誤差が大きく左右だけでなく上下にもばらついてしまいました。

以前に一度試打して好感触だったので、何とか使いこなせるかも、と期待したのですが、残念です。

過去のクチコミ

ポイント:39

2014/7/31 (木) 7:47
point

試打クラブを借りて練習場で試しました。
シャフトはショップが装着していたツアーADのMT-6Sです。

今回のドライバー選びは、ミズノMP-513(ディアマナW70S装着)若しくは三浦のアイアンMB-5005(DG S200装着)と感触を大きく変えず、易しさと飛距離を強化するドライバー探しです。

打感…評判通り、芯でヒットした時の気持ちよさはさすがです。MPシリーズに肉薄しています。

球の強さ…芯でヒットした時はMP-513よりも若干飛んでいました。が、芯を若干外したときはMP-513とほぼ同じでした。

芯の広さ…ほんの少しだけMP-513よりも広いですが、実感できるほどではありませんでした。

シャフトの挙動による部分もあるかと思いますので、シャフトが異なる状態で更なる試打をしたいと思いました。
手持ちのクラブによっては「大いにアリ」ですが、
今の私には、このシャフトとのセッティングでは、値段の割には使えないです。

Baluzou(3)
年齢:37歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:16

2016/9/2 (金) 17:09
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「TRPX aura」、 シャフト硬度「sx」

ヘッドは返りにくい傾向にあるとおもいます。
しかし、シャローすぎずディープすぎず扱いやすいヘッド形状だとおもいました!
飛距離性能も良いとおもいます。

シャフトとの組合せを省けばフック系、つまりフェースをスイングで閉じれるかたにはもってこいだとおもいます。

鈴蘭(30)
年齢:44歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:2か月に1回程度

参考になったポイント:23

2016/5/10 (火) 1:27
point

ロフト角「9°」、 シャフト「ツアーAD MT6」、 シャフト硬度「X」

バルドは4本目です。VT511もカッコ良かったですが、TA001は更に良いですね。構えた顔の良さは惚れ惚れします。打感は恐ろしく柔らかいです。球も非常に強く、エースだったレイザーフィットエクストリームをあまり打たなくなりました、、、構えた感じも、打った時も左へのミスは微塵も感じさせない安心感があります。かといって捕まらないか?というと捕まりも適度にありストレートか軽いフェードで方向性も安定します。叩いて飛ばすドライバーでしょうか。叩けば叩くほど打感も良くなり、とにかく気持ちがいいです。なかなかの安心感でこの気持ち良さは非常に実践的かと思います。

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