ピンゴルフ/G430/G430 MAX ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格93,500円
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公式サイト
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スペックヘッド体積:460cc
クラブ重量:約302g
ロフト角:9°、10.5°、12°
クラブ長さ:45.25、45.75インチ -
商品発売日2022年11月11日
クチコミの評価
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クチコミ件数40件
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ランキング78位/1584商品中
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累計の総合評価
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721件
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69件
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52件
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44件
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32件
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20件
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12件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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G430 MAX ドライバーの最新クチコミ
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2025/1/11(土)13:56ロフト角「9°」、シャフト「ALTA J CB RED」、シャフト硬度「S」
2世代前のG410PLUSからヘッドのみ買い換えました。
シャフトはG410の純正シャフトALTAJCBREDのままです。
捕まえて飛ばしたかったので、あえて、10Kを選ばず、こちらの無印を選びました。
2世代の進化は凄いなと思いました。
飛距離は20ヤードくらい伸びました。
ミスショットしても全然曲がらず、一定の幅におさまってくれます。
ドライバーが苦手でミニドライバーの購入も検討していましたが、これならスコアメイクできそうです。
買ってよかったです。 -
2024/8/21(水)08:10ロフト角「9°」、シャフト「PING TOUR 2.0 CHROME 65」、シャフト硬度「S」
ステルス2をメインドライバーにしてましたが、サブのドライバー、良ければエースドライバーにしようと思い、購入。練習場で打つ限りはステルス2の方がヘッドスピードが早い一方、ミート率はG430の方が高く、総飛距離はほぼ同じ結果。コースで何度か使用しましたが、宣伝にあるように方向性が優れるとは感じられませんでした。私に合わないだけだとは思いますが、残念ながら形もフェースの広さに違和感を感じ、手放しました。
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2023/12/30(土)21:47ロフト角「10.5°」、シャフト「スピーダーエボリューション7」、シャフト硬度「R」
G430 STFを使っておりましたが、ティーショット、右に引っ掛けOB2発出したのをきっかけに、G430 MAXに変えました。STFは、スライスは出ませんが捕まりすぎると引っ掛けますが、MAXはストレート、フェードの球筋が出ます。狙った場所に、おけるようになり、変えて良かったと満足しております。
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2023/12/30(土)17:20ロフト角「9°」、シャフト「テンセイオレンジCK6S」、シャフト硬度「S」
G425使用中から追加購入し3ケ月使用
●G425より良いところ
◯「振り抜き易い」空力かな?
◯「音が良い」G425は「カーン」、G430は「パシッ」
◯「食いつきが良い」弾きが速くないので、フェードでフェイスに乗せる感覚が出る。フェード練習中なのでイメージ良い。
●G425の方が優れたところ
「フェイスが大きく見える安心感」 -
2023/12/30(土)07:20ロフト角「9°」、シャフト「PING tour 173-65 55S」、シャフト硬度「S」
あらゆる主要メーカーのドライバーでラウンドした結果、プロからアマチュアゴルファーまで平均飛距離と方向性に優れスコアメイクに最適なのはPING一択。PINGは特にG400シリーズ以降で優良商品を供給しておりますが、ヘッドはロングセラー首位定番のG430MAX。シャフトはUSTマミヤ製PINGtour55Sと組んだところ、ベストマッチ。打感とハイドロー強弾道の安定した球筋が心地良く、ベストギア確定です。
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