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テーラーメイドゴルフ、M3 460 ドライバーの評価

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メーカー テーラーメイドゴルフ
ブランド M3
商品名 M3 460 ドライバー (88件)
価格 77,760円〜
公式ページ http://www.taylormadegolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  6点
ランキング
最近180日間
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:約309g(KUROKAGE TM5/S)
ロフト角:9.5度、10.5度
クラブ長さ:45.25インチ、45.5インチ
商品登録日 2018年1月17日(水)

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M3 460 ドライバー
カテゴリー別評価
飛距離4.6点
やさしさ4.4点
コストパフォーマンス4.1点
打感3.9点
方向性4.6点
構えやすさ4.7点

M3 460 ドライバーのクチコミ

 

bigboy_chabo(53)
年齢:50歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:16

2018/5/17 (木) 2:08
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「FireExpress BX70」、 シャフト硬度「F2」

知人が購入したので、現在自分が使用しているM1ドライバーのシャフトを装着して、練習場で打ったインプレになります。
ミスヒット時の打球の曲がりは、M1より確実に少なく感じます。ツイストフェースの恩恵でしょう。
飛距離については、M1よりはやや落ちるかな…と感じましたが、これは使い慣れ具合の影響が有るかも。
構え易さは、M3の方がM1よりヘッドが小さく見え、フェースのオープン度合も強く見えるので、慣れも必要かなと感じます。
打感はM1より硬く感じましたが、そこに重きを置いていない自分にとっては不快感は感じませんでした。
総評として、武器になるクラブだなと思います。実際、飛距離はM1同等なのかも。ミスヒット時の曲がりは確実に少ないので、スコアメイクには強い武器になるものと期待させられました。自分はM1が大変気に入ってるのですが、競技やレギュラーティー使用時のラウンドではM3を是非使ってみたいなと思いました。
金銭的な余裕、折り合いが付けば…買っちゃいます。

過去のクチコミ

ポイント:21

2018/3/23 (金) 12:32
point

某量販店でM4と共に試打。装着シャフトは標準シャフト(硬度S)、ウェイト位置は標準。
構え易さ、打感は2017M1と同等以上に感じます。
ここからは計測器データ値ですが…
飛距離はヘッドスピード47前後でキャリー概ね260ヤード。打出し角13〜15度でバックスピン量3500と、若干上から打ち込み過ぎ気味の値にしては上々の飛距離です。また、芯を外した当たりでもデータ値では飛距離ゲインが少なかったのは、ハンマーヘッドに設けられた硬い2つのリブの効果かと思われます。
衝撃的だったのはサイドスピン量。数十球打ち最も大きい値で350回転程度。今回搭載された新技術、ツイストフェースの効果と思われます。ミスヒットによる曲がりはM1より明らかに少ないものと感じます。
今年のMシリーズドライバーは共に良い印象を受けましたが、標準シャフトではクロカゲ装着のM3の方が自分にはしなり過ぎず扱い易く感じます。
自分はウェイト調整機能を有するM3にとても惹かれました。金銭的に都合がつき次第、購入したいクラブです。

TYF(2)
年齢:48歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:2

2019/9/4 (水) 11:42
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Speeder 661 EVOLUTION 検廖 シャフト硬度「S」

今更語る必要の無い傑作。M1 460-9.5°から買換えで比較すると、芯が広くなった、座りが非常に良くソール後方が浮くのでティーグラウンドのライに左右され辛い、ミスした時の曲り幅が狭くなった。打感というか打音が大きく少し金属的になったのは残念。
出たての時に9.5°の試打はしたけど、何となくツイストフェースの見た目の違和感が気になって買い控えしていたが個体差だった模様…中古品10.5°で顔の良い物を見付けたので購入。もっと早く買い換えておけば良かった。

mani60(3)
年齢:54歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:8

2019/5/21 (火) 20:19
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「TOUR AD IZ-6」、 シャフト硬度「S」

いろんなところを調整できるので、誰にでも合うのではないでしょうか。(もちろん、スイングが安定していない人は論外)
いつもマークダウン派ですが、毎年ギアが進化しているので、加齢とともに?飛距離が伸びてきているのは楽しいです! シャフトも粘りがあって大変良し!ただ最近、昼過ぎのアドレナリンが出る頃に左に曲がりがちなのは気になりますが。

da7(7)
年齢:42歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:7

2019/4/8 (月) 23:04
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「KUROKAGE SILVER 70」、 シャフト硬度「X」

M2(2017)からM5,M6のいずれかに買い替えようとしたところ、マークダウンで安くなっていたM3が目に留まり購入。
シャフトはM2で使っていたものを挿して使っています。
44.5インチで326.5g、今時では短尺の分類に入るかもしれません。
が、曲がりません!! それに飛びます!!
決して難しい倶楽部ではないと思います。

雷神(5)
年齢:45歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:5

2019/4/7 (日) 17:33
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Tour AD TP-6」、 シャフト硬度「X,S」

昨年、試打を重ね、飛びと曲がりにくさを実感し購入、今年も継続です。M5も試打しましたが、M3の方が個人的に構えやすく、打ちやすいです。飛距離も変わりません。

ウェイト(11gが2つ)のせいか、ヘッド重量が大きくなるため、一つ外して鉛を貼ったり、軽めのウェイトを購入して、これまでとスペックを揃えています。
シャフトを軽く長くするのも一つかもしれないですね。

M4は置いた時に顔が開きすぎるのと、M3のウェイト調整で同慣性モーメントになると聞いたのでパスしています。

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