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藤倉コンポジット、スピーダーエボリューション TS 661の評価

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メーカー 藤倉コンポジット
ブランド スピーダーエボリューション
商品名 スピーダーエボリューション TS 661 (13件)
価格 43,200円
公式ページ http://www.fujikurashaft.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.8点
ランキング
最近180日間
スペック キックポイント:中元
トルク:4.2
重量:67.0g(S)、67.5g(X)
フレックス:S、X
商品登録日 2015年8月27日(木)

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スピーダーエボリューション TS 661
カテゴリー別評価
飛距離4.4点
方向安定性4.8点
操作性4.6点
フィーリング4.6点

スピーダーエボリューション TS 661のクチコミ

 

強烈DB=HiGHER(9)
年齢:52歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:5

2019/3/28 (木) 20:58
point

シャフト硬度「S」

とにかく振りやすいです。中元調子でゆっくり戻るのでまったく左が怖くないので迷わず振れます🎵トルクが多めなのでスイングエラーも帳消ししてくれる感じでシビアでなく、安定感抜群です🎵いいシャフトです🎵

TKC(133)
年齢:49歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:4

2019/6/14 (金) 16:52
point

シャフト硬度「S」

知り合いが持っていたのを試打しました。

ヘッド装着時で45.5インチあったので、普段使っているのと比べると若干長めだったので
フィーリングが違うのを除けば非常に良いシャフトだと思いました。

今現在使っているテンセイCKプロ ホワイトと比べてみると、かなり撓りを感じます。
恐らく0.5インチの差だと思いますが、それでも撓ります。
ただ、柔い撓りではなく、自分の思っているところにヘッドがかえる撓りなので、
非常に扱いやすいです。

なので、方向性も素晴らしく、ちょっとしたミスでも真っ直ぐかっ飛んでいきます。
フィーリング=撓るポイントも自分に合っており、クロケゲやDF、GP、DIあたり
使っている方は普通に使えます。

フジクラの中で言うと、エボ犬忙てますが、犬曚疋悒奪匹倭りません。
ただ、もう少しアメリカンなトルクフルなシャフトかなと思ったのですが、
意外と普通でした笑

弾道も、粘り系のシャフトにある低弾道・低スピン!みたいな感じではなく、
普通に球も上がり、でも低弾道で飛んでいきます。

ただ、、他の方も書いておりましたが、振れば振るほど飛距離が出ません。
真芯に当たった!と思って計測器見ると普通でした笑
なんなんでしょうね????その代りじゃないですが、本当にミスに強いです。

TRもありますし、もう忘れられた存在感満載のシャフトですが、
意外と中古を低価格で手に入れれて、フジクラファンの方で粘るシャフトが欲しい方は
案外このシャフト好きかもしれませんよ。

nariy(72)
年齢:43歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:10

2018/6/4 (月) 18:28
point

シャフト硬度「S」

M2 のUS仕様に付いてきました。
ヘッドの影響もあると思いますが
この私にはかなり振りやすいと感じました。もともと藤倉のシャフトを好んで使うことが多いのですが期待を裏切らない品でした。
ただ、方向性は良いのですが飛距離については振れば振るだけ飛ぶ感じはないです。
安定してドライバーを使いたい方にはオススメですよ。

たけやん77(76)
年齢:40歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:12

2018/1/23 (火) 0:53
point

シャフト硬度「S」

日本仕様のM2ヘッドに661を45.75インチで組んでます。
前まではサブゼロをエボ2の661を愛用しており44.75インチぐらいで使うのには良かったですが、M2に変えたと同時にヘッドが軽いので、少し長めで組む場合は少し走り過ぎで叩きにいけず、ツアースペックを試したところ、バッチリハマりました。
エボ4も試したましたが、エボ2より走る感じがあり全然ダメでした。

これに伴い、3W,5Wもエボ2FWから変えるか悩みましたが一旦661TSで組んだら、大正解でした。

中手元調子とありますが、そのままの表現であっており、トルクも高めなので切り返しでしなり感を感じタイミングが取りやすいです。
当方、松山君の様にバックスイングはゆったり目なタイプですが、ここらかおもっきり叩きにいけますね。
ツアーADの名器DI6と似たフィーリングです。
弾道はヘッドのせいもあるのか、高弾道でバックスピンも適度に入り、ビックキャリーが打てます。
最近話題の初速はサブゼロとエボ2の時の方が出て、最大飛距離まで大きい時で20ヤードは変わりますが、なんと言っても方向性がとてもよく、ほぼ曲がりません!20ヤード先のラフなら20ヤード手前のフェアウェイの方が良いに決まってますよね。スコアは確実に伸びてます。

このシャフトはしっかりしてるのにトルクも感じる事が出来るので最高にマッチしました!
当面、気分でDIシャフトと変えながら遊びたいと思います。
※DIは若干遊びが少ないので、スイングミスにはシビアですが。。

aseyaikaji(4)
年齢:58歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:22

2017/2/20 (月) 21:07
point

シャフト硬度「S」

915D3で練習なしでコースにて使用しました。春二番の吹き荒れる中、中弾道でアゲンストにも負けずに飛距離が伸びてました。口コミにもありましたが、振れば振るだけ距離は出ます。ディアマナBやクロカゲXTも試打しましたが、一番方向も良く扱い易いシャフトです。HS46は欲しいです。

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