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ピンゴルフ、G410 PLUS ドライバーの評価

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メーカー ピンゴルフ
ブランド G410
商品名 G410 PLUS ドライバー (55件)
価格 74,520円〜
公式ページ http://www.pinggolf.co.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  6.3点
ランキング
最近180日間
12位/1354商品中
スペック ロフト角(°):9、10.5、12
ヘッド体積(cc):455
ライ角(°):59.5
総重量(g)・バランス:約293・D2(ALTA J CB RED・R・45.75インチ)
商品登録日 2019年1月23日(水)

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G410 PLUS ドライバー
カテゴリー別評価
飛距離4.4点
やさしさ4.9点
コストパフォーマンス4.4点
打感3.8点
方向性4.8点
構えやすさ4.5点

G410 PLUS ドライバーのクチコミ

 

Igaguri(41)
年齢:50歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:19

2019/9/11 (水) 14:03
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「TOUR 173-65」、 シャフト硬度「S」

G400まではPINGのクラブは今ひとつ相性が良くなく購入する機会がありませんでしたが、何気にG410を試打したらえらい好感触、とにかく曲がらない。LSTは球は強いが気をぬくと右にすっぽ抜けるので、気楽に振れて安定弾道のPLUSが私にはちょうど良く購入しました。
ラウンドで使ってもとにかく直進性が高い。今まで使ってきたものとはちょっと別次元。普通に振れれば芯やタイミングを外して出玉がぶれても、更に曲がってバイバイ〜まで中々行きません。直近はTS2使ってましたが、曲がり幅は感覚的に1/2とか1/3の感じ。

シャフトは純正のTOUR173ですが、G400を試打した時には棒みたいなシャフトだなと思ってましたが、G410で使うと程良いシナリ。一発が出るシャフトではないですが安定してます。名前はTOURですが、ちょっと振れるアマチュア向きかと。試しにヘッドのウェイトを16gから14gにしてみたら棒みたいに感じました。絶妙なバランスだったようで、結局設定はどノーマルのままで使ってます。デザインも個人的には最近のPINGでは一番好み。

マイナスポイントとしては、打感が良くはありませんね。あとは飛びが普通というところでしょうか。アマチュアの平均ミート率を考えたらミスしてもそれなりに生き残るメリットの方が大きい思うので、個人的にはどちらも気にならないレベルです。

かなり気に入りました。シャフトバリエーションも豊富ですし、おすすめです。

f4fu(7)
年齢:49歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:3

2019/12/29 (日) 5:21
point

ロフト角「9°」、 シャフト「173-65」、 シャフト硬度「S」

総合評価を先に書きますと!
このドライバーは買いですね。

飛距離
飛びます!!
と言うか、シャフトとの相性が自分にはよいのかも知れない。
ヘッドスピード45m/sで260yは抜群です。

優しさ
打ち易く感じるヘッドです。
実際に打つと優しいドライバー。
オススメです。

コストパフォーマンス
純正シャフトですので値段的には普通だと思っています。

打感
球離れが早くない。
しかし、柔らかい感じではない。
フェイスに当たってから離れるまでが少しだけ長く感じる。
よってボールコントロールがしやすい。

方向性
曲がらない。不思議と曲がらない。
しっかり打つとドローボールで素晴らしい打球が出ます。
自分が上手くなったのかと錯覚します。

構えやすさ
構えた感じは、打てそうに感じます。
私は構え易いですね。

YUUTA(9)
年齢:55歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:週2以上!

参考になったポイント:13

2019/12/16 (月) 21:20
point

ロフト角「12°」、 シャフト「ATTAS 11」、 シャフト硬度「SR」

知人とラウンド中に拝借して打たせて頂いた時に余りの簡単さに驚き、最高飛距離より平均飛距離が大事ではと思い購入しましたが所有している地クラブ等々と比べて2〜3m/sは初速が出ません、プロにも売って貰いましたが地クラブに比べて明らかに飛びませんでした。シャフト選びを失敗したかも、もう少し様子を見てみます。

なんちゃってゴルファー(19)
年齢:45歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:10

2019/12/6 (金) 21:28
point

ロフト角「9°」、 シャフト「PING TOUR 173-65」、 シャフト硬度「S」

ドライバーの方向性に悩み・・
自分のスイングは棚に上げて、道具に頼ってみました。
(これまでは、ツアーB XD−3でした)

8月初旬に購入。
ちょうど、某女子プロの全英優勝直後!
品切れになる寸前に間に合いました!
即入手できて良かった・・。

購入数か月前から何となく買い替えを検討していて、いつもの練習場でPING試打会も開催されていて試打したときは、「打感イマイチ・・」というだけで即購入!とはならなかったのですが、その後のラウンドでティーショットOBを連発して・・方向性を向上させるべく、買い替えとなりました。

試打したときから方向性は良かったです。
が、飛距離が伸びた感はあまり無く・・。
ショップの鳥かごで再度試打・・。
やはり方向性は良いものの飛距離が伸びる感は無く・・。
打感はイマイチ・・。
方向性向上!がメインテーマだったので迷わずG410購入となりました。

その後、10ラウンド程で使用。
OBは劇的に減りました!
自分の調子が悪くてOB連発する日もありますが・・(泣)

打感は慣れれば気にならず。
飛距離は・・伸びました!(気分かも?)
方向性が良いので、自分のスイングが出来れば確実にフェアウェイ250ヤード先まで飛びます。
ドラコンも獲れます。

リシャフトすればもっと飛距離も伸びるのかもしれませんが、純正シャフトで十分満足です。

ウェイト位置やロフト角なども変更できますが、とりあえずノーマルポジションで使用しています。

誰でも簡単に使えるドライバーではないでしょうか?
打感に拘りがある人には無理かも・・?

十三(4)
年齢:55歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80未満
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:16

2019/12/2 (月) 16:45
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Speeder SLK」、 シャフト硬度「60S」

PING直営店にてフィッティング後に購入。
フィッティング時のトラックマン数値に驚くも屋外ではどうか?
千葉県野田市にあるネット天井無しの広大なレンジでお試し。
弾道調整し-1.5でトライ。
まあ見事なまでの直線番長です。弾道は申し分なし。かと言って適正なスピン量は得られています。
ほぼ無風快晴の中、8割は奥の林にダイレクトでした。

さてコースではどうか?頗るナイスショットの連発です。曲がりが少ないというだけでリラックスでき結果、力まずにショットできる恩恵にあずかっています。
狙ったポイントにも殆ど誤差なくライン出し出来ます。
打感も金属バットのようだと言われますが慣れれば問題ありません。

一発の飛びはLSTに軍配は上がりますが平均飛距離とFWキープ率はPLUSの方が断然に上ですね。
お陰で平均飛距離もFWキープ率も上がりました。
素晴らしいクラブに出会えました、感謝!

過去のクチコミ

ポイント:5

2019/11/20 (水) 15:40
point

目から鱗...
現在のエースはJ-BEAMでシリーズ最も超初速で弾道も高い安定感バツグンなクラブ。
ひょんなことからレディースシャフト(L・37g)のドラをお借りしラウンド。
一発目からテンプラのような高さ。
皆さん打ち終わり2打目地点に来てみると私のボールが最も飛んでる、それも10Y先に。
偶々だろうと残り13回も結果は同じ。
測定器で測ったところ最も飛ばなくてキャリー240Yでした。これには驚き!
ヘッドはPLUSだけど他は全てレディース仕様。それもエースドライバーより遥かに安定していました。
方向性はとにかく直線番長。
打感は硬く金属バット。
座りも悪くない。
但しスピン量多いです。
ふと思ったのがフィッティングしてベストマッチなシャフトをチョイスしヘッドをLSTに変えたら?
安定性も飛距離もエースを超える?
毎日、購買意欲悪魔が囁いていますw
来週、フィッティングを受けるのでPLUSに限らず結果をコメントします。

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