ダンロップ／スリクソン ZX／スリクソン ZX7 ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格74,800円～
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公式サイト
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スペックヘッド体積：460cc
クラブ重量：309g（S）
ロフト角：9.5°、10.5°
クラブ長さ：45.25インチ -
商品発売日2020年10月17日
クチコミの評価
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クチコミ件数17件
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ランキング228位／1571商品中
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累計の総合評価
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77件
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64件
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52件
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43件
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31件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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スリクソン ZX7 ドライバーの最新クチコミ
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2023/9/11（月）23:12ロフト角「9.5°」、シャフト「Diamana ZX 60」、シャフト硬度「S」
中古で購入。
M3のツイストフェースによるお助け機能に慣れたせいか、ミスヒットするとそのまま結果にあらわれる気がします。
シャフトも安定したスイングができないと突然右に飛び出したり不安定な面があります。
芯にあたったときはロースピンでいかにも飛距離が出そうな弾道がでるので惜しいなーという感じです。
再現性の高いスイングができる上級者向けかなと思います。
ウエイトポジションはすべて試しましたが不安定さの解消には繋がりませんでした。
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2022/3/2（水）19:18ロフト角「9.5°」、シャフト「Diamana ZF」、シャフト硬度「6X」
打感なかなかよい。
アドレスしやすい。
初速まあまあ出る。
方向性は振ったなりの球が出るので、油断してるとけっこう曲げてしまうこともある。
飛距離に関しては外ブラより少し落ちるくらい。
9.5度でもロフトが案外寝てるので、立たせたほうが良い。
私は、顔と打顔と音で買いました。
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2021/12/21（火）22:31ロフト角「10.5°」、シャフト「Tour AD HD 6」、シャフト硬度「S」
ZX5も持っています。
ZX5も良いドライバーですが、ZX7も甲乙つけ難い良いドライバーですね。
気持ちZX5よりシャープに見えて構えやすいです。
シャープに見えても曲がりやすいわけではなく、少し高めの音で弾くイメージで、力強い球筋で飛んでいきます。
さすが松山英樹プロがマスターズ後に選んだドライバーですね。
こちらもオススメてす。
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2021/11/23（火）14:45ロフト角「9.5°」、シャフト「Diamana ZX 60」、シャフト硬度「S」
試打コーナーに置いてあったので打って見ました。4割ぐらいで軽く200ヤードを超えます。球筋はフェード系です。今の私のエースはエピフラサブゼロですが飛距離性能はZX7が飛んでいます。エースを超えるのは初かも知れません。アームローテーションを積極的に行うとストレートからややフック球の中弾道です。手を返さず、インサイドアウトを意識すると球が高いフェードになります。この状態でエースを超えます。キャリー260を超えます。フェードが出だすと調子を崩すので買い替えはしませんが、飛距離は外ブラに負けません。
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2021/11/14（日）23:18ロフト角「10.5°」、シャフト「Diamana ZX 60」、シャフト硬度「S」
某中古ショップで3万円台でしたので購入しました！
純正シャフトは柔らかめでしたのでリシャフトを考えています。
打感、打音は最高で飛距離は他の海外ブランドと遜色なし。
操作性もあり良いのですがもう少し直進性も欲しいと思ったのでソール後方に2gの鉛を貼った結果変化の大きいスライスやフックがなくなり非常に安定しました。シャフト変えたらどうなるか楽しみです。
