藤倉コンポジット／VENTUS／24 ベンタスブラックのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格55,000円
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公式サイト
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スペックキックポイント：元調子
重量：59.0～84.0g
フレックス：S、X
カラー：ブラック -
商品発売日2024年11月14日
クチコミの評価
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クチコミ件数5件
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ランキング212位／2072商品中
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累計の総合評価
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71件
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60件
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54件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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方向安定性
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操作性
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フィーリング
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24 ベンタスブラックの最新クチコミ
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2024/12/9（月）18:48
日本発売前に２４Ventus Black ５SをUS版を購入して使いました。現在エースドライバーCallaway AI smoke トリプルダイヤにVentus Blue 6Sを使用しています。
（初代VentusではBlue6S Black 5S を使用し、24ventus はBlueの5X 6Sを使用しました。）
私の感触からすると、初代のBlackとは全く別物のシャフトでBlackに憧れていた人には喜ばれますが、初代Ventusを愛用されてる方には合わないと感じました。そう感じたのは、コースで24Ventus BlueからBlackにシャフト変更をした時に初代のような感覚で「ブラックにしたので捕まえなくては！」と思って打ったら見事なチーピン。 個人的にはBlue6SよりもBlack5Sのが捕まります。（というか引っかかります）
初代ブラックは硬くて右ペラしか出なかった・・・という方には使えるチャンスは大いにあるかと思います。
あと、飛距離性能は相変わらず皆無です。自分の力量で飛ばすシャフトです。
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2024/12/9（月）12:58
もともとTOUR-AD UB6XとPING410LSの組み合わせから左右の安定感もしくは出るなら左右のどちらかに統一したいなと目論見、ニュートラルなヘッドではなく、つかまりが良いとされるヘッドのStealth GLOIRE＋を購入しシャフトを探しました。
私自身は171cm、80kg週2、3日ジムでトレーニングをする割と筋肉質な体型です。
ヘッドスピードは40後半で持ち球はドローです。飛距離は280ヤードぐらい見込んでいます。
中調子、元調子で探すものの市販のナショナルブランドだと選択肢は限られますのでVENTUSの決め打ちで試打を行いました。
一通り初代VENTUS、TR、24VENTUSの各色を試打し最後に試打した24黒VENTUSの6Xがシャフトのねじれの少なさからの振りやすさを感じミート率が向上しました。球筋もストレートからややフェードになりました。
つかまりの良いヘッドでドローボーラーの私が振ってストレートからややフェードでつかまる感じがしませんでした。そういう点もご注意ください。
実際のラウンドでも既に3ラウンドして1、2回チーピンが出ましたがこのセッティングでのスイングのコツが分かってからドライバーが安定しました。
買って良かったです。
コメントの割に総合評価がイマイチなのは使い手を選ぶからで万人受けするものでは無いからです。
※誰向け？についてもそういう背景から中級者向けとしました。
※飛距離もプラスもマイナスも感じることはありません。
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2024/11/24（日）20:20
24ベンタスブルーを今使ってます。
元々、星印のジニコドライバーにディアマナDリミテッドでやっと方向性がましになってきた矢先に、いつものショップから紹介されて24ブルーにバハマ。
飛距離が違い過ぎて即購入しました。
3カ月もしないうちに24ブラック登場。自分のクラブに挿して試打。元調子を感じとてもタイミングがとりやすいシャフトでした。
皆が硬い硬いと噂されてましたが、24ベンタスの特徴でしょうか、今までのベンタスとは全く違い、ボールを運んでいくイメージです。弾くような硬い感覚もなく普通の元調子シャフトです。
飛距離も、私の場合24ブルーの方が出ます。
24ベンタスは大人しいオールラウンドシャフトになった気がします。※レッドも含めて
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2024/11/16（土）16:46
２４ベンタスブラック。待ち焦がれてるアスリートゴルファーは多いんじゃないでしょうか。
購入し、マイクラブに入れて打ちましたのでレビューしたいと思います。
前作以上のハードスペックと聞いていたので、スペックは５Ｓにしました。
表記は５Sですが、カット前重量がカタログで59.5ｇ。（実測したら60ｇでした。）
50ｇ台としては最重量クラスです。
・スペック
ヘッドはタイトのＧＴ２。グリップはツアーベルベット360。
長さ45.25、総重量313ｇ、バランスＤ３。振動数261ｃｐｍ。
他のカスタムシャフトでいう６Ｓを入れた時と、ほぼ同等のスペックですね。
・デザイン
24ブルーと同様、マットなカラーリングに、VENTUSは中抜き文字。
ブルーでネタバレしてる分、真新しさはないけれど、見慣れた、落ち着いたデザインだと思います。
チップ部分にはVELOCORE＋。ただでさえ、先が硬いのにさらに…って事でしょうかね。
・使用感
ワッグルしただけで、「硬い」ってわかります。
強靭というか、動きが小さいというか。
素振りしてみても、しなり感はあるけど希薄。
初代６Sの方が、切り返しで溜まる感があった気がします。
打ってみると、素振りで感じた通り、かなり硬いです。
しなり戻る疾走感、スピード感は全くない元調子らしさ全開なシャフト。
弾道的な分析をすれば、初速は普通、球は上がりづらい、とても低スピン、でも右に行くって程でもない。
とにかく、スイングに対しての反応が素直で、インパクトでの当たり負け感は一切しない。ミスればそのままミスになるし、しっかり振り抜ければしっかり飛ぶ。
切り返しが速く、シャフトに強く負荷をかけられるタイプの方には合いやすいと思います。
飛距離をアシストするタイプのシャフトではなく、自分のパワーを確実に受け止めてくれるタイプです。
私は飛ばし屋ではないけど、トラックマンで測って、HS44、飛距離250ｙ位。
それでも、一番下の５Ｓでもギリギリか…ちょっとしんどい。って思いました。
前作からの乗り換えであっても、スペックを選ぶ際は、ご注意ください。
参考になれば。
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2024/9/23（月）19:13
「硬い」、「棒」みたいな寸評をよく聞いてまして、自分には無縁と思ってましたが、こんなにしているプロから勧められて打ってみました。
「硬い」と言うより「動かない」、「棒」になるのはインパクトを迎えた時って感じで、叩きにいった時に変な動きをせず、インパクトの時は「ビシッ」と棒になるので当たり負けすることはありません。
それゆえに、飛距離と方向性が両立されるようで気に入りました。
私は、トラックマンとかのデータから6Xを勧められましたが、5Sでピッタシでした。
１つ軽く柔らかいチョイスをお勧めします。
コレが、先に打った者として、最も参考にしていただける意見です。
