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テーラーメイドゴルフ、M6 ドライバーの評価

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メーカー テーラーメイドゴルフ
ブランド M6
商品名 M6 ドライバー (25件)
価格 77,760円〜
公式ページ http://www.taylormadegolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.8点
ランキング
最近180日間
28位/1290商品中
スペック ヘッド体積:460cc
ライ角:58°
ロフト角:9、10.5°
クラブ長さ:45.25インチ、45.75インチ
クラブ重量:約299g(FUBUKI TM5 2019/S)
シャフト:FUBUKI TM5 2019、Tour AD VR-6、Speeder 661 EVOLUTION V、Diamana DF60
商品登録日 2019年1月11日(金)

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M6 ドライバー
カテゴリー別評価
飛距離4.6点
やさしさ4.7点
コストパフォーマンス3.8点
打感4点
方向性4.6点
構えやすさ4.4点

M6 ドライバーのクチコミ一覧

1〜5件/23件

Fuzz(29)
年齢:55歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:51m/s以上
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:4

2019/4/23 (火) 12:31
point

ロフト角「10.5」、 シャフト「DIAMANA D+」、 シャフト硬度「62X」

直営店で試打したときは左にしか飛ばず、つかまらないシャフトとの組み合わせならなんとかなると思い購入しました。スペックは 319g/44.75インチ/D3.5/273cpm  ウエイトはM4同様、7gに交換し、ヘッドはM5とほぼ同じスリーブなしヘッド単体で197〜8gに調整しました。ノーマルウエイトはM4と同じ4gでした。シンプルで構えやすく思い切り叩いてストレートに球を弾き飛ばします。M5よりもストレートに飛びます。飛距離は、M5とあまり変らないと思います。とにかく易しいドライバーでエース昇格です。元調子系の先端の硬いあまり動かないシャフトと組合せればハードヒッター向けの力強い武器になると思います。個体差はあるかもしれませんが、ウエイトがM4よりも簡単に外れて、ヘッドの重量調整ができるところが一番気に入ってます。

motumk(30)
年齢:44歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:2

2019/4/12 (金) 9:00
point

ロフト角「9」、 シャフト「ツアー AD MT」、 シャフト硬度「S」

購入後、7ラウンドしたレビューです。

まずはかなり簡単なドライバーです。
ミスに強くストレス無くドライバーを振ることが出来ます。

元々フェード、スライス持ちですがM6後は捕まり過ぎることも度々だったため、M4使用時はセオリーの右側にアドレスが多かったのですが、M6では左側にアドレスして右側に打ち出す形でバッチリです。

飛距離もM4よりさらに伸びてます。
初代M2に近いフィーリングでさらに簡単にした感じだと思います。

知人のスライサーがスライスしなくなりました(笑)


捕まりが良いのでプロはM5を使われてる傾向みたいですが、自分はM6でバッチリです。

M4が難しかったな〜って思うほど簡単です!

特にスライサーにはおすすめ出来るアイテムだと思います。

純正シャフトは自分に柔らかく、左にしかいきませんでした。合わせる感じでスイングすればまずまずですが、パワーが有る方は、そこそこハード目なシャフトで試されると良い結果が出ると思います!


大満足です。

過去のクチコミ

ポイント:9

2019/1/19 (土) 18:26
point

ゴルフ5でM5.M6を試打してきました。

自分の持っているツアーAD MT6で全てのヘッドを打ちました。

結論から言うと、M6に驚きです。
ボール初速も速くスピン量もM4より抑えられ結果飛距離アップにつながっていました。

自分のクラブと平均10ヤード程度差が出ており、最大20ヤードも違っていました。

確実にM4より捕まりが良く安定感が増し簡単なクラブに仕上がっている感じがしました。

ロフトは9度でしたが、十分に高さも出ます。

早速予約をしようと思ってます。 

でかいだけ(17)
年齢:46歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:100〜109
平均ラウンド数:2か月に1回程度

参考になったポイント:4

2019/4/3 (水) 11:54
point

ロフト角「10.5」、 シャフト「FUBUKI TM5 2019」、 シャフト硬度「S」

なんとまぁ〜、簡単なドライバーかと体感しました。
純正の50グラム台のシャフトで、クラブ重量が約299グラムとのことらしく自分の使用しているドライバーとは、20グラム以上違うので、とても軽く、素振り程度でスイングしたら、真っ直ぐキャリーで220ヤード手前迄飛んでいったのでビックリしました。
きっちりフルスイングで、何球か試打しましたが、全て練習場の220ヤード先のネットにブチ当たったので推定ですがキャリー240は間違いなく飛んでいると思います。※ツイストフェースがめちゃくちゃ効果抜群です。
恐らく本コースでは、コースの状況次第ですが公認球の範囲内の飛ぶボールを使えば、ランも含めて300ヤード飛ぶのでは?と思います。

ロフト角10.5で試打しましたが、ボールが吹き上がることなく中弾道で感触も良かったです。

よく新しいドライバーが発売されると、今までの飛距離より20ヤード程伸びると宣伝文句がありますが初めてそう思いました。
これもひとえに、スピードインジェクションのおかげと思います。

今からゴルフをはじめる初心者の方、もしくはお金に余裕のある方には是非購入オススメです。

ソエタック(10)
年齢:50歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:2

2019/4/2 (火) 10:27
point

ロフト角「10.5」、 シャフト「クロカゲ シルバー デュアルコア」、 シャフト硬度「X」

クロカゲが好きでシャフトが決め手でUS物を購入。ミスヒットに強く、飛距離が落ず、平均飛距離がめちゃくちゃ伸びます。低スピンの強い弾道で、テンプラさえも飛んでいます。
バックウエイトの重さを感じて打てないと、ビーックリするほどのチーピンが出ます。

GOLFworks(80)
年齢:36歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:5

2019/3/31 (日) 20:54
point

ロフト角「9度」、 シャフト「Diamana DF」、 シャフト硬度「6S」

M5と一緒に試打しました。M5同等スピン量少な目ですね。つかまりはM6の方が気持ちヘッドローテーションしやすいですが他メーカーと比較するとつかまりにくいヘッドかと。シャフトとの組み合わせもありますが試打してフィッティングしてみないと怪我しそうです。打感はM5と同じくカチっとしてます。デザイン自体はM6の方が好みですね。弾道は強いですね。トラックマンで数値で表せない力強い感じはありました。

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