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| メーカー | 本間ゴルフ |
|---|---|
| ブランド | TOUR WORLD |
| 商品名 | TW737 FW (19件) |
| 価格 | 45,360円 |
| 公式ページ | http://www.honmagolf.co.jp/ |
| 累計の総合評価 |  6.3点 |
| ランキング 最近180日間 |
|
| スペック |
番手（ロフト角）：3W（13、15°）、5W（18°） クラブ重量：333g（3W 15°／VIZARD EXA65／S） |
| 商品登録日 | 2016年10月14日(金) |
| やさしさ |  | 4.3点 |
|---|---|---|
| 構えやすさ |  | 5点 |
| 操作性 | | 4.4点 |
| 打感 | | 4.6点 |
| 方向性 | | 4.7点 |
| コストパフォーマンス | | 4.3点 |
1〜5件／19件
ポイント：0
番手「#5」、 ロフト角「18°」、 シャフト「VIZARD EX-C55」、 シャフト硬度「SR」
FWを探していて、評判もよく中古で安かったので購入しました。古いモデルですが、最新のFWよりも打ちやすくて気に入っています。飛距離も問題ないです。３Wの新品がちょうど売っていたので即買いしました。最新が、全てではないと言うことを改めて実感しました。
ポイント：1
番手「#5」、 ロフト角「18°」、 シャフト「VIZARD EX-A65」、 シャフト硬度「SR」
737ユーティリティがあまりにも良かったので同じシリーズの5Wを購入しました。さすが717と727のいいとこ取りです。小田プロやイボミの意見を取り入れていて、シャフトはしっかりしていますが、とても優しくてとても満足しています。作りの良さや打感の良さはメイドイン酒田で、何球でも打ってられますね。飛距離はそれ相応ですが、狙ったところへ運びやすく､極端な球が出ないので安心して打てます。
値段も安くて､3Wも欲しいですが、Vスチールが手放せないので我慢です。
ポイント：2
番手「#3」、 ロフト角「15°」、 シャフト「VIZARD EX-A55」、 シャフト硬度「R」
2021年7月に相当前のモデルなので大変安く購入しました。
還暦も過ぎてSシャフトなどを見栄で持っていても球も上がらず距離も出ずになってきたので、Rシャフトを選択しました。
Rとは言っても固有振動数は３Ｗで278cpmあるので大変しっかりしています。
５Ｗも同じシャフトで購入しました。
もう半年以上使いましたが、球も良く上がり400ヤードを超えるミドルでは悪くてもグリーン周りまで運べるようになったのでスコアの安定にもつながっています。
古いモデルですが完成度は非常に高いクラブだと思います。
ポイント：2
番手「#3」、 ロフト角「15°」、 シャフト「VIZARD EX-C65」、 シャフト硬度「S」
UTをホンマに変え、かなり良かったので同じモデルの中古品を購入しました。
見た目ですが、大きさはTW747より一回り小さいくらい。標準的な大きさどと思います。
ネックはストレートで若干ディープフェース。
フェースやクラウンに無駄な凹凸や装飾は無く、とても構えやすいです。
打感は、ピシンという感じの心地よい高音で弾き系と潰れる系の中間といった感じ。
球筋は、中高弾道でドロー系。曲がり幅は
少し大きめ。
シャフトの特性か、自分で曲げようとすると曲がり幅の大きい球が結構出てしまいます。
コストパフォーマンスは、中古は量販店だと結構安かったです。ネットだと、他メーカーの同年代モデルと大差なし。
以前TW747FWを所有していましたが、振れてくると左右どちらにも球が散らばるようになったので買い替えました。
今のところ、気持ち良く振れてドロー系の球で安定しています。
曲がり幅が結構大きいので、初心者の人にはあまりおすすめできません。自分で曲げていく人も、違うシャフトの方が良いかもしれません。
FWで距離を稼ぎたい人、あまり操作したくない人、打感や顔にこだわる人におすすめしたいクラブです。
ポイント：0
番手「#3」、 ロフト角「15°」、 シャフト「VIZARD EX-Z65」、 シャフト硬度「S」
TW737Vnアイアンを使い始めた流れで購入。
大き目のヘッドで見た目にも優しそうに思え、造り・品質・飛距離・方向性ともに満足していて、総合的に良いクラブと思っています。
とくに純正シャフトのウィザードは秀逸と思っています。
当方は手元調子を愛用し、KUROKAGE XTなど常にカスタムシャフトを利用してきましたが、HONMAのクラブに対してはその必要はありませんでした。
結果的にクラブコストも下がり、大助かりです。
ただ、カタログ値にもありますがクラブ重量が３３２ｇあります。
Ｚ６５と６０ｇ台のシャフトのはずですが、クラブ重量が３３２ｇ！！
グリップ５０ｇ＋シャフト６２ｇとして、ヘッドが２２０ｇ？？？
３ｗのヘッドでそんなに重い？？？
ちょっと疑問です。
当方はドライバー重量が３１７ｇなので、ウエイトフローは問題ないですが、クラブを買うときはシャフト単体のフレックスや重量だけでなく、クラブ総重量も把握して購入した方が良いですね。
| FW・ユーティリティ | |||
| 1位 | SIM2 MAX レスキュー (14件)7点 |  | |
| 2位 | SIM MAX フェアウェイウッ... (17件)6.8点 |  | |
| 3位 | ステルス レスキュー (19件)6.7点 |  | |
| 4位 | G425 ハイブリッド (26件)6.7点 |  | |
| 5位 | TSi2 フェアウェイメタル (9件)6.5点 |  | |
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