ジオテック／PROTO TYPE／PROTO TYPE RF800 ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格22,680円～
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公式サイト
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スペックヘッド体積：450cc
クラブ重量：196g（ヘッド）
ロフト角：9.5、10.5°
クラブ長さ： -
商品発売日2013年10月1日
クチコミの評価
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クチコミ件数6件
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ランキング483位／1571商品中
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累計の総合評価
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74件
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62件
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50件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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PROTO TYPE RF800 ドライバーの最新クチコミ
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2017/5/5（金）13:57ロフト角「10.5°」、シャフト「スピーダーエボ３-569」、シャフト硬度「SR」
友人のクラブ試打と友人の場合の2点です
試打 かまえるとデーィープバックで、フェーススクエアなので、最初はボールが上がるのと心配しましたが、ふだんより 軽いせいもあり 軽々とボールはあがり 飛んでゆきました はじくけど打感は、柔らかく 直進性が、すばらしい 私の場合は クラブ重量が、少し軽いののと 普段は、MT６−Sシャフトを振っていますので、RF800+スピーダーエボ３／SR（振動数238cpm）55.75インチは、軽くふれます シャフトの腰砕けを当初心配しましたがぜんぜん大丈夫でした （冬用にとても良いかも）
ただびっくりしたのは 持ち主（普段つるしのSRシャフト仕様で、210から220ヤード（おまけにフッカー）の飛びが、激変＋20ヤードいくではないですか 当初失敗かなと思っていた 本人もびっくりです
スペック 45.75 300g D1 グリップ４７ｇを
グリップ４２ｇ ヘッドに鉛２ｇで、さらに７から8ヤードのびました
ヘッドスピード40から42ぐらいの方には ふれれば黄金スペックだと思います
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2015/7/5（日）22:27ロフト角「10.5°」、シャフト「XDB65」、シャフト硬度「SR」
噂のRF800を知人から購入致しました。
910D3 9.5 スピーダー661Sからの買い替えです。
ヘッドスピードがユピテルで47です。
まず弾道が少し高いですが強い球で伸びていく球筋です。明らかに910より飛んでいます。
先日コースデビュー致しましたが2打目の景色が変わりました。
打感もよく満足なドライバーです。
しばらくはドライバーはRF800でいきます！
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2015/1/4（日）17:47ロフト角「10.5°」、シャフト「モトーレvc2」、シャフト硬度「s」
中々良いドライバーに会えず、安い戸いうこともあり、このヘッドを購入。本当に素晴らしい。まずは、構えた感じが、スクエア、打感も良く、飛距離も出る。サイトの評価は正しいことはあまりないが、目から鱗であった。
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2014/9/23（火）23:05ロフト角「9.5°」、シャフト「アッタス5gogo」、シャフト硬度「6x」
まさしく隠れた名器！
飛距離はシャフト次第ですがアッタス５gogoとの相性は抜群
打ち手を選ぶヘッドですので試打は必須、コスパに優れた
ヘッドなのでお勧め度はかなり高いです、HS４５は最低欲しい
クラブですが買って損することはないでしょう。
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2014/6/7（土）22:07ロフト角「10.5°」、シャフト「XDB65S」、シャフト硬度「S」
9.5°と10.5°両方購入し使用しています。名前も知らないブランドでしたが、1年前にレッスンを受けているプロにUTを組んでもらってからはまりました。個人的感想ですが、タ○ト910D2,TMS○DRより15ヤードは距離が延びました。安定性のない長尺にはしりそうでしたので、良かったです。シャフトはフブキK70Sとアッタスgogo6S,6Xを前述ヘッドで比較しました。
