コブラゴルフ／KING／LTDx LS ドライバーのクチコミ評価

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LTDx LS ドライバーの最新クチコミ

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  cru********

  • 年齢：31歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：1年～3年
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：85～89
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
  2024/8/20（火）20:35
  7

  ロフト角「10.5°」、シャフト「PROJECT X HZRDUS Smoke iM10」、シャフト硬度「S」

  特にこのクラブの悪いところが見つかりません。
  飛距離　やさしさ　コスパ　打感　方向性　構えやすさ　全てに満足しています。
  
  強いて言えばPROJECT X HZRDUS Smoke iM10のシャフトが明らかに太く見えることくらいでしょうか。それも丈夫そうに感じるので叩きにいけます。
  米国モデルなので、日本のシャフトのX位の硬度を感じます。
  
  打感が非常に柔らかいのに、スピンが入りすぎる感覚もありません。
  
  これから少なく卵数年間はエースとして活躍してくれそうです。

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  285-490

  • 年齢：32歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：6年～10年
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：80～84
  • 平均ラウンド数：1週間に1回程度
  2024/5/4（土）23:00
  6

  ロフト角「10.5°」、シャフト「」、シャフト硬度「S」

  テーラーメイドの1Wばかりでしたがクラウンのラインがスクエアを作りやすく構えやすいです。
  形状もテーラーみたいにトゥーが膨らみすぎてることもキャロウェイみたいに三角でもなくかなりオーソドックスで誰でも受け入れられます。
  過去使用モデルとの比較です。
  飛距離　LTDX=SIM>SIM2
  捕まり　SIM≦LTDX<SIM2
  バックスピン　LTDX<SIM<SIM2
  高さ LTDX=SIM<SIM2
  曲がりにくさ　SIM≦LTDX<SIM2
  コブラもAIフェースみたいなものなので割と打点ミスには強いですがトゥーヒットは弱めです。
  エアロジェットが優しめ、ダークスピードが飛距離が尖ったモデルなので中間のモデルかなという印象です。
  左を消したいドローヒッターかスピンを減らしたいフェードヒッターにおすすめです。
  上がりにくいクラブではあるのでトラックマンでHS50以下の人はロフトは10.5がおすすめですね
  私はベンタスブラックでHS47キャリー260ぐらいで過去一飛んでます。
  値段も安くなってるので中古で見つけたら試してみて欲しいです
  

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  たうゆ

  • 年齢：35歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：4年～5年
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：85～89
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2023/11/5（日）13:24
  7

  ロフト角「10.5°」、シャフト「Regio Formla MB+ 6S」、シャフト硬度「S」

  完璧なクラブです！
  捕まった強弾道で落ち際にフェードをするような距離の落ちないフェードが打てます！
  このクラブのいいところはそこに安定性が加わってるところです。
  このクラブに変えてからOBが0になりました！
  中古ならかなり安くなってきてると思うので是非購入してみてください。

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  1件

  
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  ミスターGR

  • 年齢：51歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：6年～10年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：90～99
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
  2023/9/30（土）06:44
  6

  ロフト角「10.5°」、シャフト「SPEEDER NX for Cobra」、シャフト硬度「SR」

  MAXを使用していて左に行くようになりコメントを参考にLS10.5°を使用してみました。スタンダードでは球が上がりきれないので+1.0Dにすると上がるようになり飛距離も伸びた感じです。
  右に吹けるような球は出ないのでサイドスピンは少なめだと感じました。
  ヘッドスピード39程でも使えると思います。
  

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  Se2

  • 年齢：44歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：4年～5年
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：90～99
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
  2023/7/23（日）21:49
  7

  ロフト角「10.5°」、シャフト「Project X HZRDUS Smoke iM10」、シャフト硬度「S」

  LTDXスタンダードの9°を最初に購入しましたが私には合わず次にMAXの10.5°を購入しました。MAXは優しく球も上がりやすくミスヒット時の曲り幅も少なくコースでのOBがほどんど無くなりました。ただF9、SZ、RADSPからするとLTDXのMAXは飛距離が伸びず物足りなさを感じてLSをダメ元で購入しました。
  球が上がるか心配でしたが、全く問題なく
  凄くいい球が打てました。
  めちゃくちゃ飛びます。
  直進性も高く打感もソフトで凄く気持ちいいです。
  凄く良いドライバーです。
  こんな事なら初めから恐れず購入するべきでした。
  
  

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