タイトリスト/GT/GT2 ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格107,800円~
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公式サイト
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スペックヘッド体積:460cc
ロフト角:8°、9°、10°、11°
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商品発売日2024年8月23日
クチコミの評価
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クチコミ件数9件
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ランキング389位/1571商品中
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累計の総合評価
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74件
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62件
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50件
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43件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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GT2 ドライバーの最新クチコミ
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2024/11/10(日)17:43ロフト角「10°」、シャフト「スピーダー バイオレット」、シャフト硬度「S」
期待していたが、予想どおり球が上がり難い系。3の方が上がる私の打ち方に問題があるのだろうが、個人的にTSi以降の2は上がらないです。ロフト増やすとスピンも増えて飛ばない。やはりG430LSTを超えるヘッドはない。あくまでも個人的に。それからヘッドの投影面積に対しフェースが小さく、なんか見た目も今ひとつ。輪郭は綺麗なだけに残念。そもそも価格的に買えないので冷やかし試打でしたが。
過去のクチコミロフト角「10°」、シャフト「TOUR AD DI」、シャフト硬度「S」結論から言うと高いから買いません。TSRから変わったのは、僅かなヘッドシェイプと打感、初速も僅かに速いか?くらい。それらが非常に高いレベルでバランスされているからか振り易さもあって、これまでと同じ売り方なら買ったかもしれませんが、定価13万で買う筈がありません。良いクラブですが13万円あったら他に使います。TSR2もまだまだ戦闘力高いですし、Qi10やG430、Ai smokeと比べ突出してるかと言えば、全くそうではない。タイトらしいいつもどおりのヘッドです。
プロモーションに踊らされて買うには、高過ぎます。円安?なんか知らんが、舐めてるのでしょうかね。2024/8/12(月)21:04 -
2024/9/28(土)21:57ロフト角「10°」、シャフト「TOUR AD HD、TOUR AD DI、TOUR AD VF」、シャフト硬度「S」
TSR2を使用しています。
地元のショップから試打クラブをレンタルできたので、トラックマン、ホームコースでじっくり試打しました。
まずはトラックマン。
Myシャフト(ツアーAD DI、ツアーAD HD)で打つと、ボールスピードがTSR2より2m/s速いです。この時点でヤバい。
ホームコースで打つと、TSR2に比べて約10yくらい飛んでる。マジか。。。
ただ、TSR2で出ない巻き玉が多かったのも気になるー。
試打クラブに刺さってたツアーAD VFもいい感じ。マイクラブのTSR2にも挿して打つけど、GT2の方がボールスピード1〜1.5m/s速い、、、マジか。。。(2回目)
TSR2よりGT2の方がシャフト長いのが気になりましたねー。半インチくらい?
マイシャフトだとバランス出ないから、カスタムし直した方がいいのかも?
しかし買うには10万オーバー、、、高すぎ。。。
すぐ手を出したい所ですが今年は見送り、来年再検討することにしました。 -
2024/9/11(水)23:03ロフト角「10°」、シャフト「KUROKAGE XT 60S」、シャフト硬度「S」
TSi4から買い替えをしました。
シャフトはTENSEI BLUE 1K 65Sの45.5インチを購入し、1ラウンドしましたが、モッサリとしたしなり感があり、左に捕まり過ぎてしまうためどうにも気持ちよく振れませんでした。
もう少ししっかりとしたシャフトを試してみたくなり、自宅に眠っていたKUROKAGE XTを試しに装置したところ、相性バッチリでストレートフェードの240〜250ydを安定して打てるようになりました。
自分はヘッドスピード42〜43程度ですが、今回のGT2はヘッドの捕まりが良いため、しなり感が少ないしっかりとしたシャフトの方が良いと思います。 -
2024/9/3(火)12:04ロフト角「10°」、シャフト「TOUR AD DI」、シャフト硬度「S」
TSR2との比較になります。
飛距離は伸びています。以前のエースであるTSR2(10°)よりトラックマン計測で平均10Y弱位キャリーが伸びてました。TSRよりスピンが減っていたのとミスヒットに対するフェースの寛容性が向上した為と思います。但し、自分のHS(41~42)だと低スピン過ぎ(1800~2000)のショットが出る時があり、ちょっと危険な時があるかもと感じました。
打感はTSRより若干柔らかく感じました。が、TSiの弾き感からTSRほどの劇的な変化は感じませんでした。
上から見たヘッド形状も気持ち後ろが短くなったかな?程度の変化で、私の様な素人には殆ど変化は感じませんでした。
総評としては、良いクラブと思いますが如何せん価格が高すぎです。この金額でこの程度の変化であればTSRで十分と感じました。それだけTSRの出来が良いという事なのかもしれません。
初めてタイトリストドライバーの購入を検討されている方はまずはマークダウンして安くなっているTSRを試打する事をお勧めします。
GTも良いクラブを思いますが、TSRと比較して絶賛しいるyoutuberは信用出来ないなと思いました笑
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2024/9/2(月)17:29ロフト角「10°」、シャフト「テンセイ 1K ブルー」、シャフト硬度「S」
GT3を先に購入し合わない?のでGT2を試してラウンドしたところとても構えやすく打ちやすい。TSi3がベストなヘッドでしたが、これもいいと思います。GTシリーズになって2も3もディープフェイスになって特にGT2はTSi、TSR時代のエイリアン顔から3シリーズに近い顔になりました。上から見てホーゼルからバックにかけシュッとした印象で違和感なくアドレスできる。引っかける印象がなくなりました。方向性もよく、打感はTSiに比べポカンとした印象だけど悪くはない。飛距離が伸びた印象はないですが楽だし方向性の良い優等生な感じですね。私はGT3より一瞬でGT2の方が良いと思いました。今まで使ってたTSi3と迷いますがGT2に乗り替わると思います。
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