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ドライバーのランキング ] 

ピンゴルフジャパン、G30 ドライバーの評価

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メーカー ピンゴルフジャパン
ブランド G30
商品名 G30 ドライバー (85件)
価格 51,840円〜
公式ページ http://www.pinggolf.co.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.8点
ランキング
最近180日間
スペック 【ノーマル】
ヘッド体積:460cc
クラブ重量:約311g(TFC390/R)
ロフト角:9°、10.5°
標準クラブ長:45.75インチ(TFC390)

【SF Tec(エスエフテック)】
ヘッド体積:460cc
クラブ重量:約304g(LT 50D/R2)
ロフト角:10SFT、12SFT
標準クラブ長:45.25インチ(LT 50D)

【LS TEC(エルエステック)】
ヘッド体積:460cc
クラブ重量:約319g(TOUR65/S)
ロフト角:9LST、10.5LST
標準クラブ長:45.25インチ(TOUR65)

※各モデルともロフト調整機能付き
※「LS TEC」は2015年3月20日発売
商品登録日 2014年7月8日(火)

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G30 ドライバー
カテゴリー別評価
飛距離4.7点
やさしさ4.6点
コストパフォーマンス4.7点
打感3.6点
方向性4.7点
構えやすさ4.3点
地クラブメーカーマップ フォトギャラリー アバターSHOP ゴルフTwitter集

G30 ドライバーのクチコミ

 

参考になったポイント:5

2017/11/15 (水) 8:11
point

ロフト角「9°」、 シャフト「KURO KAGE XT」、 シャフト硬度「X」

ノーマルはつかまりすぎました。LSなら左が嫌な人には武器になるドライバーです。スイートスポットも広く、芯を外しても飛距離の落ち込みは少ない感じです。エース交代しました。総じて打感以外は最高なドライバーです。

fdyoshi(19)
年齢:47歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:51m/s以上
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:9

2018/2/9 (金) 20:33
point

ロフト角「9°」、 シャフト「Tour 65」、 シャフト硬度「S」

G LS の9度を購入しましたが、球が上がりませんでした。ヘッドスピードというより、アオリ打ちしないと球が上がらず。ヘッドも軽すぎでした。HSが50以上でアッパーで打てる人専用のクラブのイメージでした。
一世代前のG30 ノーマルに変えたところ、強い中弾道ドローが安定して打てました。Gドライバーではフォームが壊れそうだったので、いつものフォームで打てるG30の方が良いです。ヘッド重量もしっくりきます。今までロフト10.5度のドライバーを使用していたので、球が低すぎる気もしますが、いかにも強弾道でランも相当出ます。構えた感じは、G LSより閉じた感じ。打音はうるさいかも。ややインサイドアッパーで打つようにしています。
Gドライバーではヘッドを感じない、LS9度では球が上がらず、HSがある方は、私と同じ選択もいいかもしれません。

way out west(53)
年齢:41歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:10

2018/1/25 (木) 16:13
point

ロフト角「9°」、 シャフト「Speeder Evo4 661」、 シャフト硬度「S」

3回目の投稿です。2015年2月に購入したので、ほぼ3年間の使用となります。
当初のスペックは【G30(スタンダード) 9度】+【Tour 65 S(PING純正)】 でした。
現在は【G30(LST) 9度】+【Speeder Evo4 661 S】 です。

昨年の秋、気分転換と更なる飛距離を求めて【ATTAS PUNCH 6 S】を購入(2万)。
振り心地と鮮やかな黄色で気分転換は出来ましたが、飛距離は伸びませんでした。

昨年の年末、飛距離を求めて【Speeder Evo4 661 S】を購入(2万)。
G400の試打で好調だったので、安心して振りいけ飛距離も出ました。
しかし【Tour 65 S】とあまり変わりません。色も似てます。
純正シャフトの完成度に改めて感銘しましたが、
【Tour 65 S】のままでも良かったんじゃないか、と少し反省。

今年の1月中旬、更なる変化を求めて【G30(LST) 9度】を購入(1万)。
スタンダードより硬めの打感と高めの打音で心地よいです。
弾道は中弾道の強ライナーでランがかなりでます。
左は全く気になりません。先日のラウンドで後半から振りにいって、
ドロー 1回、ストレート 2回、フェード 2回。最長は 267ヤードでした。
今の私には最高の組合せです。【G30 LST】に【PUNCH】を入れてみるのも面白そうです。

因みに鳥カゴで【G400 LST】と【Evo4】を試打しましたが、
もう左にしか行かなくなってました。G400は掴まりますね。

結局、普通にドライバー1本買える位、お金を掛けてしまいましたが、
同一メーカーであれば様々な組合せができるのも今時のクラブの魅力ですね。
メーカーさんに囲い込まれている、と云えばそうですが。
次は【G2016 LST】のヘッドを購入してみようと、ヤフオクを漁っております。

ヴァンシィ(16)
年齢:46歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:7

2017/12/28 (木) 22:19
point

ロフト角「9°」、 シャフト「ディアマナカイリ70」、 シャフト硬度「X」

私がゴルフを始めて半年で100切れたのは間違えなくこのドライバーのおかげです。
いくら叩いても左へいきません。
多少芯を外してもまっすぐ飛びます。
芯を捉えないと甲高い音がしますが芯で打てれば音は気になりません。
値段も安くなってきているのでこれからはじめる方にはオススメです!

cococo(3)
年齢:28歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:8

2017/9/9 (土) 12:36
point

ロフト角「9°」、 シャフト「TFC 390」、 シャフト硬度「S」

普段ヘッドスピードは45前後です。以前G30LSをノーマルシャフトSで使用していました。飛距離性能はたかく、LSは特にロースピンの棒玉が出ます。弾く感じは強くいです。ノーマルシャフトは全体的に硬めで、振動係数も市販の他社のSシャフトと比べても高めのようです。打感はかなり硬めで、音も高めです。飛距離性能はかなり高かったのですが、私は打感が合わずに手放しました。打感が良ければ持っておきたかった一本です。曲りは強くないとおもいます。スライサーがつかまりよくなる感じはありませんがフェードヒッターなら十分扱えると思います。

Qp(26)
年齢:47歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

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