テーラーメイドゴルフ、M6 ドライバーの評価

ポイント：2

2022/7/30 (土) 22:51

ロフト角「10.5°」、 シャフト「TOUR AD XC 6」、 シャフト硬度「S」

普段はSIM9°を使用しているのですが、M・SIM・STEALTHの全シリーズの中で、クラウンのデザインが1番好みな為、ずっと気になっていました。
練習場で他のクラブの試打の際に、ついでにレンタルして試打してみました。

構えた感じは、すごく捉まる気配。
打感と打音はSIMと比べると、少し金属感があります。
球筋は自分が打ったとは思えない程の強烈なハイドローでビックリしました。

結果的には、構えた印象通りで、非常に捉まりがよく、高弾道です。
実際に使用するなら、ロフトを少し立てて、捉まりと弾道を抑える調整をすると思います。

もう一度、試打をしてみて、
結果が良好であれば、乗り換えます。

ポイント：3

2022/4/27 (水) 23:17

ロフト角「10.5°」、 シャフト「FUBUKI TM5」、 シャフト硬度「S」

今更ながら中古で2万円代で購入しました。端的に言いますとかなりアバウトに振っても真っ直ぐ飛びます！多分ツイストフェイスの効果でトゥ側に当たってもヒール側に当たっても確かに飛距離は落ちますが曲がりません。そういう意味ではとても実践的なドライバーだと思います。

ポイント：7

2020/10/4 (日) 17:52

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Diamana　W70」、 シャフト硬度「S」

マークダウンした為、購入しました。M3からM6への変更になります。
SIM MAXは試打しましたが、自分には合わなかったため、M6を購入。
コースでの方向性が良く、OBがかなり減りました。しかし飛距離はM3に比べ
あまり飛んでいないような気がしたため、練習場でユピテル（GST-5W）を使用して、ヘッドスピード・ボールスピード・ミート率を計測しました。
（シャフトはDiamanaW70Sを使用してM3とM6打ち比べました）
ヘッドスピードは共に46〜48ｍ/ｓくらいスイングしましたが、
M6は芯を喰ってもボールスピードはあまり上がらず、ミート率が
M3に比べ0．05位低く表示していました。方向性はM6が断然よく、飛距離は
M3の方が飛んでいるようです。

ポイント：12

2020/9/21 (月) 21:52

ロフト角「10.5°」、 シャフト「ツアーAD TP5S」、 シャフト硬度「S」

M2-DI6Sの打感が固く、シャフトも重く感じるようになり、もう少し扱いやすいクラブを探して試打したところ店員の薦めもありこちらで決定。柔らかい打感の飛び系組み合わせができたと思います。ヘッドがシャロー気味に見えて構えやすく、好きな雰囲気のドライバーです。

ポイント：19

2020/6/24 (水) 21:39

ロフト角「9°」、 シャフト「フジクラATMOSブラック」、 シャフト硬度「S」

M4を使っていたが、一発の飛距離は良いものの安定感に欠けていたので、今日の中山CCラウンドの為に昨夜某店閉店間際にて慌てて購入。笑
店員の薦めでUS物のフジクラシャフト50g(今までは60g)にしたので、最初の数ホールはタイミングが掴めず右にすっぽ抜けもあったものの、数ホールでタイミングが合ってきてこれがドンピシャ。多少芯を外しても、曲がりも抑えられ飛距離もあまり落ちず。芯を食ったあたりはM4よりも+10y伸びました。アゲでも球がとても強かったので、しばらくはこれで楽しめそうです。