日本シャフト/N.S.PRO MODUS3/N.S.PRO MODUS3 TOUR105のクチコミ評価

日本シャフト N.S.PRO MODUS3 N.S.PRO MODUS3 TOUR105
  • 日本シャフト N.S.PRO MODUS3 N.S.PRO MODUS3 TOUR105

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    オープン
  • 公式サイト
  • スペック
    キックポイント:元
    トルク:1.6(X)、1.7(S)、1.9(R)
    重量:103g(R)、106.5(S)、112(X)
    フレックス:R、S、X
  • 商品発売日
    2015年8月30日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    156件
  • ランキング
    2位/2072商品中
  • 累計の総合評価
    5.6
    • star7
      52件
    • star6
      42件
    • star5
      31件
    • star4
      19件
    • star3
      6件
    • star2
      3件
    • star1
      3件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.2
    • 方向安定性
      4.4
    • 操作性
      4.2
    • フィーリング
      4.4
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N.S.PRO MODUS3 TOUR105の最新クチコミ

  • 2024/12/19(木)21:35
    6
    シャフト硬度「X」

    ずっとモーダス105Sは苦手でした。皆さんが言うようにぴんぴんしていてすごく固く感じ、タイミングもとりにくく、Rの方が断然万人向きとおもっていました。ところが某動画で実はやわらかくて、戻ってこないからふりにくいと解説している方がいて、ほんとかなーとおもっていたところ、中古でXのはいったミズノ520をみつけ打ったところ、こちらの方がやわらかく感じ、タイミングもとりやすく、重さも感じない。芯にあたるとびっくりしました。ヘッドが少しやさしめなのも影響しているとおもいます。ほんとにヘッドとの相性なんですよね。Xの方が手元調子に感じます。もちろんSよりは固いのでヘッドの戻りがはやく捕まります。自分のように低ヘッドスピードの人だとシャフトの性能もいかせてないとはおもいます。でも芯に当たって安定したボール打てたらアマチュアはいいとおもいます。皆さんもヘッドスピード、シャフトの表記にとらわれず、打ってみてほしいです。あと商売のためのフィティングは全く信じないでほしいです。某チェーン店の店員は信用できません。本部からの指示もあるので本当のこと言えないです。

    過去のクチコミ
    6
    シャフト硬度「R」

    最高のシャフトというのはありません。打ち手と装着されたヘッド、グリップ、長さなどからくる総合的なものできまります。スイングテンポが早く7アイアンで31*32くらいの私はSとRの中間くらいが合うかなーとおもいます。どうしてもコースにいくとテンポがはやくなりやいので、R312Sは325くらいの振動数になるので、320くらいのダイナミックゴールド105Sがよかったりします。この3つ似てそうで、全然ちがいます。Rはスイングテンポが標準くらいの40くらいのひと、ダイナミック105はスイングテンポ早めの40くらいの人、モーダス105Sはヘッドスピード44はほしいですね。メーカーの人はわかっているとおもいますが、買い換えてくれないと困るので合ってないクラブを売ろうとしているとしか思えません。ドライバーの純正シャフトは長くしすぎでチップカットすれば多くの人が使いやすくなるし、モーダス105はSRをつくるといいとおもいます。その点、ピンやダンロップさんは真面目でシャフトの選択肢を多くしたり、dstシャフトという素晴らしいシャフトをダンロップは作っています。そりゃ売れますし、信頼されます。

    2024/9/16(月)23:03
    1
  • 2024/12/9(月)18:47
    5
    シャフト硬度「R」

    普段はDG105 Sですが、道具を楽しむ目的で練習場でモーダス 105 Rを定期的に使ってます。
    DG105との比較で言うと、切り返し後はシャフトの動くがまま、という感じです。トップの位置やコック方向の微妙な差異がそのままスイングと出玉に繋がるような印象。DG105はダウンスイング直後〜中盤のユルさがバッファーとして心地良く感じて、コントロールできてる気がするけどリキむと引っける。DG105の方がトルクゆるい感、つかまり感があります。実測はしてないし、もちろん組み方にも寄るから絶対的な比較ではないですが。とある動画では同じくらいとのデータでした。
    そのうちモーダスもコースで使ってみようと思います。

    過去のクチコミ
    5
    シャフト硬度「S」

    Z945に7I 37インチです。
    中〜中元調子と言われていますが手元のしなりはほとんど感じません。全体的に硬めの純粋な中調子、という印象。ダウンスイング中の走りが早く、腰の回りが足りずにハンドファースト度合いが弱いとトップしがちです。打ち急がずタメをしっかり作ってスピーディに振れているときは全体でしなりを感じ、方向安定性を得られています。
    ドライバーはグラファイトのAD TP-6Sを使用。似ているというか、なかなか相性が良いです。

    2021/1/12(火)06:05
  • 2024/10/13(日)20:39
    7
    シャフト硬度「R」

    ドライバーのヘッドスピード42前後で、本間のアイアンにモーダス105のRを使用しています。
    大変すばらしいシャフトで、私ぐらいのヘッドスピードの方には合う方が多いと思います。
    モーダス105のSは、ヘッドスピード44位平均で出ないときつい印象で、冬やラウンド終盤はきつくなるアマチュア帯が多いと思います。
    私もRシャフトへの抵抗がありましたが、自分に合ったアイアンシャフトは重要だと実感させられました。
    ここのレビューを見ると、結構Rシャフトの評判がいいのですが、これは日本人アマチュアのヘッドスピード帯にはRシャフトが合うという証左なのだと思います。

    ドライバーからハイブリッドまでのカーボンシャフトはSシャフトでも、並びには全然違和感ありません。
    アイアンシャフトに悩んでいる方は、モーダス105Rシャフト、是非試打してみてください。

  • 2024/9/2(月)07:59
    7
    シャフト硬度「R」

    T150のモーダス120Sからの差し替えです。
    今はDG105S200のフィーリングが一番合っているので、DGにしたかったんですが、入荷未定状態が続いているのでモーダス105Rにチャレンジしてみました。

    結論から言うと、チャレンジしてよかった!!です。
    手元側にしなりを感じるので切り返しでタイミングが取り易く、中間から先にかけても適度に柔らかいのでググっと粘るフィーリングです。先端の戻りも早くなくスイングに合わせて戻ってきてくれるので、左のミスも激減しました。

    アイアンのシャフトをRにするのはプライドもあり抵抗があったんですが、今回の結果で”やっぱりそうか”と痛感しました。

    安くない買い物なのでなかなか思い切れない自分がいましたが、チャレンジしてみてよかったです。
    因みに、安易にRにした訳ではなく、ネット記事やYouTubeでモーダス105を含め色々なシャフトの評価や振動数をしっかり調べた上でチャレンジに至ったことを付け加えておきます。

    1
  • 2024/8/27(火)10:19
    5
    シャフト硬度「S」

    元調子とありますが、GDの元調子とは違います。
    ①打ち込むより払う方が向いている。
    ②GDより距離が出る。
    ③方向性の良さは同等。
    以前に打った時はピンピンしてトップばかりでGDっで育った
    私には向いていないなと思っていました。
    ただ最近のアイアンには105か950Neoしか着いていないので
    キャロウェイXフォージドスター+105をホームコースでテスト中です。慣れてくるとコツがわかってきてこのシャフトの使い方が
    分かってきました。
    最初からこのシャフトを使えばよいシャフトだと思いますが
    私としては115の方が振りやすく好きです。

    2
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