ヨネックス/EZONE/EZONE GT 435 ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格77,000円
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公式サイト
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スペックヘッド体積:435cc
クラブ重量:289g(R)
ロフト角:9、10°
クラブ長さ:45.75インチ -
商品発売日2020年3月1日
クチコミの評価
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クチコミ件数2件
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ランキング713位/1571商品中
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累計の総合評価
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72件
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60件
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50件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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EZONE GT 435 ドライバーの最新クチコミ
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2021/3/9(火)10:28ロフト角「9°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「X」
小型ヘッドが好きなので435を選択しました。
以前はMizunoPro Sを使用していました。
構えやすさはどちらも似ていますが打感はYonexのほうが柔らかいです。
またミスヒットにもかなり強いと思います。
パワーフェードが打ちやすいです。 -
2020/6/3(水)16:39ロフト角「9°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
外ブラ全盛市場ですが、国産・小さめヘッド好きの声を聞いて下さい。
エポンゼロ →ミズノMP→ミズノプロmodelSで気に入って使ってました。
モデルS、MPほどドローしなくなり、思ったよりランが出ずもやもや…
距離はMPより気持ち飛んでる気が。でもな〜。
そこへヨネックス新型発売!を聞いて気になってました。
2月メーカー試会で打ち、3月専門フィッティング店で打ち、
某YouTubeチャンネル観てうずうず(しだ◯TV)加速。。。
踏み切れないのが、シャフト。
純正シャフトも悪くないけど、ウッド手持ちシャフトと合わせたくて。
選択肢他メーカーシャフト選べず、工房で組めってそれでは売れないでー。
案の定?量販店置いてないし、ゴルフ5試打会に入ってないし。
商売下手?(ごめんYONEX。好きだからこそ苦言です)。
オークションで新品格安購入、手持ちツアーAD IZで組みました。
結論、イメージ通りのクラブに。
距離は伸びました。棒球で低めに飛んでいきます。
250ydキャリー+ラン10ydがキャリー+5yd、ラン+10ydって感じです。
スピン量少ない売りで、ヘッドスピード出ないとドロップするかもです。
アッパーで棒球でも悪く無いかも。
左右スピンし難い効果か曲がりません。持ち球ドローも安定し打てます。
吹け上がる感じは全く出ません。左に行かないです。
打感は普通。思ったより弾しき感少なく、硬いけど押してる感じ出ます。
音も普通?高くは無いです。
まだラウンド1回ですが、OBゼロでした。
ヘッドの座りは違和感ないですが、435ccより大きく感じます。
ヘッドカバー、カッコいいです。
この冬〜春発売のクラブ大概打ちました、打てる限り同シャフトで。
マーベリック、SIM、ミズノST、タイトTS4…他10種類以上打ちました。
YONEX、ベスト3には入ります。
カチャカチャ当たり前時代、私はシャフトだけは固定にしました。
ヘッド特性を知るには、悪くない方法と思ってます。
低スピンで方向性安定したいヘッドスピード自慢の方、おすすめです。
国産好きの私的には、所有欲満たされてオススメ度は満点です。