inpres UD+2 フェアウェイウッド

ヤマハゴルフ inpres UD+2 inpres UD+2 フェアウェイウッド
  • ヤマハゴルフ inpres UD+2 inpres UD+2 フェアウェイウッド

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    49,680円~
  • 公式サイト
  • スペック
    番手(ロフト角):#3(14.5°)、#5(17°)、#7(19°)、#9(21.5°)
    クラブ重量:299g(#3/オリジナルカーボン TMX-417F/S)
  • 商品発売日
    2016年9月16日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    2件
  • ランキング
    312位/1064商品中
  • 累計の総合評価
    6.0
    • star7
      0件
    • star6
      2件
    • star5
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    • star4
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    • star2
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    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • やさしさ
      4.0
    • 構えやすさ
      4.0
    • 操作性
      4.0
    • 打感
      4.5
    • 方向性
      4.0
    • コストパフォーマンス
      2.5
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inpres UD+2 フェアウェイウッドの最新クチコミ

  • 2016/10/1(土)14:25
    6
    番手「#3」、ロフト角「14°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「R」

    2番手の飛びを体験したくて、鳥かごで試打しました。
    試打クラブはRしかなかったので、仕方なく打ちました。

    持った感じは、普段320g台のフェアウエイウッドを使っているので、軽く頼りなく感じました。
    構えるとヘッドの座りがとても良い上に、フェース角がストレートなので、本当に構え易いです。

    最初はティアップ無しで打ったのですが、シャフトが軽い上に柔らかい為、上手くボールにコンタクト出来ず、ボールも上がらなかったので、ティーアップして打ちました。

    PRGRの測定器データを見ると全面タングステンソールの効果があり、ロフトが14.5°にも関わらす打ち出し角18°でスピン2,000rpmと宣伝通りの飛び要素の高いヘッドでした。芯も広めでミスヒットにも強そうです。

    カスタムで相性の良いシャフト(スピーダーエボ2FW)入れたら、ドライバー代わりとして重宝しそうな感じがしました。

    現在RMXの5番ウッドを持っていますが、最近のヤマハのクラブには好印象を持っています。

  • 2016/9/4(日)11:06
    6
    番手「#5」、ロフト角「18.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「SR」

    ゆっくり振っても、強くボールが飛んでいきます。
    高さも十分です。
    距離はマンぶりよりも、飛んでいました。

    ゆっくり、無理しないで振ると、いい感じの打感で、ぶっ飛びます。

    私のようなレベルには12分です。


           
               
              
                

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