コブラゴルフ/KING/LTDx フェアウェイウッドのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格オープン
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公式サイト
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スペック番手(ロフト角):#3(15°)、#5(18.5°)、#7(22.5°)
クラブ重量:約325g(#3) -
商品発売日2022年4月1日
クチコミの評価
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クチコミ件数9件
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ランキング112位/1080商品中
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累計の総合評価
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76件
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62件
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51件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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やさしさ
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構えやすさ
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操作性
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打感
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方向性
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コストパフォーマンス
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LTDx フェアウェイウッドの最新クチコミ
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2024/10/18(金)08:38番手「3w.5w.7w」、ロフト角「15〜22.5」、シャフト硬度「S」
mygolfspy評価一位のフェアウェイウッドです。
7Wは不動で
ロフトを寝かせた3wかロフトを立てた5wを調子によって使い分けてます。
バフラーレールのおかげか、下から打つ場合は5wの方が抜けがいいです。
初代SIMチタンが割れたので購入しましたが、総合的な性能はこっちの方が良いと感じています。
PGA男子で人気の7wですが、素晴らしいですね。
硬いグリーンに高さで止められます。
ウェイトも交換できるので、シャフト短くしてかなり使いやすくなりました。
ロフト、ライ角も幅広く調整できますし長く付き合えるクラブになりそうです。
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2024/7/25(木)21:22番手「5w,7w」、ロフト角「17.5(-1.0調整),21.5(-1.0調整)」、シャフト硬度「S」
直前口コミのRANMARU111さんと比較対象(G430MAX)も含めて同じ印象です。
僕の場合G430でフェース上目に当たったときの飛距離ロスが気になり始め、上目ヒットに強いFWを探したところこのクラブに出逢いました。
フェースの厚み(高さ)がある点とソールのレールが相まって、ダフり時でも大きなロスがないところが有難いです。
サブクラブを売り捌きスペアのヘッドを5w,7wとも入手するほど気に入っています(笑) -
2024/2/24(土)21:57番手「5w.7W」、シャフト硬度「S」
色々打ち比べた結果、
これが1番良い球が出てます。
当方ドライバーのHS42-45程ですが、
5W210-230
7W200-220
それまで気に入って使っていた
G430MAX FWと比べて、
打感>
距離>
安定≒
構えやすさ>
コスパ>
デザイン<
殆どで上回っています。
3Wを買ってしまうとドライバーが
いらなくなるかもです。。
ちなみにドライバーもLTD xです!
被ることもなくお勧めです!
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2023/5/15(月)18:17ロフト角「14.5°」、シャフト硬度「Diamana PD60S」
エアロジェットが発売されメーカーカスタムもマークダウンしてたので購入、2ヶ月使用してのレビューです。
まず打感、打音が感動レベルで良く、FWでは球を楽に拾ってくれてフラットキャリーも10y伸びました(今まで何使ってたのかってツッコミは無しで)。ヘッドが弾くと言うより球を潰して押し込む感覚が得られます。これはシャフトとの組み合わせにもよるかも知れませんが、上級者が味わってらっしゃる感覚をアベレージゴルファーでも比較的簡単に味わえ、しかも結果が上出来なギアってそうそう無いと思います(経験上)。難儀なのはヘッドバランスがやけに軽く感じたのでドライバー(SIM2 MAX)との振り感にギャップを生じ、色々トライした結果、ドライバーを社外ウェイトでLTDx寄りに軽くすることになったので操作性を3点にさせていただきました。 -
2023/4/25(火)23:41番手「5W」、ロフト角「18°」、シャフト硬度「S」
GDOで店頭価格から約1万値引きされた価格で販売されていたので購入しました。
以前試打した時に検討はしていたのですが、FWの優先順位が低く先延ばしにしていました。
純正スピーダーは左に巻いてしまう球が出たので純正ツアーの5SRを打つと左の曲がり幅は減りましたが、もう少し掴まりを抑えたかったので6Sを購入。
シャフト重量も5SRと6Sでほとんど差は無く、好みの硬さで選べばいいと思います。
ソールのゲタのおかげかダフリづらく芝を滑ってくれる感覚があります。
その分、座りが悪い気はしますが、私にはあまり気になりませんでした。
球の上がりも問題なく、200前後の距離を楽に打てるのでかなりおすすめです。
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