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キャロウェイゴルフ、XR 16 ドライバーの評価

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メーカー キャロウェイゴルフ
ブランド XR
商品名 XR 16 ドライバー (45件)
価格 66,960円〜
公式ページ http://www.callawaygolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  6点
ランキング
最近180日間
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:約314g(Tour AD GP-6/S)
ロフト角:9.5°、10.5°
クラブ長さ:45.5インチ
商品登録日 2016年2月2日(火)

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XR 16 ドライバー
カテゴリー別評価
飛距離4.5点
やさしさ4.8点
コストパフォーマンス4.4点
打感4.4点
方向性4.6点
構えやすさ4.4点

XR 16 ドライバーのクチコミ一覧

1〜5件/45件

TADAM(12)
年齢:43歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:2か月に1回程度

参考になったポイント:4

2021/10/25 (月) 23:42
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「アリスレイ63」、 シャフト硬度「X」

いや〜良過ぎてびっくりしました。
チーピン、右PUSHが持病ですが、
チーピンの曲り幅少なく、右PUSHの頻度も少ない。
ここ10年程最新も含めて色々なヘッドを試しましたが、方向性がズバ抜けて良いです。
飛距離も、最新に比べると5yardくらい飛びませんが、大きな問題ではありません。
ドロー用にBURNER TP 2008
フェード用にTOUR BURNER TP
がエースでしたが、
両方 XR16がエースになりました。
1Wの方向性に悩んでいる方は絶対試すべきです。
方向性の名器と思います。
とうとう1W探しの旅に一段落です。
因みにシャフトはアリスレイ63X。
私には今のところこれ以上真っ直ぐ打てる1Wはありません。
ぜひお試しを。

zkzk(9)
年齢:41歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:5

2021/3/18 (木) 15:37
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「AD TP-6S」、 シャフト硬度「S」

ローグサブゼロ10.5°にAD TP-6Sでたまに右に逃げるのが気になり、手持ちのXR16を同シャフトにて久々に使ってみました。

柔らかく弾く打感、穏やかな打音がなかなか心地良いです。
シャット気味のテークバックからボディターン主体&無意識軽めリストターンのスイング、右のミスは消せて左のミスは許容内におさまりそうなので、こっちの組み合わせの方が安心して強振できるかも!?もう少し使おうと思います。

重心距離やや長め、重心深度やや深め。アベレージ向けなので発売頃のメインターゲットユーザーにはつかまりが悪く感じられるのか?デザインがイマイチなのか?人気ない印象ですがヘッド性能としてバランスが良いと思います。

アベレージゴルファー(10)
年齢:45歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:7

2021/2/22 (月) 10:44
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ATTAS PUNCH 6(S)」、 シャフト硬度「S」

アウトレットで、メーカー追加カスタムのアッタスパンチが入った新品を見つけ購入。口コミ・評判の良さ含め期待大だったのですが、個人的な結論「良いクラブだと思うけど、最高ではないかも…?」でした。
ただ、シャフトを使いこなせてない(?)、私の腕の問題もあると思います。

・飛距離
HS上げて振り抜けば、MAX飛距離は、現エースのXD-3(2019)にも匹敵。他使用してきたクラブ(G410、M2、M3、VAPORFLYなどなど)と比較しても飛ぶ。ミスヒットでもそこそこ飛ぶ。
・やさしさ
優しい部類と思うのですが、微妙にばらつくことも。。
・打感
甲高くも無く、鈍くもなく、程よい。
・方向性
う〜ん、、、優しいのですが、ここはM3やXD-3の方がコントロールしやすいような。

総じて、ややHS早めで自分の中で最高のスイングが出来た時には惚れ惚れするショットになるのですが、結構右に吹け上がることもあり、使いこなせてないのかな…と思っています。

自分はシャフト短めの方が合うので、カスタムシャフトでも45.5インチなのは少し長く感じたのと(その分距離は出ますが)、自分のHSでは6Sは厳しかったのかな?と思っています。

HS43くらいまでの方は、純正シャフトや、各種カスタムシャフトも5S(50g台)の方が合うのかな。

優しさや飛距離性能は間違いなく高いので(最新モデルにもひけは取らない)、当たり前ですが、シャフトとの相性ですね。

XR16(1)
年齢:53歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:8

2020/8/27 (木) 15:31
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「スピーダーエボ3/569」、 シャフト硬度「S」

ローグと悩みましたが、色々見て皆さんの意見を参考にXR16にしました。石川選手が新商品が出てもこのドライバーを3年も使用したとか、久しぶりに出た今年の全米プロのセッティングにXR16のFW3がまだ入っているのをみて、スペック含めて相当信頼できるシリーズなのだろうなあと、判断の決め手になりました。昨日到着して早速練習場に行ってきましたが、一発目から予想を超えたぶっ飛んだ球がでました。異次元の飛び、というのが第一印象。平均230−250Yですが、感覚的に270ぐらい出てそうです。セッティングはノーマルですが、どちらかというとフェード・スライサーの自分がまっすぐ・ややドローにしか飛ばない。本当にミスに強いクラブです。今までの努力と悩みはなんだったのか、と思いました。今までのクラブはDiamana イリマ60だったのですが、このシャフトが自分にはハイスペックでスライス系になっていたことが良くわかりました。一発の飛距離とミスヒットの許容性が高いXR16のヘッドも素晴らしいですが、エボ3のシャフトとの組み合わせが自分にはピッタリあったのだと思います。シャフトの重要性が身にしみました。4年前の商品ですが、実績十分のクラブでとにかくオススメです。

yosiki-o(14)
年齢:54歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:12

2019/10/11 (金) 10:19
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「Speeder EVOLUTION II 569」、 シャフト硬度「S」

購入して2ラウンド。木に当りラッキーなカムバックはあるが、OBは今の所無いので方向性と優しさは◎です。BBα815も所有しており同じR-MOTOフェイスですが、打感と音は断然XR16が好みです。飛距離はいずれも甲乙付けがたい感じですが、エースのタイト910D2より10Y程度飛んでます。重量が15g程度軽いこともありますが、振りぬきやすくラウンド後半でも弾道が乱れません。試打の際に人気のエピックFエボ6569と比較しましたが15YはXR16が飛びました。お勧めできるドライバーです。

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