バルド、COMPETIZIONE 568ドライバー 460の評価

ポイント：0

2020/6/29 (月) 10:41

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ファイヤーエクスプレスMAXplus」、 シャフト硬度「SX」

中古ショップに破格で販売してばいしており、

即購入！

早速練習場にて打ったところ、なんとも構えやすいヘッドでしょう。

そして、ミートしたときの衝撃の飛び。。

今まで絶対に届かなかった200ｙネットの上段を超えていきました。。
、

このクラブすごいです。

ミートしたときの快感がやばい。。

ドライバーを打つのが楽しいってこういうことなんですね。
ただ、9.5なんですがすこし玉が上がりやすいかなと思います。

中古でも安く出てきているので是非試してほしいクラブです！
仕事終わったら、また一かご打ってきます。

ポイント：5

2020/5/10 (日) 21:33

ロフト角「10°」、 シャフト硬度「60Ｓ」

使用して約1年近くが経過しましたがやはりこのドライバーが1番良い結果が出ています。
飛距離は250〜260ヤード程と概ね満足していますが、何よりも方向性が良い事、スイングした通りの打球が飛んでいきます。
悩みの種であるヒッカケが少ない事も有り難いです。
打感や音も非常に良く、これ以上良い物は未だに見つかっていません。
デザインも気に入っており、長く大事に使用していきたいと思います。

ポイント：7

2020/5/10 (日) 17:43

ロフト角「10°」、 シャフト「trpx AURA」、 シャフト硬度「sx」

外ブランドのドライバーをメインに使っていたけど、流行りや毎年変わるのにこだわりがなくなってきて、昔568 420を使っていたのを思い出して、美品の中古を格安で手に入れてみたところ、打感、飛距離も外ブランドに負けないくらいで、流石地クラブで打感は最高で、発売から年数が経ってますが全然負けないくらいのスペックだと思います。　新しい外ブランドのクラブを使ってる方には　地クラブのブランディングと性能で対抗しています。　　古くなっも良いものはいいという考えが好きだから、あってるかと。　流行り物に左右されない　素晴らしいクラブだと思います。　バックフェースデザインも素晴らしくカッコよくて見てるだけでも気分がいいクラブだと思います。　

ポイント：1

2020/4/9 (木) 22:45

ロフト角「10°」、 シャフト「白デラ」、 シャフト硬度「X」

口コミ通りの打感。同伴競技者がいい音で打つので、欲しくなり、中古で購入。旧モデルなので価格もこなれてます。G400 LSTEC使用してますが、打感はBALDOの圧勝、飛距離もBALDOですね。シャフト次第でしょうが、操作性は互角。早く慣れて一軍昇格させたいですね。

ポイント：2

2020/3/14 (土) 11:36

ロフト角「10.5°」、 シャフト「tour ad di」、 シャフト硬度「6X」

とにかく打感が最高です。柔らかい中に芯がある感じで、他の方も言っていますがドライバーが楽しくてついつい球数を打ってしまいます。

g400LSTと併用していますが、つかまりはこちらが上。

色々な最新クラブを試打したり、購入して使ってきましたが、初めからここまで結果が出たクラブは初めてです。

バランスD1で振り抜きもバッチリです。
最高かつ最強のドライバーではないでしょうか。