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テーラーメイドゴルフ、M3 440 ドライバーの評価

M3 440 ドライバーについてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー テーラーメイドゴルフ
ブランド M3
商品名 M3 440 ドライバー (15件)
価格 77,760円〜
公式ページ http://www.taylormadegolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.6点
ランキング
最近180日間
34位/1237商品中
スペック ヘッド体積:440cc
クラブ重量:約309g(KUROKAGE TM5/S)
ロフト角:9度、10度
クラブ長さ:45.25インチ、45.5インチ
商品登録日 2018年1月17日(水)

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M3 440 ドライバー
カテゴリー別評価
飛距離4.5点
やさしさ4.5点
コストパフォーマンス4.1点
打感4.2点
方向性4.5点
構えやすさ4.7点
地クラブメーカーマップ フォトギャラリー ポイント獲得ゲーム アバターSHOP

M3 440 ドライバーのクチコミ一覧

1〜5件/15件

参考になったポイント:4

2018/8/28 (火) 12:00
point

ロフト角「10°」、 シャフト「KUROKAGE XD 70」、 シャフト硬度「TX」

しばらく45インチ以上460CCのヘッドを使ってましたが、小ヘッド短尺が使いたくなったのでKUROKAGE XD 44.5インチにて組みました。

【飛距離】
しっかり叩いた時はSLDR TP 430の方が飛んでますが、M3は平均的にどんな打ち方でも低スピンながらドロップしない為、飛距離のロスも少なく飛んでます。
ボール位置を真ん中寄りにセットしてダウンブロー気味にハンドファーストインパクトするとCRZ-435より飛んでました。
短尺+小ぶりヘッドによりミート率が高くなるので、結果的に45.5インチの460CCヘッドより飛んでます。
HS50前後で初速が70〜73なので、地クラブやキャロの高反発ヘッドにはやや劣るかもしれませんがトータル飛距離は同等かそれ以上でしょう。

【弾道】
スリーブポジションとウェイトポジション、ボールのセットポジションで高低どちらもコントロールが容易かと思います。
タフではありませんが、M3 460やM4の方がより易しいでしょう。
中弾道で打つといつまでも球が落ちてこない感じで非常に好みです。

【方向性】
ツイストフェイスの恩恵なのか、今まで一発でOBだと思うような球も耐えてくれます。
ヘッドが小ぶりな為、右に打ち出すように打てば安易にドローボールが出てます。プッシュアウトもチーピンも怖くありません。
うっかりこすってもビックスライスは出ずフェード程度で収まります。
つかまえ過ぎてもOBレベルに左に行き過ぎる事もありません。
先端の動きが少ないシャフトと相性がよさそうです。

【打感・打音】
M3 460はウェイトポジションによって打感・打音が大きく変化しますが
440はテーラーの他クラブに比べて打感が柔らかいように感じます。
音も固い感じではなく若干マイルドな感じですかね。
ウェイトポジションによる変化も少ないように思います。

【構えやすさ】
460に比べて特別小さく感じる事がなくボテっとした感じもないので非常にイメージが掴み易く構えやすいです。
シルバーのラインが逃し顔なので左を怖がらず叩けるイメージが沸きます。


近頃の460以下のシリーズは難しいイメージがありますが、M3 440は今までのイメージを払拭するほどイージーになり、それでもコントロール性がしっかりあるので広いHS帯で扱いやすいように思います。
460サイズが苦手でやや小ぶりが好きな方には持ってこいでしょう。

シャフトの相性もありますが、平均飛距離・方向性共に自身過去最高のクラブになりました。

5150(5)
年齢:36歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:17

2018/6/20 (水) 20:19
point

ロフト角「10°」、 シャフト「TourAD IZ-6」、 シャフト硬度「S」

M2 2016からの買替えです。
まずM3 440にした理由は460に比べて振り切り易いという点。ウェイトがデフォルトポジションでは460の方が飛びます。
しかし、打ち方にもよりますがロフト10度ウェイトポジションMAX低スピンに設定すると440の方が飛びました。そして曲がりません。プロゴルファーにもプロみたいな球打つねと言わしめるほどの弾道です。
ツアーAD IZとの相性もバッチリです。
ゴルフを始めてから初めて自分に完璧に合うドライバーと出会いました。
曲がらないから安心して打てる為、力まず振り切る事が出来ますのでFW、アイアン、ウェッジ、パターと全てのストロークが良くなり結果もスコアとして表れました。

マキロイ(2)
年齢:39歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:9

2018/6/20 (水) 15:46
point

ロフト角「9°」、 シャフト「Speeder TR」、 シャフト硬度「S」

すんごい期待して購入したのですが、、、
そんなに飛ぶ印象はないかなあ。。。
たしかに曲がりは少ない。でも捕まらないなあ。
シャフトとの相性もあるかもですが、わたしには合わなかった。。。

弾道調整機能はかなり使えます。
高さはしっかり変化します。
いかんせん今のクラブと飛距離はあまり変わらない。
ただロフトによっては開いて見える。これはカチャカチャ機能は仕方ないのでしょうか。

中古がいっぱい出たらまた試打してみようかなって印象です。

abekke81(134)
年齢:43歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:15

2018/6/19 (火) 12:51
point

ロフト角「9°」、 シャフト「ファイアーエクスプレス K2」、 シャフト硬度「S」

2月に購入して先日ちょうど10ラウンド目の実戦投入しました。通常であればそろそろプラシーボ効果は薄れ、色々と悪いところも目についてくるのですが、このクラブは使い込む程に味わい深いものを感じ、今までのエースだったCRZ435+CB46を押しのけ、すっかりエースドライバーに定着した為、購入後2回目の投稿です。

飛距離】
このクラブを購入して最初は方向性重視という事であまり飛距離は出ていませんでしたが、シャフトをファイアーエクスプレスのK2に変更して、ロフトを1目盛りUP、前側のウェイトをMAXフェース側、後ろ側のウェイトをMAXドロー側に設定したことで弾道が落ち着き、今では自他共に驚くような飛距離が出ています。これは「曲がらない安心感」⇒「思い切り振れる」⇒「飛距離が伸びる」という図式にピッタリはまったのだと思います。

方向性・易しさ】
直近10ラウンドの中で、明らかに身体の回転が止まって右手が被ったりして諦めがつくOBは1〜2発ありますが、それよりも、通常であれば地を這ってもおかしくないような薄い当りでもボールを持ち上げてれくたり、トウプッシュ気味で右の林に消えていくようなボールを何とかコース内に留めてくれたりと自分のミスをこのクラブに助けてもらった事の方が圧倒的に多いです。

構えやすさ】
可変ロフトを1目盛り分UPにしたことで僅かではありますが、スクエアフェースに近づき、安心感が増しています。

打感】
上記自分のウェイト位置ならデフォルト状態と打感はほとんど変わらずカーボンヘッドのソリッドな音が出ていますが特別変な金属音もなく、全然問題ありません。

所感】
M4に比較すると、やや影の薄い感が否めないM3_440ですが、今まで大型ヘッドに苦手意識のあった自分にとって、このヘッドは違和感なく素直に構えられ、インパクトでの球の捕まり感、分厚く当る感触等、満点評価です。正直自分は地クラブ派でこのような大手ブランドのクラブに興味がなく、試打はするものの実際に購入するのは、EPONやJBEAM、カムイ、アストロ、バルド、クレイジーといったものを好んでいましたが、それらに比較しても飛距離や易しさと言う面では十分上回っており、目から鱗が落ちたような気がします。

Tomokazu(29)
年齢:54歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:10

2018/6/10 (日) 18:55
point

ロフト角「10°」、 シャフト「TourAD IZ-6」、 シャフト硬度「S」

重心距離が長めの大型ヘッドが合わなずティーショットに悩んでおりましたが良いクラブに出会いました。
コンパクトなヘッドで振り抜きやすい。ツイストフェースの効果もあり思った以上に簡単です。
ロフト10度ならHSがそれほどなくとも十分使えます。

あおっぺ(2)
年齢:29歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

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