ATTAS PUNCH（アッタス パンチ）
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格43,200円
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公式サイト
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スペックキックポイント：中
トルク：4（7.3〜7.6）、5（5.3）、6（3.6〜4.0）、7（2.9〜3.0）
重量：40、50、60、70g
フレックス：R2、R、SR、S、X -
商品発売日2016年10月1日
クチコミの評価
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クチコミ件数29件
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ランキング45位／2029商品中
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累計の総合評価
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712件
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611件
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54件
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41件
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31件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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方向安定性
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操作性
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フィーリング
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ATTAS PUNCH（アッタス パンチ）のクチコミ
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2023/4/16（日）18:21シャフト硬度「S」
個人的には、いろいろな書き込み、Utubeを参考に期待して購入しましたが、すべてにおいて日光の手前＝今市（いまいち）でした。
個人的には、シャフトが遅れてくる感じがするし、はじき感もボケてるしで振りにくい叩くと曲がるシャフトですね。
名前の通りパンチ入れて叩いても効果は「なんだかな～？」状態ではっきりしないシャフトです。
浦大輔氏の飛ばないシャフトベスト～に入ってましたが自分で試さない事には納得いきませんので購入しましたが私にその通りで期待外れでした。
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2022/11/6（日）17:17シャフト硬度「S」
G400MAXでALTA DISTANZAを長く愛用してきました。40gと軽く長く振りやすいのですが、先が超柔らかいので、ひっかけに悩んできました。ヤフオクでPING Gの純正シャフトとしてアッタスパンチが出ていたので購入。オモリを3gに変更してD2に。テイクバックで真ん中がしなるのでタイミング取りやすく、つかまるG400MAXヘッドでも左に行かないので大変重宝しています。
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2022/11/4（金）21:31シャフト硬度「6X」
ステルスグローレ＋で使用していたTHE ATTAS6SRからの入替です。
ドライバーに苦手意識がある中、重めの硬めのほうが安定する感じなので、思い切って出物だったPUNCH6Xを入れてみました。
45.25インチ仕様でミッドサイズなグリップを入れたクラブ重量は326gとかなり重い感じながら、打感も振り心地も良かったのでラウンドで使用してみました。
シャフトがしっかりしている為か操作性も良く、打感も良いので気持ち良く振る事が出来ました。
先端が硬い感じなのでスピン量過多な自分には良い方向でランを含めた飛距離も充分でした。
FWキープ率は71.4％で狙った方向にそれなりに打てる感じなのでスコアも概ね良好、微風だった前半は39、風に少し翻弄された後半は44とアベレージな自分には良い結果だと思います。
方向性も良く、振ったなりの弾道になりやすいPUNCH6Xで暫くは楽しめそうです。
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2022/10/29（土）21:33シャフト硬度「S」
長年TOUR ADを使用してきましたが、本シャフトを使用している友達のクラブを打たせてもらったところ振り心地の良さに感動し即購入しました。
ヘッドの位置がわかりやすく、真に当たる確率が大幅に向上しました。
飛距離性能も高く、左にも行きにくいため、安心して振りきれます。
多くの人におすすめできる大変良いシャフトだと思います。
あまりにも良かったため、FWもアッタスMBにリシャフトしてしまいました。
アッタスパンチ最高です。
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2020/6/2（火）22:47シャフト硬度「S」
手元と先端が硬く、真ん中が極端に緩くなってるシャフトに感じました！
トルクが高いため、適正ヘッドスピードではないとバラつきますが適正であれば分厚いあたりで気持ちいいです！
私はこのシャフトに変えて距離・方向性ともに良くなりました！
切替しでシャフトに負荷をかけるタイプの人には合うかも？
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2020/5/25（月）06:32シャフト硬度「S」
テークバックから切り返しの時、手元から真中辺りが大きくしなります。
それによりタイミングが取りやすく、またフォローで、しなりにより蓄積したパワーをボールに直接伝える事が出来ます。
ぶ厚い当たり方をするので、平均飛距離は出ていると思います。
ヘッドとの組み合わせによるとは思いますが、私は、適度なつかまりがあり、中弾道のドローを打ちやすい印象を持っています。
因みにヘッドは、グローレf2です。
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2020/4/29（水）23:21シャフト硬度「6S」
方向安定性でツアーAD DI-6Sを愛用中なのですが、我がままでもう少し飛距離が出るものが欲しくて色々試していました。
なかなかDIのような分厚い当たりが出るものが無いのですが、パンチの当たりは分厚く飛距離がDIより出ています。しなりもDIと似ているのですが、先はしっかり中〜元は自然な緩さでDIよりタメが出来る感じです。久しぶりに興奮するシャフトに出会うことができました。
コスメもポップで気分が上がります。
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2019/8/28（水）13:03シャフト硬度「6X」
テーラーメード M1 に挿してあるのを安価で購入したので感想です。
DI-6sを使用しており、左右のばらつきがでてきたので
左に行かないシャフトを探していたところ、こちらのサイトの評判を見て購入しました。
６Xですが、硬く感じずタイミングも非常に取りやすいです。
ヘッドスピードが45以上はXで問題ないと思われます。
左右のばらつきもなくなり、思った方向に狙っていけるのでラウンドが楽しくなりそうです。
左引っ掛けが嫌な方にオススメのシャフトです。
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2019/3/17（日）09:22シャフト硬度「S」
しばらくこれだ！って思えるシャフトが決まらずフラフラしていましたが、中古ショップにてZ545に7Sが入ったものが特価で発見。
三球売ってそのまま購入！元々手元よりの調子と相性はいい方なのですが、これは最高にハマったようです。
ヘッドスピードも48.49で安定し、何よりミート率！下手くそな私でも余程のミスがなければ1.4以上は出ています。その分平均飛距離も過去一番だと思います。方向性も文句なしです。
スライサーの友人には、レンジで一球打ってすぐ返されてしまいましたが笑
私にはこれ以上ないシャフトに出会えたと思わせてくれる一本です。
ラウンドが楽しみです！
過去のクチコミシャフト硬度「S」しばらくこれだ！って思えるシャフトが決まらずフラフラしていましたが、中古ショップにてZ545に7Sが入ったものが特価で発見。
三球売ってそのまま購入！元々お手元よりの調子と相性はいい方なのですが、これは最高にハマったようです。
ヘッドスピードも48.49で安定し、何よりミート率！下手くそな私でも余程のミスがなければ1.4以上は出ています。その分平均飛距離も過去一番だと思います。方向性も文句なしです。
スライサーの友人には、レンジで一球打ってすぐ返されてしまいましたが笑
私にはこれ以上ないシャフトに出会えたと思わせてくれる一本です。
ラウンドが楽しみです！2019/3/17（日）09:19
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2019/3/15（金）00:49シャフト硬度「X」
GBB EPICに5Sを45.5インチ（長め）にして1年使いました。
手元が柔らかく振り心地は素直ですが、先が固くて強い球が打てます。
エースの5GOGOより飛距離は出てる印象です。
ただ、全体のしなり幅が大きく柔らいためか、叩きに行くと右にすっ飛んでプッシュアウトします。
秋にタイトリストTS3を購入したので6Sを45インチにして使用しました。
5Sと同じ印象でしたが、しなり幅が大きく、戻りも早いためTS3のヘッドの返りやすさと合わさってチーピン気味のフックに。。。
そのため6Xに差し替えてみたら、ドンピシャ
手元が柔らかく切り返しの素直な感覚はそのままに、しなり幅が適切になりストレートからドローに変わりました。
いつもより少し硬めのシャフトをおすすめします。
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2018/12/24（月）02:59シャフト硬度「S」
エボ4の661を振っていましたが疲れに伴い球が荒れ放題になるので買い替えました。
このパンチはフブキATに感覚が似ています。ですので重量は軽く感じ、トルクがありますので6Sでも容易に扱えそうです。
H/S44m/hが5Sで叩きにいくとプッシュボールが出て右へ高く消え去ります。
ここらへんはエボ4の方が再現性は高かったです。
元調子系ですが不思議と掴まる感じです。
評判通りの特性を活かし、易しいシャフト(パンチ)には易しいスイングを、ハードなシャフト(エボ4)にはハードに振り切る事をしてみたらとても良いボールが出ます。
5Sを買ったのですがディアマナRF・エボ4(両方50グラム)よりヘッドスピードが上がりました。
しかし強振するとシナリ戻らず、プッシュスライスになります。
トップで少し間をおいて易しく振り下ろすとストレートの棒球が出ます。
でも飛距離は先調子系には負けますね。
このシャフトで飛距離対抗するには中弾道低スピンでいかにランを稼ぐかだと思います。
その様な弾道を目指すと上空で叩き落されたり、山を越えてしまうようなスライスに悩まずにコースに残り、結果OBが無くなったり平均飛距離が残せたりするかもしれません。
1日だけしか打ってませんが『飛ばそう』よりも『残そう』という想いのスイングスイングが良い結果を生むシャフトじゃないかなと感じました。
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2018/6/8（金）15:29シャフト硬度「S」
PINGのG400スタンダードに挿して使用しています。
前にアッタス3を使っていましたが、これの後継らしく、元調子系が維持されています。
アッタス3と違うのは、こちらのほうがシナリ感が大きいという感じでしょうか。
手元から中が大きくしなり、とても振り抜きがよく感じます。手元がしなるからといって、先が遅れてしまうようなこともなく、しっかりと全体のしなりを使って先は走ってくれます。
捕まりもよく、ドローが打ちやすく感じます。とはいえ、大きく引っ掛けるような動きは出ません。このあたりは振っていて結構不思議です。
手元側がしなるシャフトが好きな人は、とても振りやすさを感じ、そしてシャフトのシナリを活かせるので、飛距離にも貢献します。
アッタス３も名器だと思いますが、こちらはそれを上回っている気がします。
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2017/12/13（水）21:14シャフト硬度「SR」
ＰＲＧＲ ｔｕｎｅ０２に挿してあります。
私は、４スタンス理論でいうと、Ｂ２タイプです。
Ｂ２タイプは、手元調子が合うということですが、以前はＧ７とかクワトロテックなどの先調子のシャフトを使い、手元調子は先入観でダメだと思っていました。
しかし、先調子のシャフトを使うと捕まりが悪く、右へ抜けるボールが多かったのも事実です。それに気持ちよく振り切れませんでした。
思い切って今回、元調子のパンチを使ってみてびっくりです。
何よりも気持ちよく振れます。
ボールもつかまります。
食わず嫌いでした。
Ｂ２タイプにパンチは、ピッタリです。
ちなみに、私のパンチは、黄色ではなくピンクヴァージョンです。
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2017/11/7（火）05:15シャフト硬度「X」
こちらのコメントを参考にXシャフトを選びました。日頃はデイアマナwを使用していますが、持ち替えても違和感がありません。
(飛距離)
特に飛ぶ感じはしませんが、飛ばないこともないです。
(方向性)
これはいいと思います。
(振りやすさ)
これも良いです。Xにしましたが、皆さんの言うとおりミートしやすい気がします。
デイアマナより優しく感じますが、練習場だけの感じなのでまだコースではわかりません。
ドライバーに6X,スプーンに7X が入ってますが打ちやすく思います。
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2017/11/1（水）13:28シャフト硬度「S」
タイト915D3ではクロカゲXM60Sよりも方向性は安定。タイト917D3ではTP6Sより飛距離、方向性も良い。ミズノMP-type1では試打会で色々打ち比べましたがこのシャフトがやはり私にはあうようなのでこのシャフトでカスタムオーダーしました。ラウンド5回目ですがとても安定しています。チーピンが出にくいので安心して振れます。因みにHS:46 アイアンはDG200からモーダス120Sに替えました。
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2017/10/10（火）11:03シャフト硬度「S」
PING G30 の標準シャフトの「Tour65 S」から変更。ヤフオクにてスリーブ付きを 2万円で購入。
他の投稿者の方のように、先端が、中間が、手元が、というのは良く分かりません。
素人なりのフワっとした感想で書かせて頂きます。
【素振り感】
「Tour65 S」は硬い棒を振っているような感覚で撓り感など微塵も感じません。なんか飛ばなそうな雰囲気。
「PUNCH 6S」は良く撓りヘッド重量を感じられ気持ちのよい風切音が鳴ります。飛んでいきそうな雰囲気。
【飛距離】(GPSナビにて計測)
「Tour65 S」での今年最長は「296ヤード」コチラは高原。茨城県のゴルフ場で「280ヤード」。いずれも高弾道のドローボール。平均は「250ヤード」。
「PUNCH 6S」では２回のラウンドで最長「265ヤード」。平均で「240ヤード」。かなり厚めに当りますが思ったより飛んでません。ストレートボールです。
【方向性・安定感】(毎回スイングを変えるので何とも)
「Tour65 S」は兎にも角にも左にイキづらいので、ローテーションを多用しやや左目に打ち出す傾向がありますが曲がり幅は少ないです。擦ると大怪我になります。
「PUNCH 6S」も左にイキにくいです。素直に振ると右に打ち出す傾向があります。曲がり幅は少なめで擦っても怪我になりにくいです。
【操作性】
「Tour65 S」はフック、スライスを自在に打てます。コレは慣れているからだと思います。曲がり幅が少ないので極端に細工しても安心。
「PUNCH 6S」では試してもいません。頭の中でイメージする程度で、軽いドロー、フェードは出ますが操作はしてません。
【総評】
今のところは「Tour65 S」の方が飛んでいます。「PUNCH 6S」はミスが少ないです。そして派手な黄色のコスメと素振り感が気に入ってます。
普段アトラスで計測してますが、ヘッドスピード、ミート率ともに「PUNCH 6S」が高い数値を出しています。では何故？
恐らくスピン量と打ち出し角の違いだと思われます。「Tour65 S」は高弾道の棒球系で打ち出されている印象です。ランもかなり出るためラフに掛かっている事も多いです。
「PUNCH 6S」は中弾道より高めくらいですが球筋に伸びが感じられます。スピン量が少し多いのでしょう。その為かフェアウェイに留まってる事が多いです。
結果的には「PUNCH 6S」でのラウンドで良いスコアが出ています。実戦向きでしょうか。
未だ試運転なのでコレから文字通りパンチしていけば飛距離も延びるかも知りません。
大満足ではありませんが、私には心地の良い素振り感とコスメの良さで安心感を与えてくれています。
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2017/10/1（日）23:17シャフト硬度「S」
スイング変更に伴い、少し柔らかめの手元調子のシャフトということで、パンチにしました。(HSは47km、フッカー)
ヘッドはM2、45で組みました。
［インプレッション］
振りごこちはマイルドで、よくしなり、不思議とミート率が高まるシャフトです。スイングタイプもキャパがあり、手先先行で合わせにいくと、球筋はストレートからフェード傾向、インパクトをしっかり目でシャフトを走らせるとストレートからドローになります。元調子といっても、シャフト全体が仕事をする感じで、不思議と振り遅れしないシャフトです。また左には行きません。中から先端にかけては硬く感じられヨレません。特徴はシャフト全体でタメを作ってくれる感じで、右サイドでしっかりと貯めてヘッドを解放すると、分厚いインパクトで玉を押せます。このタイミングが合えば、平均飛距離が上がるシャフトだと思います。残念ながら一発系や走り系ではありません。
フック、スライスははどちらでもいけますが、主にはフック系でしっかり振りたいけど、ミート率が低い人やフェードを打ちだけど逆球が出ちゃう人なんかがおススメですかね。私は前者でしっかり&ゆっくりフェースターンしたいんでこのシャフトの動きはいいと思います。
ミート率上げたいと悩んでる人には絶対におススメしたいです。
硬さと重さは、普通のSより柔らかめで軽く感じちゃうと思います。私もXでよかったかも？？と思ってます。柔らかさが気になる人は気をつけてください。
類似シャフトは白マナ、kurokageXtが毛色は同じですが、パンチは全体にしなるんで特性は違いますから試打した方がいいです。元系シャフトでは今までにないタイプのシャフトです。
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2017/5/24（水）08:40シャフト硬度「X」
手元から中間にかけて程よくしなり、先端剛性が高いシャフトです。そのため、スイングテンポが取りやすくインパクトの当たり負けも少ない感触がありました。
他社ではツアーＡＤのＴＰが似ていますが、アッタスパンチのほうが振り心地、初速とも上です。あらためてＵＳＴmamiyaの高い技術力と素材の良さ、高コストパフォーマンスに感銘を受けます。
定価４〜５万円あたりのシャフトのなかでは抜群です。アッタスは超高額シャフト並みの性能がありますよ。
手元側の柔らかさから打ち出しでプッシュしやすいのでフッカーが安心して振り回せるし、振りたくなる感触があります。
個人的に手元しなり系は苦手意識がありますが、バット部分に重量感があり、手元の浮きが押さえられます。また、カウンター効果があるのかヘッドスピードが上がり初速も出しやすいですね。
硬めのフレックスにしても硬く感じないので、普段はＳかＸで迷っていますがこのシャフトならＸで安定感、飛距離とベストチョイスになりました。
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2017/5/23（火）13:25シャフト硬度「S」
M2に使用しています。
とにかく飛び系である。
スピン量が少なく、ミスの曲り幅も少な目。
飛ばしたいなら硬さもＳでよいと思う。
Ｘだと逆に、スピン量が少なくなるかも（いつもマン振り君にはＸ）
44.5〜45までは7ＳorX、45.25〜46インチは6SorXがおすすめ！
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2017/3/10（金）20:43シャフト硬度「X」
Attas3と比べると手元がポヨンポヨンと柔らかく頼りなく感じるのに...切り替えしを頑張ってもシレッと付いて来るあたりはAttas3と近い感覚です。
カウンターバランスのおかげかアップライトに振っても手元が浮かずにミート率が上がり振りやすいです。
Attas3よりトルクが大きくなったのでドローヒッター向けっぼい味付けになりましたね
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2017/2/23（木）01:38シャフト硬度「S」
ATTAS3の後継と言われてるが、どちらかというとATTAS5gogoの後継のようなフィーリングですね。中間が大きくしなって先は硬い感じ。５gogoや６starと比べて同フレックスで少し柔らかめで弾道も高めに出ます。シャフトの戻りがゆっくりなためフック、チーピンのミスは出にくいが、飛ばすにはその分叩かないとダメ。スインガーよりはヒッター向きのシャフト。ドライバーにもいいですが、ＦＷとの相性もよさそうです。
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2017/1/20（金）23:06シャフト硬度「S」
いいですねーこのシャフト！
見た目も相変わらずドギツイ色ですがモダンになってなかなか笑
オレンジとか少し地味めだった6とか7よりは好きですね。
アッタスはここ最近どれを打ってもそこそこまとまってて好きでしたが、今回は久々に本当に良いと感じましたね。
しっかり感もあるけどしなりも感じます。しっかり振ってもあまり曲がらず左に行きにくいと感じました。飛距離はしっかり振れば振っただけ出る感じです。なかなか良い球が出てます。
気に入りました！
重さとスペックさえ合えば万人向けと思いますけどねぇ。
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2017/1/3（火）09:55シャフト硬度「５S」
ヘッドはコブラ ZL アンコールの黒です。
とても振りやすいです。
5Sなのでトルクが高いせいか、まぁ飛びます。
ヘッドとの相性も良いのでしょうが今までのエースドライバー910D2/Z9003(6SR)より軽く10yard飛距離UPしちゃいました。
ヘッドアップを気にしてスイングできれば綺麗なストレート球、少しミスしてもドローで戻ってくるので安心して叩けます。
カラーリングは派手ですがヘッドの色とマッチして気に入りました。
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2016/12/12（月）15:15シャフト硬度「S」
ピンのフィッティングでGドライバーで試打しました。ツアーAD TPと打ち比べましたが、私にはこちらの方がタイミングをとりやすく合っていました。カラーリングもツアーAD MTと比べて違和感ないのでいいです。
別の方も書かれていますが、私もアイアンはモーダス105を使っていて、元調子のアッタスパンチが振りやすいです。
名前の通り叩けるイメージで、自分のエースドライバーで使ってみたくて、ショップにてシャフトだけ手配しています。
手元に届きましたら、エースシャフトのMTとの比較もしてみようと思います。
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2016/11/4（金）21:49シャフト硬度「S」
Gドライバー10.5度とセットで購入しました。
〈良い点〉
・タイミングが取りやすいシャフトです。
・先端が変な動きをしないので、先端の動きまで支配下における
イメージが湧きます。
当方アイアンはモーダス105Sを使用してますが、
このシャフトはその延長線上で使える印象がありました。
・デザインはかなり目立って好きです。
〈悪い点〉
基本的には有りませんが、距離が飛躍することはないかなという印象です。
ただし、飛ばないというよりは、自分の実力どおりの飛距離が安定して出るという感じでしょうか。
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2016/10/15（土）17:20シャフト硬度「６SR」
５S、６SR、６Sと比較しながら打ちました。
三乗の後継なので、手元側がかなり撓ります。６Sでも柔らかく感じるくらいです。切り返しが早い方には頼りなく感じるかもしれません。
先端はしっかりしているので、方向性は良いのですが、あまり飛ばないとの印象が強かったです。エボ３がかなり飛ぶので余計にそう感じたかもしれません。方向性が安定していますが、飛ばない印象があるので、あまり売れないかもしれません。
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2016/10/6（木）23:56シャフト硬度「SR」
HS 42m/s、スウィンガータイプ
USTmamiyaのフィッティングにて試打しました。「6☆」「G7」「PUNCH」「AUGA」と数々のモデルを試打しましたが、飛距離・方向性ともに一番良かったのが「PUNCH」です。
現在のエースが「サンジョウ」なのも理由の一つだと思います。
6Sと6SRをを比較すると、SRの方がインサイドから入りバラツキも減りました。私は手元のしなりを必要とするタイプの様です。
若干固さが欲しいので、チップカットで対応する予定です。
結果の良さに、その場で発注しました。
出来上がりが楽しみです！
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2016/8/16（火）10:25シャフト硬度「S」
アッタスPunch5s をPing G-LS10.5に付けてます。44.75インチです。
スイングタイプHS:43m/s程度 タメの少ないスインガー系 持ち球はフェード
Punchの気に入っている点は
?狙った球が打てる
?逆球がでない
?タイミングが取りやすい
絶妙な加減のフェードが連発！逆球がでないことも強み フェアウェイキープ率が確実に上がりました 。
カウンターバランスなので長くしても降りやすく感じています。
エースシュフトに認定。このシャフトにしてから、TEEを低くした距離を抑えたショットも打ち易く3Wに持ち替えてミスるパターンがなくなりました。
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2016/7/11（月）09:43シャフト硬度「S」
ATTASアンバサダーに選んで頂き、実際に使用しているので投稿させていただきます。ATTASアンバサダーという割に6☆とG7しか打ったことがなく、ATTAS3の後継らしいのですが、詳しいことはよくわかりません(笑)
ATTAS3の黄色よりこちらの黄色のほうが原色イエローに近く、明るい色で好みです。
装着ヘッドはGIGA HS787というややつかまりのいいモデルです。
今までドライバーのシャフトは先調子系ばかり好んで使用しており、飛距離が出て、自分で飛ばしてる感覚がありました。ATTASもG7がとても好印象で使用しておりました。
ただ、ラウンド中に降り遅れプッシュスライスがでたり、それを気にして手首返してチーピン。ドライバーあるあるに悩まされてました。当たれば飛ぶけど安定しない・・・・
このPUNCHは中調子系で、先も固め、個人的には素直な振り味だと思います。
先調子のように左にひっかけにくいので、左サイドの壁を意識して振り抜けば安定して飛んでいきます。インサイドから降りぬけばややドロー、軽くアウトから入れても強いフェード球でFWを狙っていけます。
飛距離はまずまずで、230〜250くらい安定。以前のシャフトであれば飛べば270、ミスして200〜OBまでに比べれば精神的にとても楽になったかなと思います。
飛距離もそこそこに、ドライバーを安定して打ちたい方にはオススメできると思います。まだ現時点では、先行予約者以外は9月からの販売待ちだとは思います、そのときには色々なヘッドで試打できるようになると思いますので是非一度試していただけたらと思います。
今後何か気づいたことがあればまた口コミさせていただきたいと思います。
稚拙な表現で恐縮ですが、最後までご覧頂きありがとうございました。
