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ドライバーのランキング ] 

テーラーメイドゴルフ、M6 ドライバーの評価

M6 ドライバーについてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー テーラーメイドゴルフ
ブランド M6
商品名 M6 ドライバー (14件)
価格 77,760円〜
公式ページ http://www.taylormadegolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.9点
ランキング
最近180日間
28位/1285商品中
スペック ヘッド体積:460cc
ライ角:58°
ロフト角:9、10.5°
クラブ長さ:45.25インチ、45.75インチ
クラブ重量:約299g(FUBUKI TM5 2019/S)
シャフト:FUBUKI TM5 2019、Tour AD VR-6、Speeder 661 EVOLUTION V、Diamana DF60
商品登録日 2019年1月11日(金)

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M6 ドライバー
カテゴリー別評価
飛距離4.8点
やさしさ4.6点
コストパフォーマンス3.9点
打感4点
方向性4.6点
構えやすさ4.4点
地クラブメーカーマップ フォトギャラリー ポイント獲得ゲーム ゴルフTwitter集

M6 ドライバーのクチコミ一覧

1〜5件/14件

参考になったポイント:0

2019/2/19 (火) 10:45
point

ロフト角「10.5」、 シャフト「TENSEI CK PRO ORANGE」、 シャフト硬度「60x」

M3との併用です。まだ注文して届いていませんがフィッティング時の感想になります。
気に入った点は打感です。非常に心地よく感じます。弾きが弱い感じがするので好みは別れると思います。
直進性も高く、曲がりません。サイドスピンゼロの数値が出ました☺逆にいうとインテンショナルな打ち分けがしづらいです。
フェイスの反発についてはM3と変わりません。これで大幅に飛距離が伸びることはないですね。
あとはクラウンに傷がつきやすいです。これはG400と一緒ですね😅
どちらをエースにするか数ラウンドして決めます❗

tonkotu55(7)
年齢:48歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:5

2019/2/15 (金) 22:44
point

ロフト角「9」、 シャフト「projectX-Evenflow55」、 シャフト硬度「6.0s」

本日納品されましたので、早速練習場に行きました。
クラブ重量303g、45.75インチで組みました。

結果、練習場2ピースボールでのユピテル計測値は、14球平均でHS45、BS63、ミート率1.4、飛距離は230(キャリー)でした。
14球平均のミート率が1.4ですので、練習場とは言うものの自らの腕が情けなくなりますが、M3時代は1.38でしたので、それでもBSにして約1程度=5yardは稼げていると思います。
ただし、M3比較でバックスピンがとても少ないため、とにかく球が上がりません。9度を買いましたが、1.5度アップして11度でやっとM3の9.5度と同じくらいの球の上がりになります。バックスピンが300どころか500近く減っているのが理由だと思います。
まあ、その分だけランが出ることで、M3比較10yard+になっているといいな、と期待しています。
また、打感は、非常に柔らかくなっており、良い改善点だと思います。

フブキのシャフトは試していませんが、柔らかいシャフトで優しくふっても結局バックスピン不足であまり飛距離は稼げないのでは、と思いますので、ユピテル計測でアベレージSH45程度のかたは、10.5度を選ばれた方が良いと思います。

一点、これはとても良いことですが、右に吹ける球は確実にM3よりも出ないです。これだけでも、買った目的を達成できそうです。

suppa(19)
年齢:35歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:4

2019/2/13 (水) 16:49
point

ロフト角「9」、 シャフト「USテンセイCK65」、 シャフト硬度「R」

現在M3440クロカゲXD60SR使用。すぐ欲しくてUSモデル購入。練習無しで即、実戦投入、ヘッドかシャフトなのか、違和感なく振り抜けました。打った瞬間は、こんなもんかが感想、飛距離はかなり伸びました。20ヤード近くは伸びてる感じ笑。方向性も抜群で、ややドロー、コスっても右に行きません。M4はつかまらない感じで、M3にしましたが、M6はやさしくて、かなり飛びます!このままスプーンも購入予定です^_^

sino0130(7)
年齢:51歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:13

2019/2/9 (土) 11:01
point

ロフト角「9.0」、 シャフト「SPEEDER661 EVO TS」、 シャフト硬度「X」

USモデルを先行購入。
練習場とコース1回使用。とりあえず最初の印象報告。

先日までM4(9.5)を使用。M4との比較。

M4はポンと地面に置くと右を向く。そのまま打つと右に飛ぶので、アドレス時にストレートもしくはやや開き気味で被せて構えていた。
M6はポンと地面に置くと左を向く。そのまま打つとフックボールが出る。M4ではストレートしか出なかったのにドローボールが自然に出てしまう。やはりまっすぐかやや開き気味に調整して構える必要がある。

飛距離に関しては、ホームコースで試さないとわからないが、M4でも280キャリーするので、現時点では推定飛距離はあまり変わっていない気がするので、飛んで曲がらないクラブということは同じ。

打感はM4より少し硬い気がする。それだけ反発が強いのかどうかはわからないが、ボール初速は確実に早くなっている気がするので、使いこなせばM4より飛ぶようになると思っている。

ただし、M4は左は怖くなかったがM6は左が怖い、フック系の人はアドレス時のフェースも向きに注意が必要。現時点ではM4に戻す選択も残している。

まだ1ラウンド使用のみなので、どっちか1本に決めた時に再コメントします。

GOLFBAKAchan(6)
年齢:48歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:51m/s以上
平均スコア:80未満
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:13

2019/1/24 (木) 22:18
point

ロフト角「9度」、 シャフト「ツアーAD PT6」、 シャフト硬度「S」

M5、M6まとめて試打しました。印象深かった6について書かせていただきます。
まず、9度では私のスイングでは5、6ともに低いライナーにしかなりません。5についてはヘッドスピード45程度ではスピンが足りずにドロップしてしまう感じがしました。6ではヘッドスピードなりのライナー性のタマが飛んでいく感じです。
ヘッドスピードを50以上まで上げると両者とも低いライナーのまま前へ前へ突き進むようなタマとなって最高到達点に達する前にネットに突き刺さる、まさに低スピン弾道となりました。
ただ、ヘッドスピードを上げようが下げようが打ち出し角は変わらず。これは実際にコースに出ていつも使っているボールで打ってみないと何とも言えないところがありますが9度では両者とも私にはハードである事は間違いなさそうで、迷わず10.5度を選ぶと思います。スピンが多くてタマが高い方、低い弾道で攻めたいハードヒッターの方には9度という選択もアリかと思います。
つかまりは両者ともかなりいい部類に入ります。コレは打ってみてびっくりしたところでして、『つかまらないテーラー』はもう過去のものかと。9度であってもやりすぎなほど逃がさない限りフック回転がかかります。
打感、音も先代の3、4に比べて落ちついたと思いますが、先代のほうを好まれる方もおられるかな〜と言った印象です。
贅沢言えば10.5度も試打したかったのですが、このヘッドが持つ爆発力みたいなものは非常に高いと思います。M4と打ち比べてみましたが、さらに暴力的な初速が出ていました。ヘッドスピードをMAX(54前後)まで上げてがっつり叩いてもミート率を維持できていた所を見ると、エクストラスパイシーという触れ込みはハッタリでは無いと思います。
買うならM6の10.5度にツアーAD DIの組み合わせでしょうか。IZも相性良さそうです。
M3、M4でつかまえ切れずあきらめた方も今回は試してみる価値は大いにありだと思います。
ちなみに、フェースの赤いポッチンは構えてみてもヘッドを手に取ってジロジロとながめてみても何も気になりませんでした。

S-rapid117(17)
年齢:38歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:51m/s以上
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:2か月に1回程度

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