タイトリスト、907 D2ドライバーの評価

ポイント：0

2022/3/5 (土) 10:17

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ディアマナ S73」、 シャフト硬度「S」

元々はキャロウェイのEpicStarを使用してて、スライスばかりしてたんですが、
ゴルフショップで5000円になってたこいつを見て試打
その打感と当てやすさと安さ（笑）に一目ぼれしました。
本当はタイトリスト910D2あたりを狙ってたのですが、こいつもすごいいいです。
スライスしないわけじゃないけど、スライスは減り、
振りやすく、打感も良し
（重めシャフトが自分にはあったんだと思います。）

飛距離はEpicStarよりは劣るけど、多少のミスでもほぼ確実200yは飛ぶやさしさ
今のメインドライバーです。
（そのうち910D2も試したいけど・・・）

ポイント：1

2019/8/4 (日) 10:06

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ランバックス 7X07」、 シャフト硬度「S」

某中古ショップにて3000円くらいで購入しました。
これまでは他社の6Sを使用しており、
飛距離は出るもののコントロールができずにいました。
お世話になっている工房で
シャフトを重くしてみることを勧められ、
シャフト取りで7Sを探していました。
これがこのクラブを選んだ理由です。
他の方が飛距離が出ないと書かれており、
完全にリシャフトするつもりでした。
リシャフトする前に1度打ってみようと練習場へ。
飛距離も250〜260程度は出てなにより方向性が良くなりました。
ただ体をしっかり使ってスイングして捕えないと
納得のいく球にはなりません。
ミスの傾向もたまに左へ出てしまいますが、
多くは右へのミスにまとまってきています。
私のような初心者で、
これからスイングを固めていく方にはいいのではないでしょうか？
私は非常に気に入りました。

ポイント：10

2016/9/24 (土) 23:33

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ディアマナS63」、 シャフト硬度「S」

当時使用していた感想です。
今はホーゼルの部分が割れてしまい修理不可能ということで押し入れで眠っています。

打感は柔らかく、芯に当たったときいい音と感触が残ります。

距離も当たればそれなりに飛びました。風にもそこそこ強い球が打てると思います。
芯を外すと距離は落ちますが、方向性それほどぶれることなく慣性モーメントのおかげかと思います。

高さは上がりやすいほうです。

自分の中で欠点だと感じたのは構えにくさでした。
ネックが短いせいなのか、円形のヘッドにシャフトが刺さっているだけの感じで苦手でした。タイトリストというと当時は洋梨型でしたが、９０７は違和感を感じました。ただヘッドのすわりはとても良かったです。

ヘッドの形の好みで苦手に感じてましたが、それ以外は飛び出た部分もなく普通といった感じです。

ポイント：18

2014/5/2 (金) 18:37

ロフト角「8.5°」、 シャフト「ランバックス 6X07」、 シャフト硬度「S」

今更ですが、FWの906F4を手放せなくて、同じ時代のドライバー907D2が格安でしたので購入しました。練習場で910D3 Diamana アヒナ60と打ち比べたのですが、そんなに飛距離に差がないように感じたのは私だけでしょうか。コースだと違うかもしれませんが、コスパを考えれば907D2で充分ではないかと思いました。ヘッドの今はやりの黒ヘッドではないので、傷も付きにくいです。暫く平行して使用してみることにします。

ポイント：86

2012/12/23 (日) 20:51

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ディアマナ S73」、 シャフト硬度「X」

５年弱使用していましたが先日フェースが割れてしまいました。
Ｓ７３Ｘ　４５インチ　バランスＤ５．５　振動数２８９
スルーボアでチップカットなんで振動数でてますねフレックスでいうとＸＸ相当といったとこです。
打感は悪い捕まりは悪い飛距離は出ないと散々な評価を受けているこのドライバーですが、私にとっては左にいかないフェアウェイＨＩＴウェポンでした。