藤倉ゴム工業、スピーダーエボリューション IV 569の評価
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| メーカー | 藤倉ゴム工業 |
|---|---|
| ブランド | スピーダーエボリューション |
| 商品名 | スピーダーエボリューション IV 569 (10件) |
| 価格 | 43,200円 |
| 公式ページ | http://www.fujikurashaft.jp/ |
| 累計の総合評価 |  6.3点 |
| ランキング 最近180日間 |
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| スペック |
キックポイント：中 トルク：4.6 重量：56.0g（R） フレックス：R、SR、S、X |
| 商品登録日 | 2017年8月3日(木) |
| 飛距離 |  | 4.7点 |
|---|---|---|
| 方向安定性 | | 4.9点 |
| 操作性 | | 4.6点 |
| フィーリング | | 4.6点 |
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スピーダーエボリューション IV 569のクチコミ一覧
1〜5件／10件
ポイント：11
シャフト硬度「X」
以前はM2 460(2016)にkurokage XTの6Sを挿していましたが、M3 460に変えた途端にチーピンが出るようになりました。
タイミングがあっていないのではと思い、フジクラの試打サービスを利用してみました。
やはり予想通り切り返しが早い私のスイングでは、元調子のシャフトは合っていなかったようです。
振り遅れてスライスが出ると、次はそれを感じてチーピンの連続でしたので、シャフトとの相性は本当に大事だと思いました。
今流行りの軽くて硬いシャフトで569 Xか661 Xが合っているとのことで、迷いましたが569も実際の重さは60gあって軽すぎないと感じたので569にしました。
実際に到着したシャフトをさして打ってみました。
前よりは若干軽く感じましたが、振りやすい印象です。
なんといっても、方向性が良くなりました。真っ直ぐ、球が棒球になり伸びていく印象です。
慣れればもっと方向性も飛距離も伸びてくると思いますので、育てていくのが楽しみです。
あと、カッコいい！
以前にこのシャフトを持っている人に見せてもらった時にカッコいいなぁと思っていましたが、所有してみるとやっぱりカッコいいです。
ポイント：5
シャフト硬度「S」
キャロウェイ・エピックフォージドにメーカーにて差してあるものを購入しました。４５．５インチです。
一言で言えば、私にはちょうど良いです。
６６１の重量帯も気にはなるところですが、しっかり目で、飛距離も十分に出ますし、問題はありません。
逆に軽快に振れて、結果が良いのではと思います。
手元のしなりとかはあまり感じませんが、先が走りすぎず、押せるシャフトでもありますので、予想外の球は出ないかとおもいます。
高低差やドローフェイドなどの打ち分けもアマには十分な操作性もあると思います。
あまり結果が良いと、短くして重量帯を上げようとか考えがちですが、ここは辛抱のしどころです。（笑）
ポイント：14
シャフト硬度「S」
569Sを46インチでM2 2017に刺しています。HDは5月になって42-44以上が安定して出ています。飛距離は220-270y。冬場は叩けなかったのでやや下から掬い打上げてましたのでHDが39-42未満で距離は210-250y。冬場は暖かい日限定で使用していました。
スィングが安定した中上級者、叩きに行く人向けと思います。シャフトで安定して飛距離をどうにかしたいという狙いで購入すると失敗します。すでにスィングが出来上がっていてそこに距離等を上積みしたい人には良いと思います。私のHDではややハードなスペックなのか強いドライブでおじきする球が後半になると出てきます。周囲の人達やここの評判から見るとSRにすればもっと楽にスィングできたのかも知れません。ただ、暖かくなって叩きに行くと569でもやや柔く感じる時があるので季節を選んで純正シャフトと使い分けるのがお薦めです。
ポイント：19
シャフト硬度「S」
Ｍ４ドライバー（9.5度）での感想です。
左へのＯＢを気にしなくて思い切り振れるドライバーに仕上げたく最初はトルクの少ない「ツアーＡＤＩＺ６」を挿していました。
フックやチーピンは皆無になったものの油断するとプッシュアウトからのスライスが度々出てしまい、自分のヘッドスピード（４３〜４５）では難しい仕様になってしまったため、シャフトの変更を決意。
そこでもう少しトルクが多い「Ｓｐｅｅｄｅｒ６６１エボ�検廚吠僂┐燭箸海蹇△曚椒好肇譟璽斑篤擦砲覆蟶険Δ離潺垢魑い砲擦鎖兇辰討い韻觧斗佑砲覆蠅泙靴拭�
ツアーＡＤに比べ適度な「しなり」とインパクト時にシャフトの先端が走る感覚が感じられ、私のスイングに気持ちよくマッチしています。
インパクト時に手を返して掴まえるスイングよりもインパクト時のシャフトのしなり戻りで掴まえるスイングに適しているシャフトだと思います。
ポイント：24
シャフト硬度「R」
プロギアのRS-F(2016)につけてみました。純正のM43を使っていたのですが、時々左に巻くことがあり、曲がりの少ないエボ4をチョイス。SRも試打しましたが、結構ハードだったので思いきってRを選んでみました。今日、ホームコースデビューでしたが、ソコソコ捕まる割には、左へは巻き込まず、飛距離も伸びてます。40m/sec位の人は、是非Rを試して欲しいです。
Ranking
| シャフト | |||
| 1位 | プロジェクトX LZ (17件)7点 |  | |
| 1位 | ツアーAD MT (64件)7点 |  | |
| 3位 | ツアーAD IZ（アイ・ズィー... (27件)6.9点 |  | |
| 4位 | スピーダーエボリューショ... (27件)6.8点 |  | |
| 5位 | ディアマナ DF (14件)6.6点 |  | |
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